Перейти к содержанию

ALX aka Алексей Лаушкин

Модераторы
  • Постов

    5184
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    31

Весь контент ALX aka Алексей Лаушкин

  1. Э? Были уже подобные, кстати на том же 55, на ком-то из белогвардейцев.
  2. Из серии "Иногда они возвращаются". Причем и маршрут и автобус. http://fotobus.msk.ru/vehicle/487430/
  3. А пазиковые 120/120в? По впечатлениям там все весьма неплохо.
  4. Во, отлично. Я видел в начале октября в Колодезной ВА307 с боковым трафаретом "102", но без трассы следования. "к" видимо издалека не увидел.
  5. Вопрос хороший, кстати. Ибо что русская техника, что иномарки, по российским дорогам бегают один хрен не больше 10-12 лет. 5256 работают, к примеру, в Сербии. Один перевозчик от них отплевался, подобрал другой - ничего, нормально работают. А, и еще. i Уведомление:Настоятельная просьба убрать "г..но" с подобным из лексикона. Иначе сам вычищу. Мы не в туалете.
  6. На 52 таки есть Каты, как ни крути, а более надежный двигатель.
  7. Эээ... пардон, конечно, но давай без ереси. Причем здесь пластик? Рама не выдерживает веса двигателя.
  8. Лиазы - город пока как-то держится. А так посмотри на лискинские пригородники 8 года - зады отвалились нахрен. ПАЗ не в тему, у него движок впереди.
  9. На 27 не было никаких "школьных" автобусов. А про "внезапность" - это как? Ехал и развалился на части? Не бывает такого... А если и бывает, то равновероятно с русской техникой.
  10. Гос бы вытащить... и степень повреждений. Кто сидит на БВФ - помониторьте, пожалуйста, вполне возможно, что всплывет.
  11. Я ехал через Казахстан летом. Даже не проснулся, погранцы если и были, то шмонали тех, кто выходил в Петропавловске.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.