Laser

Я автор поста. Модератор на метроблоге скорректировал мое название про 4-й экспрессный маршрут. Отправил просьбу отредактировать заголовок статьи просто на "четвертый экспрессный маршрут". Справедливости ради отмечу, что на тот момент, когда анонсировались маршруты экспрессов на 2011 год, речи об экспрессе по Волоколамке не шла. В качестве четвертого маршрута с запуском 29 ноября назывался именно маршрут по сектору кольца Аминьевское ш. - Балаклавский просп. Про экспрессный маршрут по Волоколамке СМИ не сообщали (насколько я видел). А по маршруту от Кунцево до Впршавки в МГТ что-то вообще готовилось? Или они созхнательно готовили вместо этого маршрута маршрут по Волоколамке, а руководство ДТ и МГТ нагло врали журналистам? Даже со знаками пробка неизбежна. А это значит, что экспресс будет стоять перед Можайкой, как перед Ленинским. Но Мосгортрансу проще не решать проблему, а тупо отменить все маршруты. я добавил эту информацию на свою карту. Всё верно? Уважаемые, промониторьте пож-та 901 и 903 - по ним есть изменения с остановками?

На западе метро практически нет. а 198-я осуществляет связь с промышленными предприятиями, плюс на можайку удобно ехать, там моя школа была, и многие одношкольники в районе жили. плюс свзяь пл. Матвеевской - пл. Сетунь

Они же ТФ "Очаково", разве нет? Попалили)))

Не видел ни разу. Перевозчик написан Добро пожаловать. Только не выкладывайте сюда номеров машин и перевозчика

Перевозчика я вам не скажу (но это не АЛ и не Попутчик), а то еще отменят ее из-за упоминания. 198м Матвеевское - 66 кв. кунцева, ст-ть не помню 20 или 25, ПС - газель.

Странно, в реестре он значится как маршрут попутчика, коего там не видел, зато видел там машины исключительно другой компании. Может, реестр в дтисе старый. Я уверен эта самая другая компания просто не могла работать нелегально, они все маршруты оформляют. Видел 205к на отстое в своем районе.

Мда, в ресстре маршрута нет. а жаль, он давно был нужен. И все же, это маразм (нумерация). Нужно, чтобы маршруты, дублирующие более чем на 75% (85%) трассы автобусов-троллейбусов, насили их номера. а остальным - выдать свой диапазон. ну и более облегченная процедура регистрации. хотя для некотрых маршрутов лучше их и не регить, ибов регистрированном варианте они станут менее удобны для пассажиров.

А как он попал в этот список? Его точно в реестре нет?

606-я до сих пор ходит с креном на один борт И еще, нужно обратить внимание на волжанин 681 - дымит как древний камаз - вонь и синий дым в 50-метровом "кильватере".

Сегодня по 260 маршруту ходила ХБИшка 6-й колонны (к сожалению, номер не запомнил), так у ней ближе к хвосту в полу отверстие - видно асфальт.

и не успевают выйти из вагонов

Кто-нибудь знает, когда будут (и будут ли вообще в близжайший год) списывать 4*5 Икарусы?

такой откровенной... хрени я нигде больше не видел. Что бы не делали, но на ОТ всех не пересадить. а во-вторых, даже ОТ в москве работает на пределе. Я прошу администрацию удалить эти сообщения, которые нельзя назвать даже мнением, и которые нормальному человеку не написать. их может написать только больной человек или ребенок. так что, уважаемый автор, идите учить уроки. в особенности, русский и историю России.

Поймите, блин, что любди спешаат. Они, что, час должны стоять? пока гибдд приедет, осмотрит и уберет машины с дороги?

Неоднократно наблюдал, что при аварии на улице ... автобузы объезжали по газону т.к. иначе стоять час.

Вся эта хрень требует изменения регламентов. Которые пока представляют из себя пережиток совковой системы канцеляризма. Реалии меняются - надо менять правила. Надо предусматривать высадку в пробках. Надо прелдусматривать объезд пробок, где это возможно. Надо предусматривать объезд ДТП, в т.ч. по газонам, если ширина улицы не позволяет проехать. Надо относиться к HR с уважением и понимать, что удобные в т.ч. и для них правила повысят эффективность работы, то есть приносимую каждым прибыль.

спасибо за информацию. жаль.

Вы знаете, вот частенько через Нежинскую гоняют нулевые автобусы ФАТПа. И частенько они пешеходов даже не пропускают. Если легковушка еще относительно быстро может остановиться, то, извините меня, тяжеленный хби или и280 не успеют при всем желании. А так, нарушений ПДД не замечал.

На 474м от Славбуля Транзиты

На маршруте МЭСИ "Слав.бульвар - МЭСИ" все газели заменили на Максусы (напомню, этого производителя британских коммерческих авто Группа ГАЗ купила несколько лет назад). Теперь у МЭСИ Каунти (как и раньше) катаются до Киевской, а до Славки - Максусы. В связи с этим можно ожидать замены газелей на некоторых маршрутах на Максусы. http://www.maxus-ldv.ru/2430/

я офигел увидев 08686 на 42, это ж обв)))

Мм, а поподробнее?

Да, но так уже давно. причем перекос достаточно сильный. И мне кажется сомнительным. что это нравится водителю - сидеть на перекршенном сидении и смотреть в перекошенное ветровое стекло. Скорее всего, барахлит пневмоподвеска жалко, машинка ж новая еще Замечательно. Кстати, в 14 ап вроде бы проходил испытания маз 203. Я че-то не понял, чем он отличается от 103.465 - степенью модернизации? Сомнительно, что город будет покупать и тот, и другой. А какая марка?

635 если не ошибаюсь видел вечером на 42. у меня вопрос - почему 606я имеет крен на левый борт? уже давно так ездит

такие полосы бы в пределах садового сделать и заодно сделать часть улиц только для ОТ со строительством огромных парковок, конечно