anton121

Ну почему же? О том, чтобы это было не 28 рублей, заранее нужно заботиться.

25 хватит. А 28 - это для неудачников!

Вообще-то на Ярославль - Данилов - Вологда - Череповец грузовое движение перевели. Что вызывает ещё большие убытки из-за увеличенного расстояния.

Эх, да ты просто плохо искал В мае этого года ездил на них аж три раза - два в поезде 603/604 Львов - Черновцы и один в 100/99 Ужгород - Киев (как бы фирмач даже). Хорошие аммендорфы мне на этих выходных попались в 122 поезде Москва - Самара. А вот на обратном пути мне реально не повезло - в 355 Уфа - Москва мне достался "псевдоплацкартник" ТВЗ из начала девяностых, там вся купейная группа такая была

Сегодня примерно в 9 вечера был обрыв КС на Строгинском шоссе, в сторону депо, перед самым светофором у остановки Исаковского, д.33. Вагонов набилось до самой стрелки на Живописную, 23 и 28к работали. Под обесточкой стояли оба пути. У места обрыва стоял 3922 с положенным пантографом, около 22.30 вагон цепляли к тягачу-аварийке.

У меня в этом году обновилось всё, кроме юга - собственно, запад - Чоп, север - село Архангело (Каргопольский район Архангельской области), восток - Северобайкальск Юг только повторил, но не обновил - это Сухум.

Ничего не продали. Движение только грузовое, пассажирского нет. Накат на рельсах тоже прослеживается. Был на станции и на вокзале Элисты в мае этого года.

Ну-ну. Да я 2 недели назад в Абхазии пятитысячную купюру разсменял с огромным трудом, только на третий день, и то мы мёд вскладчину покупали, что сдачи с неё много не требовалось.

Ха! Наивно полагаешь, что у нас на трех маршрутах 25 вагонов? 25 вагонов - это даже не весь выпуск 27-го. Сколько выходов на 6-ке - точно не знаю, но, думаю, около того. Да и к тому же часть вагонов с 6-ки со стороны Братцево могли оборачивать по Восточному мосту. Да кто бы сомневался!

Они выше средних, это факт. Но там много действительно хороших и качественных продуктов - никаким "пятёрочкам" и не снилось. Да и я лучше немного переплачу, но возьму действительно качественный продукт (а я как правило, стараюсь просматривать ингредиенты и информацию о продукте, если беру что-то новое для себя). Кстати, "Пятерочка" у меня буквально в доме напротив, рядом со Сбербанком. В неё я уже года 2 не заходил - раздражает местный персонал непоймикакойнациональности, построянные очереди, невозможность оплаты по безналу (а я, как правило, хожу в магазины с карточкой, а не с наличкой) и толпы ошивающихся там пенсов! "Ашан", кстати, я тоже сменил. Очень нравится мне сабж в ТЦ "Европарк" на Рублёвке - народу значительно меньше, чем на 65 км МКАД, к тому же он работает до 23 часов вместо 22. Вот только 626 автобус вечером не так часто ходит.

Почему? В Строгино у нас "Спар" этот есть. На мой взгляд, чуть выше среднего. Хотя в этой части района (3-4 м/р) я бываю очень редко, и практически им не пользуюсь. В последние года полтора нравятся "Алые Паруса". Довольно часто в "Щуку" в них захожу. А вот "Перекрёсток" в последнее время разонравился.

Вот это да! Это всё, что осталось от Ультры? Нет, я, конечно, знал, что её прикрыли, но чтоб вот так...

Ну ты прав лишь отчасти. На самом деле люксы в ней отнюдь пустыми не ездят. Контингент свой в ней есть. И в "Экспрессе" тоже. Да, бакланы безусловно сыграли свою роль, но я, например, никогда на них не пересяду, если есть в качестве альтернативы комфортный ночной поезд, то выберу его. Потому как в поездах сплю хорошо, особенно на верхних полках, а вот долгие поездки сидя не люблю. Думаю, что и аналогичных людей тоже немало.

Я вчера взял билет на Красную Стрелу, купе без услуг (1573.4 руб.). Поеду ей из Питера в ночь 23-24 октября.

Ну это понятно, я как раз стараюсь приехать в Питер пораньше (в рамках разумного, конечно), а уехать попозже. И как раз 55/56 меня полностью устраивает. И нитка у него не очень быстрая, можно поспать нормально. А 52 убили вчистую, прибытие в4:40 - вообще никуда. Лучше бы всякие там махачкалинско-владикавказские так сделали.

Есть, 3 вагона и из них одна плацка - 05П, 07К, 08К МЖ. А вот в ижевский действительно, плацкарта нет. Они не в общем обороте, они просто используют одну нитку.

Из нефирмы в более-менее вменяемое время остался челябинский 146/145 с отправлением в 21:50 и прибытием в 5:45. И хорошо, что про него мало кто знает!

У меня теперь самая восточная точка - Северобайкальск. Обратный путь до Мск был проезжен на поезде, 12-16 августа.

Обновляю крайнюю восточную точку. Только вот недавно проехал Тайшет, завтра прибуду в Северобайкальск

Я в воскресенье (позавчера) вечером простоял в 538-м больше полутора часов от Волкуши до съезда на Новорязанское шоссе! Там всего-то километров 6, не больше. При этом сама Новорязанка ехала с ветерком!!!

А я смотрю, 3-я колонна на 626 не редкость, позавчера видел 05358 там же.

А что, 05117 вполне нормальный, чего его трогать-то? Нет, 05118 лучше бы на 48 пустить

А что тебе, жителю пыльного пробочного центра, лучше что ли? Не неси бред! А у водителей развозки есть (ходят машины 5АП), зато сеть более протяженная. Я недостатков трамвая в Строгино не вижу. Хватит поливать грязью и разводить оффтоп.

Иногда лучше жевать... Ты хоть думай, о чем говоришь! Во-первых, что значит 'какое-то'? Во-вторых, депо вполне себе хорошо живется в Строгино, нулевые рейсы пользуются популярностью, и вообще оно находится в районе, где трамвай перевозит наибольшее количество пассажиров по сравнению с другими видами транспорта. Ну и от того, что на трамвае можно доехать домой во втором часу ночи, наш район хуже не становится.

Есть, ходит одна сидячка с 15 поездом. Время прибытия крайне неудобное. На сегодня практически на 95% пустой. Особенно забавно смотрится признак "ФИРМ" в справке...