Laser

ваш пост непонятен. а 3 остановки не могут быть репрезентативной выборкой. это все равно что сравнивать объем пр-ва промышленной продукции в текущих ценах.

Интересно, а на 432м (Бетта) будут ли в обозримом будущем Хюндаи? А то по 4 стоячих в Газелях это уже слишком.

Ну вообщи реже ну с аскп не удивительно эх((

Я про Университет, ну лдно на 42 в утрений пик застрял выпуск в пробках, но в 2 часа дня? Ну вот. Сколько всего выпуск в это время? Вообще, насчет 42 неправ, каюсь. Сегодня вечером на ПВ была такая задница, что просто мама не горюй. Обидно лишь то, что если пассажиры потерпят лишние 10 минут пока придет пустой автобус 224 или 34 троллейбус, кое-как влезут, то вот в 42 они влезть не смогут никогда, ибо интервал в 15-20 минут прерващался в 40-50, что значит что уже народу на некоторых остановках на 2-3 БВшки Решение - простояв полчаса в толпе, пошли пешком до шоссе и только принялсь ловть машину, как тут 432м выруливает. Видимо он не стал даже соваться на ПВ, набил салон перед ним, развернулся и поехал. На нем и поехали, крючком пришлось быть всего 1 остановку.

Мне нужно то, что быстрее подъедет. Маршрутками это направление априори обделено, увы((

Але, ФАТП, мы работать будем или как??? Почему не хдят автобусы?! Вчера с 14.45 до 15.20 на "Веерной ул." в обратную сторону прошли 2 260-х за 35 минут, неужели нельзя было первый пустить на линию?! В направлении к Университету ни одного автобуса! Сегодня в 8.10-08.35 в утренний пик на "Нежинской, ..." следующая за "Домом ребенка"- ни одного автобуса 42!!!!

Не, не, точно 320. Стоял с раскрытыми дверями и в салоне было слишком темно, музыка кажется была слышна.

У меня вопрос по 08320 - недавно его видел на университете и салон показался необычным, что это вообще за машина (исключая модель)?

И чего? Почему нельзя нормальнго написать, как он ходит? Везде пишут. Новый маршрут от такого-то до такого-то((

факт((( Я думаю, Израильский сценарий нам не нужен, иначе точно будет кровопролитие. И без долгосроных и долго дающих эффект мер мы не протянем.

вообще, вчера в ЗАО творилось что-о непонятное. Чтобы в понедельник так стояли Мичуринский и Проспект вернадского Все автобусы застряли в пробках, а народ ездил в маршрутках крючками по дворам. Про Ломонововский вообще говорить не буду - ужас. Самое интересное (это конечно все знают, прощу прощения), чсто ни автомобилистов мы в пробочный НОТи наитое метро не пересадим, ни НОТ поверху, чтобы разгрузить метро мы не разовье из-за пробок. Время строть метро, подземный и не толькол РЕР, скоростной трамвай.

Вот я тоже думаю, но что-то не видел его на 198 маршруте давно.

А. кто помнит, 08270 списали?

Спасибо, понятно. Интересно, насколько он окажется оправданным)))) Посмотрим

AE А нет ли информации о том, какая колонна получит 641 маршрут и вообще, с каких маршрутов, кроме 77, передадут для него машины? И как часто будет ходить 641?

А я видел Икарус 280 на 107 маршруте однажды))

в первую очередь 415-е и 435-е (из-за большого перерасхода топлива), а также 280-е Давно пора. Я понимаю, что строители взятки городу платят за свои чадящие КамАЗы, но из парков чадящие 415-435 давно пора убрать.

Если в связи с открытием СБ отменить 240 маршрут, то сколько машин (и каких по вместимости) освободится? По всему выходит, что недостатка в водителях и ПС для пуска нового маршрута в Матвеевское через Нежинскую улицу нет.