-
Постов
2449 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент =Дмитрий=
-
Тоесть он будет делать крюк через Бульвар Победы и по Шишкова ? так что ли ?
-
В Воронеже изменят маршруты автобусов №30а и 69т Автобус №69т (ул. Острогожская - Студ. городок ВПИ») с 10 ноября пойдет так: от остановки «Студ. городок ВПИ» (площадка для разворота и стоянки автобусов) по Московскому проспекту, ул. Антонова - Овсеенко, Б. Победы, ул. Шишкова, Хользунова, Московскому проспекту, ул. Плехановской, пл. им. Ленина, ул. Кирова, 20 лет Октября, Краснознаменной, Острогожской до остановки «ул. Острогожская» (площадка для разворота и стоянки автобусов) и обратно по улицам Острогожской, Краснознаменной, 20 лет Октября, Кирова, Платонова, Университетской площади, ул. Плехановской, Московскому проспекту, ул. Хользунова, Шишкова, Б. Победы, ул. Антонова-Овсеенко и снова по Московскому проспекту. А с 16 ноября изменится маршрут автобуса №30А «Гипермаркет «Линия» - ул. Перхоровича» продлят до поселка «Тенистый». Теперь он поедет так: остановка поселок Тенистый (Т.Ц. «Ермак»), проспект Патриотов, ул. Перхоровича, ул. Южно-Моравская, Комарова, О. Дундича, Маршака, Домостроителей, Ворошилова, 20 лет Октября, Кольцовская, 9 Января, Антонова-Овсеенко, Хользунова, В. Невского, бульвар Победы, ул. Жукова, В. Невского, 60-ой армии, ост. Гипермаркет «Линия» (площадка для разворота и стоянки) и обратно по улицам 60-й армии, В. Невского, Жукова, Бульвару Победы, ул. В. Невского, Хользунова, Антонова-Овсеенко, 9 Января, Кольцовской, 20 лет Октября, Ворошилова, Домостроителей, Маршака, ул. О. Дундича, Комарова, Южно-Моравской, Перхоровича, проспекту Патриотов, микр. Тенистый. http://vrn.kp.ru/online/news/566085/
-
на остановке Молодогвардейцев троллейбус свернул водительскую дверь шохе. шоха стояла на остановке http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=9790972...;postcount=7933 Кто виновник аварии ?
-
В общем по слухам 5 лиазов уехали на Ростов на Дону для ремонта ТНВД, только какие не известно, у кого нибудь есть инфа по этому поводу ?
-
4-ка и 260 сегодня на третьем маршруте.
-
А зачем тогда асфальт уолжили прямо на рельсы ?
-
1. Ну вроде должен открытся городской форум посвщенный ОТ Воронежа. 2. На пересечение улиц Маршака и Героев Сибиряков прямо на рельсах строят какой то магазин, разве на линиях можно что либо строить ?
-
А нафига? если новые машины придут, зачем хлам покупать ?
-
Ну если ты уберешь кучу других маршрутов пазиков/газелей/сараев, тогда может и будет сколько нибудь паасажиров. А так в современных реалиях маршруты скажем 10 или 7А и некотрые другие совсем не нужны.
-
Ну вообще Крутских говорил что 100-ку совсем закроют или сильно сокротят.
-
Эх, Москва, Питер, Нью-Йорк и.т.д. это ж не только огромные города, но и лица страны..... и денег они дочёрта получают... А у нас Воронеж, где доля Муниципального транспорта не превышает 10%... Ща Губернаторская программа по возрождению ЭТ есть, а скоро её не будет ибо она закончится, а её не будет, денег мало поступать будет, а денег мало мало поступать будет, отношение полученной прибыли и затраченных денег на ПС, ремонт, "нормальное обслуживание в парке\депо" будет снижаться, и когда это отношение будет мешьше 1, задержки зарплат будут, а там и до банкротства недалеко..... Именно поэтому не только частники, но и наши МУПЫ по транспорту, должны приносить доход.... А то будет, то, что было несколько лет назад... да и сейчас есть... У нас есть полно городов в которых так же город дает на ОТ, что бы он работал нормально. Без этого никуда не дется.
-
А какой в этом смысл ?
-
Т.Е. продлённая тройка будет заежать на вокзал с левого, или же сразу по проспекту....(ну,в планах, разумеется) Если первое, то с нормальными интервлами движения будет неплохо... Но мне кажется, что руководство того руководства, которое думает о продлении так не считает.... Ходить 3-ка должна по Кирова, ВГУ, проспекту Революции, и далее на левый берег. При полном удалении маршрутки №100. Не считает,и правильно. Не нужно делать огромные маршруты на весь город. К чему это приводит можно убедиться на примере 90-го маршрута. Да только вот у таких маршрутов пасс. поток очень большой. И если убрать 90-й то будет вообще жесть. Да троллер надо перевесить у Спартка и далее до Театральной. Просто надо купить городских автобусов на маршрут №90 и добавить в Боровое, Сомово маршрут №122 на который тоже надо пустить городских автоубсов, а не пазиков.
-
91 коммерческий, не выдержал конкуренции с 65 пазиком
-
А зачем его снова открыли ? какой смлы ехать только до Фридриха Энгельса ?
-
Тоесть все лиазы отберут ?
-
Ну вообще 105 идет через Хользунова.
-
Мудрый Каа я там работаю и каждый день вижу сколько народу уезжает приезжает. 4-ка точно нужна. Насчет 11 не согласен, ибо в 25 паз даже в час пик не сильно много людей садится. А вот вместо 105 маршруток действительно нужно что то более вместимое. Вот кстати сфоткал на нее очередь.
-
Ну правильно, пустим 20 маршрутов по Ленинскому и 30 по Московскому. Народ там есть! Ну можно еще парочку кольцевых добавить. А всякие Циолковского, Острогоржскую на фиг отрезать. ИМХО не понимаю я ващих гонок за полными остановками Ну а смысл пускать транспорт для галочки ? он должен возить людей, а не воздух.
-
Может в советское время так и было, но сейчас совсем по другому. От той же Придачи ходит 104 казель, в лучшем случае с 1-2 пассажирами на борту. Надо смотреть что есть сейчас, а не глядеть в прошлое.
-
Ну вообще то раньше на ВАССО работало если мне память не изменяет аж 6000 человек народу. Сейчас же в разы меньше работает. 65 стабильно ходит до 8:00 утром. 25 ходит каждый день через завод. Утром, в обед, и вечером. 122 ходит через 5-7 минут. А народ идет до ДК только потому что на маршрутках ехать в час пик оотуда нереально. Да и на Машмет 11-й должен идит на прямую а не делать крюк огибая бермудский треугольник.
-
Как раз нужно убрать 11 и 14В Пусть лучше троллейбус бегает вместо них. А утричком 65 пазик отвозит с машмета людей на завод ВАСО. Да еще ходит и 25 пазик на завод.