ALX aka Алексей Лаушкин

Транзит ушел на 1. Это да, там основная масса парка 2004-6 г.в.

Только ГАЗели, да. Интервал с Машмета 10-15 минут, выпуск варьируется.

Именно так. Вот кстати да, я (да как и все, наверное) сначала подумал про реально новую остановку. 24х

офф/ Нормально, копирайт 36он.ру. И не стыдно же.... \офф

Солидарен с последним автором. 90 здесь "почему-то" - красная тряпка. А в целом: i Уведомление: Предлагаю: 1. Офф-топ, в том числе про деление и медицинские познания закрыть. 2. Относиться к информации и способам ее предоставления в рамках правил корректно и с пониманием 3. Уважаемого коллегу-модератора прошу не приписывать свое личное мнение всем форумчанам. То, что может быть не интересно кому-то, может быть интересно другим и наоборот. И, наконец, ! Предупреждение:4. Это были предложения. Если балаган будет продолжаться - они перерастут в требования со всеми вытекающими в случаях их нарушений. 5. Тема почищена.

А информация здесь уже не приветствуется? Или это сугубо троллейбусный форум и можно обсуждать только рогатых? Не начинайте срач. Кстати, ВА17636 на линии, машина восстановлена.

Это во сколько? Я там днем (в районе 13.30) видел простой, рядом авария была, думал из-за нее.

В планах застройки есть строительство дороги внутри этого квартала.

По рабочим? 40 минут? Давай ты тоже не будешь преувеличивать. 20 - согласен.

Там все кольцо то за 15 минут объезжается. 2 не 2, а 4-5 минут даже тремя машинами можно достигнуть.

Точно он?

Да неужели и правда мудан?.... Блин. У Очнева в навигации уже очень давно висит автобус, обозначенный как "МУДАН", но его еще никто не видел. У811ТТ36, если это он. А 125А да, работает.

Дак правильно, спор выше как раз и зашел из-за разночтений определения принадлежности ТС. Принадлежность к владельцу - бесспорно ПТС, но принадлежность к парку в условиях воронежских реалий - кроме как с помощью умозаключений не установишь. И был момент о кривости БД на ФБ. Опять же, если исходить из ПТС, то вместо существующей системы перевозчиков там появится одна строка - "Воронеж, частные автобусы". Оно надо? Мне - нет.

Запросто.

Видел сегодня 325 на Молодежке с табличкой "УЧЕБНЫЙ".

Видимо выходной, раз бе3 трафаретов. Так то 49б.

И это лишний раз доказывает, что доки - не есть последняя истина . Будет человек искать автобусы Очнева, опираясь только лишь на этот документ и доверяя написанному в нем - и постигнет его жестокий облом .

Фотографии, как минимум. Космонавтов, 14-65? Это юридический адрес, Вряд ли в том документе прописано, что стоянка и ремзона находятся по этому же адресу.

Эм. Этого недостаточно? Нужно копию договора аренды приложить или что? Фотографий с новой территории у меня, к сожалению, нет, не могу приложить. Но это факт. Точно такой же, как то, что троллейбусное депо находится на Космонавтов.

Это факт. Медицинский, как ты говоришь. Они переехали туда в прошлом году из третьего трамвайного. Не понял фразу. Выше написано. ВНЕЗАПНО!!! Америка открыта. 95% воронежских автобусов принадлежат различным частным лицам, а не перевозчикам. Я думал, тебе это известно. И что? Если на этой заправке приемлимые цены, либо у водителей есть скидочные карты, либо она удобно расположена - они не имеют права на ней заправляться только потому, что они не относятся к Очневу? Юр. Без обид. Ты полез куда-то не туда. Куда-то туда, о чем, судя по твоим постам, не имеешь никакого представления. Но при этом считаешь свою точку зрения правильной, а мою - "теорией о форпостах". Если я увижу 347 на 4 маршруте, а через месяц еще раз - можно сделать вывод, что машина там закреплена? И еще про логику, А чего Очнев то? Почему не ООО "ПАТП-1149"? А может быть, ИП Дробышев (VDR)? Подрабатывает на городе так, не? Или просто "я знаю, что там базируется Очнев, значит это автобус Очнева, а глубже думать я не хочу и вы все мне тут рассказываете всякий бред"?

Дак э... Если не умеешь пользоваться методом - видимо не стоит подкалывать. Конкретно в данном случае все просто и банально - 336 - автобус ВТК. ВТК занимает территорию на территории АК-1149. А в общем случае... Вот как раз место стоянки не указывает на владельца однозначно ну никак. Часть 10А стоят в ПАТП-3, ПАТП-3 решило заняться коммерческими городскими перевозками? Те же 10А, 122, 91, частные 14В и 6, 77/в/т, 20, 104 в некотором количестве стоят в ПАТП-5. ВПТ нелегально содержит парк маршруток? Можно продолжать много и долго. Автобусы частные, вопросы ночного отстоя и ремонта решают хозяева, место отстоя не всегда совпадает с территорией перевозчика, у которого работает автобус, по таким данным выводы о принадлежности делать не стоит ну никак. Вот тебе "полевые наблюдения".

336, выше сказали, никогда не относился к Очневу, 766 вообще частник и сейчас он вообще на 52.

Давайте вспомним. Потому что лично мне такие автобусы не известны. И все-таки вспомним? Мне банально интересно.

Ок. Не хотите читать написанное - не вижу смысла в продолжении дискуссии. Продолжайте радоваться цыхаркам в статотчетности .

Я бы не смешивал научную теорию и статистические данные. Стесняюсь спросить, мы - это кто? Абсолютно. Поэтому и сопоставляются данные, получаемые из разных источников. И если все источники скажут одно, а доки другое - надо слепо поверить докам? Неее.