-
Постов
4713 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Pilot
-
https://mosgortrans.ru/press/news/teper-v-moskve-90-elektrobusnykh-marshrutov-my-pereveli-eshche-dva-na-vostoke-i-yugo-vostoke-goroda/
-
Получил ответ из Дептранса по вопросу транспортного обслуживания ул. Паустовского в Ясенево, а также возможной организации нового автобусного маршрута из Ясенево в Коммунарку через Коммунарское шоссе, которое в настоящее время НОТ не обслуживается. Исходя из ответа Дептранса, изменение автобусного маршрута №769 не планируется. Что касается организации нового маршрута в рамках проекта Магистраль 2.0. - представитель Дептранса не исключил такой возможности
-
Согласен. Тогда и 240 особенно не нужен будет
-
Пока можно здесь посмотреть Теперь приоритетное направление - зарядная инфраструктура, не считая той, что есть в электробусных парках. Пока - только на словах и обещаниях
-
https://www.m24.ru/news/mehr-Moskvy/06072023/595438
-
Такое бывает к сожалению, даже если маршрут зарегистрирован. Он кроме посадки на официальных автовокзалах, может и промежуточно подсаживать пассажиров, хотя это сейчас запрещено законодательством. Я уже не говорю про движении в Москву. Очень часто автобусы высаживают их в более удобном для них и их пассажиров месте. Например, вблизи ж-д вокзалов или других крупных транспортных узлов, станций метро и т.п.
-
Теперь ждем репортаж по Москва-24
-
Конечно, давно можно было 938 вернуть на прежнее место а до Янгеля продлить 852 маршрут! Все что требуется. Все будут довольны и счастливы!
-
Тут надо отметить открытие ЮВХ, а в дальнейшем ее фактическое объединение с СБВ которые живут здесь и сейчас, и по по-настоящему заинтересованы в реальных улучшениях
-
Дептранс, я так понимаю, сюда не заходит? Все таки это форум - голос народа Я склоняюсь к версии - почему до сих мы не видим следующего этапа. Дептранс реально облажался с Магистралью в ЮАО и поэтому боятся что глобально сразу менять. Может я не прав, и скоро мы таки новую версию магистрали в других частях мегаполиса?
-
Т.е явно не для Ясенево. На пр. Карамзина до 2028 года точно не введут. На Беляево вроде должны. Соответственно в Ясенево могут только на т81 и 639 появится электробусы. Хотя в идеале лучше бы на 261. Также и на 648 может появится, т.к. на Н.Черемушках тоже планируют установить зарядки до 2024 года
-
Вопроса, что сейчас делают в районе пересечения Алтуфьевского шоссе и Бибиревской улицы рядом с автобусным парком? Там тоже много гаражей. Они не попадут под снос?
-
Дептрансу нипочем - если захочет и у частника отберет несмотря на контракт. Вернее произойдет некая рокировка Тем не менее, здание электропарка наверное по идее рассчитано на гораздо большую емкость? Любую стройку нужно в конечном счете окупить Да уж - давненько парк не запускал новые электро маршруты
-
Зато в Советское время парк строили с расчетом минимум на 400 машин. Мельчает московский транспорт... Москва потихоньку превращается в Нью-Душанбе Женщин в Хиджабе в столице после пандемии увеличилось в разы За несколько лет в Москву и ее окрестности может приехать еще несколько миллионов мигрантов
-
Т.е. вместо 3 редкоходящих будет один удовлетворительно ходящий
-
Сейчас за Митино взялись, а про Новую Москву пока забыли? А сама Москва (СВАРЗ) сейчас что то собирает?
-
Да, но в основном в выходные дни. Теперь - ежедневный выпуск Интересно, будут ли какие то изменения в связи с вводом новой Троицкой линии? Может эти изменения как раз объединят с магистралью?
-
Я просто констатирую. Да - пока они особо не нужны. Вот если бы его скрестили со 196 маршрутом, тогда гармошки не помешали бы
-
Интересно это временно или на постоянку? Он же отстаивается в Чертаново Южном. Оттуда до 17-го парка ближе
-
Ну кпримеру, у нас на т81 гармошки появились. До этого на этом маршруте преимущественно работал БВ На 165 и 781 тоже были кубики на маршруте. Сейчас вроде пропали
-
А когда от Дептранса будет информация - "В Москве мы массово устанавливаем зарядки на конечных станциях"?
