Pilot

Имею ввиду, чтобы хотя бы эти несчастные рейсы по расписанию соблюдались. Сегодня пока чётко работает 17АП на маршруте. Хотя пока отсутствуют пробки на МКАД Обкатал на коротком участке новый ПС P.s. Удивительно, что в эту субботу это единственный перевод маршрута на электротягу

Надеюсь, что маршрут будет более стабильный. Вчера, например на линии работал все 1 дизельный экземпляр. Интервал соответственно более 2 часов

В эту субботу наверняка что то ещё поедет на вениках

Тем более, после запуска н16 такие рейсы были весьма актуальны для полуночников

Тоже подумал об этом. Иначе, бы первый рейс от Ясенево сохранили

Интересно, если водителей не хватает в 17АП, откуда возьмут на электробус для 165? Или под электробус заранее водителей готовят?

По идее 444 могут ещё изменить, пропустив по ул. Генерала Тюленева, вместо ул. Тёплый Стан. Тогда по идее 540 можно отменить. Но явно этому не обрадуются жители ул. Теплый Стан!

Тут могут быть варианты. 444 могут на электробус перевести, а 540 могут двусторонним движением запустить от Теплого Стана до метро Генерала Тюленева по Профсоюзной улице и ул. Генерала Тюленева. После реконструкции этой улицы и запуска двустороннего движения по эстакаде над Профсоюзной улицей, оборудовали пару автобусных карманов. Возможно ещё какие то изменения грядут У 647 отсутствует расписание с 01.12

Первый рейс в Ясенево и обратно теперь поедет с Остафьевской ул. В 5:10 и 5:54 соответственно

А у 165 в сторону Бутово теперь не будет ранних рейсов, которыми можно было воспользоваться до открытия метро

С утра была проблема с доступом. Сейчас вроде сайт стабилизировался

Вернули расписание. У всех, кроме 264 - без изменений. 264 -количество выходов в будни сокращено 72 -> 66 Интересно, куда эти выходы уйдут плюс со 165-го (хотя разными площадками обслуживаются)?

По будням даже 21 рейс пока. Интересно, с учётом зарядки добавят одну единицу на маршрут или так двумя электробусами и будет обслуживаться? А вообще на перспективу - 165 скорее всего действительно сольют с кем-нибудь В эту субботу наверное не ограничатся переводом на электротягу только редкохода 165? Наверняка что то ещё стоит ожидать Зато теперь Дептранс отчитается торжественно - ещё один район Москвы теперь обслуживается чудо-техникой! Теперь вопрос, какая площадка выйдет на 165: 17АП (ФЮ), 8ТРП (ФЦ) или Красная Пахра(ЮЗФ)? Логично конечно выпустить из 17АП. Все маршруты с Остафьевской обслуживает одна площадка

Маршрут на электробусах или обкатка?

С 30.11 отсутствует расписание на н16, 262, 264, 281, 642 и 912 маршрутах

Это я понимаю. Я про то, что сейчас Дептранс перешёл на информирование об изменениях за неделю. Ну значит за исключением тех случаев, когда это связано с открытием дорожных или метро проектов

Во всяком случае мало вероятно, что отмена или оптимизация. Иначе бы Дептранс уже ранее выдал бы об этом новость. Хотя есть и исключения. По запуску м57 всё ещё остается интрига - новость не вышла, хотя на дворе 26 число

Во всяком случае это не помешало с916 сделать более вменяемым маршрутом. До перевода на веники он тоже ходил ненамного чаще 165. Потом сам Дептранс любит рапортовать о расширении зоны покрытия сети маршрутов на электротяге Секретят информацию Раньше хотя бы по наличию/отсутствию автобусного значка можно было догадаться, какой маршрут почти наверняка переведут на веники

У 165 маршрута с 30.11.2024 отсутствует расписание Гадаем что будет: на электротяге или под нож?!

А с 912 тоже убрали ОБВ? С субботы ни одного не видел на линии. Так ещё и ходит раз в час

Сегодня на маршруте попался автобус из 18 а/парка со старым 781 номером

Ничего не добавили и не убавили. Количество выходов в будни сохранилось. В выходные почти на половину меньше выходов

Хотите сказать, что и с14 отменят? Ему тоже должны были присвоить номер 934 В любом случае процесс в ЮЗАО и ЗАО по перенумерации стартовал

Если не брать территорию Москвы, самый длинный маршруты с автовокзала г. Котельники до Уфы и Перми. Раньше ещё ходил автобус до Оренбурга

Вот власти Москвы и воспользовались этим правом, решив прищучить конкурента Уже давно известно, что частная Новоясеневская для Дептранса - как кость в горле