Перейти к содержанию

Pravdivets_Nicolay

Постоянные участники
  • Постов

    2082
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    10

Сообщения, опубликованные Pravdivets_Nicolay

  1. Сейчас уезжаю от ЮЗ рынка на 120.

    Только отъехали, информатор оповестил: "Следующая остановка улица Кооперативная.

    Сейчас такой улицы нет, а вот была ли когда, или это у них глюк всё же такой, ко всему улицу добавлять? Откуда пошло название остановки?

    И да, пока пишу чуть прослушал, но кажется Кооперативную он объявил на вновь образовавшейся остановке перед поворотом на Маршака у ларьков и магазина "Алла", а саму кооперативную не объявил...

  2. законно были вбиты 2 дополнительных графика.
    Настолько законно, что водителям кричат "Не включайте на дополнительных графиках ГЛОНАСС! Ради бога не включайте!"

    Вместе с этим объявление "За невключение глонасс при выезде..." никто не отменял. Ну и вот как поступать водителям на дополнительных графиках? В бога я не верю, а вот в деньги вполне.

    самую лучшую машину (которая 372)
    А точно ли она лучшая?
  3. машина особо никому не мешала, разве что мешала этому идиоту прямо здесь и сейчас обогнать троллейбус. Что пассажиры выбрали путь, не надо. Пассажиры не расписывались в том, что он может рисковать их жизнями. А ещё мне непонятно как это он так отъехал с перехода преспокойно после ДТП. Как будто и не на переходе перестраивался, и не из третьего ряда вовсе...

  4. 2. Нафига она вообще нужна? Это для улучшения транспортного обслуживания микрорайона "Новый"?
    Нет, для улучшения обслуживания организации хоть какого-то транспорта жителям улицы Зеленко. Там сейчас десятиэтажку отгрохали и одну или две пятиэтажки. Зачем отгрохали — вопрос другой, но раз отгрохали — нужен транспорт.
    1. А никто не знает, где на улице Екатерины Зеленко у них конечная?
    Осмелюсь предположить, что или у ларька, или у новых домов. А они принципиальны, эти +/- 300м?

     

    По окружной он уже давно не ходит,
    И это плюс. Ибо нафиг кому с Зеленко не надо на Окружную.
  5. Моя ложка мёда в эту бочку дёгтя.

    если Администрация Воронежа сейчас не предоставляет льгот ("Народники" не считаем)
    проездные, реализуемые ГСВВТВСиПО
    Это как раз льготные проездные. Ветеран приходит, платит 100 рублей и весь месяц катается задаром.

     

    А теперь ещё щепотка дёгтя.

  6. Ну если лишь рекомендовано, то это другой разговор. Тем не менее, похоже что в ближайшие несколько лет введут. Особенно если мы с вами постараемся. А срок, в который рекомендовано оговорен?

    Другим главам муниципальных образований — вообще смешно.

     

    Кроме того, проездные, реализуемые ГСВВТВСиПО тоже вызывают уменьшение массы монетницы, но план сдают и про них не ноют.

     

    А рекомендовано уже давно:

     

    Транспортная стратегия Российской федерации на период до 2030 года. Принята в 2008.

    На автомобильном транспорте.

    Обновление и модернизация парка пассажирских автотранспортных средств,

    направленная на улучшение их эксплуатационных показателей, уровня безопасности,

    условий перевозок пассажиров и доступности для маломобильных граждан. К 2010 г.

    техническая доступность парка автомобильного транспорта общего пользования для

    обслуживания пассажиров с ограниченными физическими возможностями будет обеспечена

    на 8%, к 2015 – на 25%, а к 2030 – на 90%.

    Численность парка легковых автомобилей увеличится с 29,4 млн. ед. в 2007 году до

    36,5 млн. единиц в 2010 году, 43 млн. единиц в 2015 году, 47 млн. единиц в 2020 году и 52

    млн. единиц в 2030 году. Численность парка автобусов возрастет с 825 тыс. единиц в 2007

    году до 950 тыс. единиц в 2030 году.

    Поэтапное введение ограничений по возрасту коммерческой эксплуатации

    автомобильного транспорта с использованием различных механизмов правового и

    административного регулирования. Это позволит снизить средний возраст парка

    маршрутных автобусов с 9 лет в 2007 г. до 8 лет в 2015 г. и 5-6 лет к 2030 году.//бугага

     

    ...

     

    Внедрение электронных систем заказа и бронирования проездных документов на

    пассажирском автомобильном транспорте межмуниципального, междугородного и

    международного сообщений, а также бесконтактных систем оплаты проезда в транспортных

    средствах городского и пригородного сообщений.

    Внедрение систем контроля за режимом движения, устанавливаемых на рабочем месте

    водителя, цифровых тахографов или их электронных спутниковых аналогов, ограничителей

    скорости движения транспортных средств,//вот не помешает нашим автобусникам

    систем контроля бодрствования водителя и других.

    Реализация проектов по совершенствованию маршрутных сетей городских

    агломераций и внедрению современных диспетчерских систем (Волгоградская,

    Воронежская, Ленинградская, Московская, Ростовская, Самарская, Тверская, области,

    Республика Татарстан, Приморский край, Ханты-Мансийский автономный округ и другие).

  7. @Stylesc, у нас любит загадки загадывать, а потом подсказки давать :D

     

    @alex.v, льготникам — кому? Какие категории причислять ко льготникам?

    В совете ветеранов выдают как раз за 100 рублей проездные. То есть сто рублей, наоборот, заплатить надо. И езжай — не хочу.

  8. В принципе, большинство студентов и так ходит там пешком. Ибо адекватное собщение есть только по МП (64), из ЮЗ (в одну сторону), сейчас вот ещё с СВ (8), но не все привыкли и порой тоже идут к Спартаку.

     

    Теперь по сути. Закрывать совсем никто не собирается. Я так понимаю, МудрыйКаа хотел сказать о том, что ОТ он бы оставил, а вот на машинах бы никого не пускал. Кроме тех кто там живет. Но поскольку "сзади" те кто живет туда никак при такой схеме не подберутся, то они поедут здесь же, по Платонова и Плехановской. А при этом с ними под сурдинку попрутся и студент из Березовой рощи, и студентка от Пивзавода, и пьяный препод из Семилук, и кто-нибудь в клуб, и ещё много кто. Я более чем уверен. Слишком много тех кто там живет, если только КПП на площади ставить.

  9. Объявляют, но не имеют права так объявлять. Так же как и 15 квартал. Пока остановка не переименована официально, её все должны объявлять по-старому. У остановки может быть одно и только одно название. Обратное тоже желательно чтобы выполнялось.

  10. Впрочем, если мы закрываем Платонова, Карла Маркса, Плехановскую и Володарского там никто другой ездить и не будет. Короче представляю просто: студенты едут на пары на ОТ а не купленных родителями авто.

    И пьяные уже утром преподы едут из семилук не на авто. Если кто-то понимает о ком я. :ph34r:

     

    Если мы закрываем К.Маркса, Володарского, Плехановскую, Платонова, то как жители частного сектора за ВГУ, а также жители многоквартирных домов на Таранченко и Белинского будут ехать туда? Я напоминаю, Декабристов и Гора Металлистов — односторонние и не могут быть переведены в двусторонние. Севастьяновский съезд, Володарского снизу, пер. Старомосковский, К. Маркса снизу, Таранченко снизу пешеходные. Пер. Бауманский? Это даже не смешно. Там уклон процентов 20.

  11. А что с 36on не так
    То что новость от news.mail.ru

     

    "Политехнический институт" называть "Техническим университетом" Студгородок ВПИ - соответственно студгородском ВГТУ
    А оно надо?
    "Гостиницу БРНО" - "Азимут Отелем"
    чушь, вздор и провокация.

     

    наконец определимся - "Улица Степана Панкова" или "Поликлиника".
    Степана Панкова, однозначно.

     

    А в новости меня удивило другое. Заголовок перечитайте. Построение предложения таково, что нам предлагают новую информацию: "В Воронеже появилась новая остановка" и как бы дополнительная, малозначимая информация: "Новая остановака называется «Институт МЧС»". И — вот незадача — на самом деле сколько было остановок, столько и осталось.

    • Like 2
  12. Не дебильная разметка, нет? Пока не было этой недебильной разметки, никто, АБСОЛЮТНО НИКТО не становился там.

     

    @FaNkY, а она ж по идее уже при нём приехала. Её не успели прогнать или что?

     

    южнее пл. Ленина и до набережной не должно быть автомобильного движения в принципе
    Как ты себе это представляешь?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.