seryi77

Ну поскольку Директор МАП-5 отчитывался именно перед администрацией Подольска, то надеюсь, что все 20 новых автобусов останутся в городе 😉

Первые три автобуса приехали в Подольск. На линии пока не работают

а что это меняет?

Да, всё так. У 16 на каждой остановке было полное расписание, а у 8 и 20 на табличках интервалы, т.к. ходили часто, уже не помню (надо смотреть), но мне кажется даже во вне пик чаще чем 15-18 мин. Но расписания у кого надо были 😉 На аппаратном совещании у главы Подольска, во вторник подводили промежуточные итоги работы МАП-5 Подольска. Говорили о кадрах, зарплатах, об изменении расписаний (по просьбам пассажиров) на нескольких маршрутах, об изменении схем движения на №1045 и №20. Из интересного: до конца сентября Москва, в виде гум.помощи передаст 7 автобусов, как сказал Директор МАП-5 в прекрасном состоянии. Глава даже переспросил, не будет ли это как обычно хламом, которые чтобы поехали, надо много ремонтировать. на что руководитель заверил, что автобусы хорошие. Также стало известно, что до конца года придут 20 абсолютно новых автобусов. Но какой марки и вместимости, озвучено не было. Ждать недолго, посмотрим. Целиком видео здесь

Во вторник состоялось аппаратное совещание у главы города Подольска,где на ряду с другими вопросами обсуждалась транспортная тема, промежуточные итоги 2025 года, и планы на ближайшее будущее. Если кратко, то говорили про текущую жизнь предприятия, про кадровый состав и заработную плату. Про новые 3 Авангарда и 1 новый кузов, вокруг которого сами соберут троллейбус. Про разработку новых маршрутов. Ну и самое интересное, либо до конца этого года, либо в первом квартале следующего ожидается поставка 11 новых троллейбусов. Кому интересно, полное Видео здесь

Да, на №3 тоже стали появляться, но два из трёх троллейбуса уже успели побывать на ремонте из-за неполадок с электроникой. 36-й пока так и не вышел. Также вокруг кузова Меги собрали троллейбус, присвоили номер 12

В Подольске тоже до конца года обещано 20 новых машин, без конкретики по марке

Сейчас попробовал, проблем нет, Хром открывает, но как выше написали, появляется надпись Не защищено

Деревня ближе к 43-й армии и Красногвардейскому бульвару, но там остановки нет. У кладбища видимо сделали разворот, при случае посмотрю. А на самом кладбище выделен сектор для погибших в спецоперации... Там очень большое поле уже... Да, раньше было три маршрута. Но они работали в период, когда функционировали все заводы города. Поэтому маршруты и собирали по всем районам заводчан. Кабельный, Микропровод, Гидропресс, ЗиО, Механический, Электромеханический... В те времена по будням утром у №20 были 4 экспрессных рейса даже, чтобы напрямую от Юбилейной вывезти сотрудников Кабельного и Микропровода

Ага, ровно 1 сентября вышли. Кстати ни один по 4К не работает. Работают по 1, 2, 5. Видимо нехватка подвижного состава приличная, потому что все машины с АХ, которые не задействованы на 4К, постоянно работают на всех остальных маршрутах.

Может кому-то будет интересно, а кому-то полезно. С 01.09.25г в Подольске, на автобусном маршруте №20 изменена схема движения, добавили заезд к кладбищу Лемешово (собственно куда собирались пускать троллейбусы на АХ, о чём я писал в соответствующей теме). Из схемы "двадцатки" исключена ул. Юбилейная (раньше использовалась при движении от Юбилейной площади). Теперь от Юбилейной площади маршрут двигается по Красногвардейскому бульвару в Лемешово, а далее по ул.43-й армии и Ленинградской на свой прежний маршрут. Ну а обратно всё как и было, только после ул.43-й армии поворот в Лемешово, и затем возврат на Красногвардейский бульвар и до Юбилейной площади. Расписание полностью изменено, но количество рейсов не поменялось. Заезд к кладбищу происходит всеми рейсами как от Юбилейной площади, так и от Стройиндустрии. Может я и не прав, но рейсы к кладбищу в 5.40, 6.10, 7.20 нужны ли? Отправление от Юбилейной площади: 5.40б+с; 6.10е; 7.20б+с; 8.30е; 9.30вск; 10.40б+с; 11.10вск; 11.30е; 12.20б+с; 13.05вск; 13.20е; 14.15б+с; 15.00е; 15.15вск; 16.25б+с; 17.10е Отправление от Стройиндустрии: 6.30б+с; 7.00е; 8.10б+с; 9.20е; 10.20вск; 11.30б+с; 12.00вск; 12.30е; 13.10б+с; 13.55вск; 14.10е; 15.05б+с; 15.50е; 16.05вск; 17.15б+с; 18.05е б+с - по будням и субботам; вск - по воскресеньям, е - ежедневно

Беру свои слова обратно. Действительно, в аппаратах ЦППК больше нет возможности пополнить Стрелку. Проверил в Подольске

В Подольск, как и обещали, по договору пришли 3 новых троллейбуса "Авангард" ВМЗ 5298-01, также должен ещё прийти кузов "Мегаполиса". Новые машины с АХ, но как говорят близкие к предприятию люди, все они будут работать на абсолютно любых маршрутах, впрочем так же, как и остальные машины с АХ ездят сейчас везде. На линию обещают выпустить 1 сентября, но возможно и другие даты. Сам глава города посетил предприятие, и "благословил" новые машины. Репортаж и текст от местной администрации здесь Также в этом репортаже снова заговорили о маршруте в Кутузово через ЖК Бородино, с возможностью в 2026г дооснастить маршрут контактной сетью, якобы для стабильности маршрута. Хотя прям за несколько дней, до этого репортажа, всё та же администрация разместила изменения в действующий реестр маршрутов регулярных перевозок (датированный 20.08.2025г), в котором говорится о неготовности дороги в микрорайоне ЖК Бородино, и изъяли часть маршрута проходящего по Сосновой и Тарутинскому проезду и ул. Циолковского, оставив маршрут №6 (такой должен быть присвоен) в той трассировке, как был изначально 4К, т.е. от Стройиндустрии до Стройиндустрии по кольцу через Кутузово. Интересные дела происходят. Хорошо недолго до дат, озвученных в репортаже, 1 сентября - выход новых троллейбусов на линию, 1 декабря начало работы нового маршрута. Про обещанный маршрут в Лемешово, по Кирова и 43-й армии - тишина. Хотя было обещано в первом полугодии 25 года...

Не соврать, примерно в начале мая этого года

Пополняю регулярно в Сбер-онлайн и Альфа-онлайн. Проблем пока не замечал В Подольске в автоматах ЦППК спокойно пополняется, только есть один минус, пополняется именно Стрелка только наличными, картой нельзя

Согласен. Но тут открывается чистая страница (надо было для истории заскринить) и всё, как-будто по этому адресу никогда и не было сайта ))

Угу, видимо теперь надо несколько дней пробовать, а уже потом поднимать панику...

Долгое время существовал сайт: Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта Но со вчерашнего дня не могу туда зайти, потому что открывается страница с надписью "Новый сайт успешно создан". Может кто в курсе, этот сайт куда-то переехал, или всё, закрылся? Не, видимо проблемы на стороне самого сайта. После многократных попыток попасть на сайт, получилось это сделать. Сорян, что поторопился создать тему ))

Вот не сглазить бы, но ни разу с Фотобусом не было проблем. Пользуюсь правда только на ноуте, интернет не мобильный. Сейчас специально попробовал, работает

А можно попросить действительно перенести обсуждение маршрутов МАП-5 в соответствующую тему? Возможно невольно я спровоцировал такое длительное обсуждение, но вопросы актуальные... Этот вопрос не раз поднимался в дачном сообществе, но когда доходит до момента написать обращение, собрать подписи, чтобы побольше было нуждающихся, все сразу "сливаются" Пока это всё для личного архива. Выкладывать вроде не собирался. Если конечно что-то интересует, наверное помогу В выходные очень часто происходит ротация машин по маршрутам, из-за того, что резко сокращается количество выходов, а некоторые машины встают на ремонт или ТО И снова не согласен. Практически 90% закреплены на маршруте/выходе/за водителем

Спорить не буду. Вам виднее. У меня в Новогромово (поворот от Ясенок) дача. Туда только на 1077 можно доехать. 3 раза в сутки. До 23 года ежедневно в наряде был ГОЛАЗ, (в последнее время был ГОЛАЗ ер59350) и водитель практически один был. В 23 году он умер, и началась чехарда с заменой автобуса. Затем и автобус забрали, были подмены. А затем, в августе будет 2 года, на этот маршрут закрепили ГАЗель Некст н036се750. И он безвылазно ездит на этом маршруте, изредка, видимо в момент ремонта или отсутствия водителя бывают подмены и НЕФАЗы, и ЛИАЗы БК, но это крайне редко. Можете помониторить ситуацию, чтобы потом рассказывать. Вот например сегодня... А как было с расписаниями и по выходам, у меня всё есть начиная с 1990 года, общественный транспорт это моё хобби, а в частности всё по расписаниям (и не только автобусным, но и жд, Курского направления, МЦД2, дальнего следования). Но это уже не в эту тему. Если что, ничего личного, говорю всегда только то, что точно знаю и вижу

Ну кто бы спорил, что должна Москва возить, но пока не возит, и видимо не интересно ей это направление. А теперь ещё и область урезает обслуживание. МТА на 1077 уже больше 2-х лет вместо БК принципиально ставит МК. Я никогда не думал, что данный маршрут такой популярный, но бывают дни, когда в него не влезть от площади Ленина уже. И ведь даже после Воронова остаются все сидячие заняты. Посмотрим пару дней на реакцию пассажиров. Ну видимо не хочет/неинтересно/нерентабельно

Вот и пришло 1 июля 25г, и действительно у 407 в будни оставляют 2 выхода, в выходные 1 https://ibb.co/xSBdjsjF И тут не обманули. У 1033 убирают один двухсменный выход. Из второго двухсменного делают односменный. Рейсы до Зыбино оставляют. Таким образом, вместо 27 рейсов, будет 15. Последний рейс из Подольска теперь будет не в 22.25, а в 19.15. Также убирают рейсы с заездом в посёлок №3, а они были в промежутке между основным автобусом №1026. Посмотрим что завтра будет говорить народ... https://ibb.co/kgmf19ws У 520 по будням расписание остаётся таким же, как сейчас, а в выходные убирают один выход, т.е. 4 рейса в день. Один из рейсов был закрывающим, в 21.20. Теперь последний рейс от Юбилейной в сторону метро будет в 20.55

я смотрю каждый раз 😉

Ну сейчас вообще туда (ЖК Бородино) ничего не ездит