Pravdivets_Nicolay

Ни за что!!! У нас и так пробки немного учтены в графиках троллейбусов. В результате мы получаем, что на пустой дороге, чтобы соблюсти график, надо ехать со скоростью 20-30 км/ч? Да нах нужна такая езда! === Думаю, все здесь знают 52 маршрут автобуса и 3 маршрут троллейбуса. Угадаете, может, у кого круг меньше? Длину каждого можете измерить по карте, если не лень. Тогда здесь её напишите, а то интересно аж. При этом, помнится, летом проезжали мы путь "Застава — СР-Московская — Вокзал — Цирк — Перхоровича — Цирк — Пушкинская" за час. При этом никуда не торопились, со всеми остановками шли. Да, машина была новая и пробок не было, дорога сухая и чистая, а график нас не поджимал. Можете сравнить это с оборотным кругом тройки — 104 минуты по графику. А ведь круг меньше того куска!

плюс очмного! Во-первых, большинство людей всё-таки становится около сидений и, поверьте, держаться там, если поручень находится у вас за макушкой, невозможно! 2. Не тпомню в каком из еврохламов я треснулся головой об поручень, который был примерно на высоте 1,75 от пола поперек прохода ко второй (она же в нем задняя) двери. Было очень неприятно. Конечно, так низко закрепленные опручни поперек проходов — единичные случаи. Но ведь и рост у людей разный. Не нужен там поручень. Просчеты с поручнями, имхо, были (напр. у переднего сидения со стороны двери он явно лишний), но они исправлены в ГОМ.

Точно 265? По-моему, все-таки, 264. Либо же они обе там по очереди в одном направлении сдохли...

=== Слов цензурных у меня нету, чтобы описать всё, что сегодня было. Из автобусов по маршруту СЖР-Центр нормально ходили только 5а. Троллейбусы. Вылажу сегодня утром на улицу и на светофоре вижу стоящий троллейбус из новых со слегка знакомым водителем. 7а, думаю. Ан нет, 7!!! Какого его на семерку поставили, я не в курсе. Первый раз, по-моему. Ладно. Набита в мясо. Он меня заметил. Попытался дверь открыть: Пш — передняя не шелохнулась... Вторая: П-шш — никак. Третья тоже. Народ изнутри подпер. Смотрю — сзади 7а торчит. Прыг — и туда. Затянул он (7) нас правда слегка у БРНО. Нуда ладно. На 224 ехал. Слабее у старых печки гораздо. Если вообще работали Но вроде чуть теплее, чем на улице было В 25-то градусов мороза и то хорошо. Опаздывал народ сильно и помногу. И, напоследок, настоящий нонсенс!!! Сегодня вечером на линии была замечена 87 учебная машина (без кабинной перегородки, ессесно) на 7 маршруте. В салонокабине находились и стажер и инструктор. В салоне даже тепло было. Кроме работающей "печки кондуктора" работала также печка, которую закрепили на остатке перегородки за спиной водителя со стороны салона, но и это ещё не всё! В салоне стояла передвижная (производства депо?) печка. Сделана она из большого количества коротких тэнов, находящихся в её корпусе и чего-то похожего на небольшой компрессор (не путать с компрессором троллейбуса!!!). Последнее сильно искрило щетками. Питание тэнов и "компрессорчика", конечно, отдельное. Все эти провода терялись где-то там, где должна быть кабина. В общем, спасибо вам за тепло, а также за то, что вообще доехал в столь поздний час и сей мороз, когда только троллейбус и может ехать. Про одного человека мне историю такую рассказали. Он даже и поспорить не смог, хотя хотел бы. Он сегодня вышел на остановку к Памятнику (его там по очереди однокурсники видели) в то же время, что и обычно (а его "обычно" нередко в совокупности с его маршруткой выливалось в опоздание). Вышел он и подали ему под нос почти пустой новый теплый троллейбус,где ещё были пустые сидушки. Он стоял и как дурак ждал свою маршрутку. Потом промерзнув до костей и пропустив так ещё 2 подходящих троллейбуса, он сел в общей сложности в 4ый подошедший троллейбус из идущих до ВГУ и... опоздал всего на 2 минуты! Вот так. Те, кто тут хаял троллейбусы, задумайтесь, может Вам тоже чем стоять всё же больше понравится ехать?

Тэны сдохли? Тэны в принципе недавно насколько могли грели. Только они не замена печке, а несколько иное. Только вместе если. Печка на ладан дышит. Да ещё дыры, в которые воздух хлещет. Водители их затыкают, а пока машина на канавах стоит, мыши всё стаскивают Недавно у машины, кстати, проблемы ещё объявились с каким-то из ЛК. Срабатывает через раз. Спасибо, что не с Ш проблемы!!! Кстати, та самая печка салонная, что в 21 работает — около экс-"места кондуктора". Её не так уж сложно чинить. Конечно на тех машинах, где её не вынули, а то мож там уже пустой кожух стоит хз. Но СДЕЛАЙТЕ ВЫ ТЕПЛО ХОТЯ БЫ ВОДИТЕЛЯМ!!! РАБОТАТЬ НЕВОЗМОЖНО!!! Её право. А то больно умных много. Пушистые животные с длинными ушками у нас развелись. И ведь не разводил никто, они сами справились

И нафиг оно не надо на линейных машинах.

Сегодня где-то в 19-30 стояла на пр-те Труда дохлая 264 с 2ки и грелась (штанги ставила, когда никого не было). Напротив (возле Маг. БИОП) стояла аварийка депо-1. подробностей не знаю.

Ну да, 20ку я знаю уже в виде "Циолковского — ГОО" 11? ХЗ. Но я опять уже вариант "С-В — ГОО" помню. 5ка. Да, ЮМ!!! Недолго она ходила на Перхоры. Никаких троллейбусных маршрутов с буквой "Э" я не припомню. Но вот хотелось бы ещё раз тут напомнить: Где-то в конце 90х видел несколько раз троллейбус с передним МУ "ЭКСПРЕСС". Приезжал он со стороны ДК Кирова по Ленинскому пр-ту, разворачивался на кольце на Ильича и отправлялся обратно. На боковые МУ как-то особого внимания не обращал. Но либо тоже "ЭКСПРЕСС", либо не было их. Иначе заметил бы. Повторяю некогда заданный вопрос: Что это могло быть?

В том-то и дело, что ничто!!! Недавно залез сдуру в эту дуру Холодрыга. Но вот незадача: при мне тестер был. Когда у рынка бабки свалили и 3 человека в салоне осталось, достаю его: -2!!! Выхожу на улицу, прямо не выключая... -1!!! Внутри холоднее!!! Пока мерил специально оглядел салон, под каждую сидушку заглянул, под всеми окнами поискал. Печек, даже не работающих, НЕТ! Даже мест, где казалось бы, что их сняли. C 14 маршрута машина тарантас. P.S. Хотя нет, на потолке посередине салона забыл поискать Может их туда задрали

У них печки конструкцией не предусмотрены. Я про 5256.30 наши.

Да она тогда уж за поворотом оборудована. Ни разу такого днем не было. Просто некоторые проскочить хотят и не смотрят на него, а потом станут как два быка упертых, а потом быков целое стадо становится. Регулярно это наблюдаю. Что??? Они там что, вообще озверели??? А что с 210 стало? === 329 сегодня вечером замечен на МП с... работающими ШУ === Народ, у 269 по правому борту (где двери) реклама была? Или просто зелено? Ау, фотографы!

Я вот тоже так думал. А вы на табличках посмотрите... Все через дефис!!! Плехановская, ???, кольцовская. Была. Не уверен, что она ещё есть. У 27, 1 и прочего пазохлама. Так вот не далее чем сегодня наблюдал как этот самый пазохлам в кол-ве 3 экз. по очереди перегораживал пешеходный переход у экс-Витязя. Останогвка там не оборудована никак. И указателей нету. Имхо теперь Европа остановка, след. Жукова. Вот хватит кварталофилии. 15 кв. есть, 17 кв. есть, ещё 16 напомним где. Не на кладбище живете? А то это там кварталы нумеруют обычно... Сей термин считать комплиментом или оскорблением в мой адрес? Кстати не знаю как сейчас, а несколько лет назад кинотеатр ещё работал с несколькими сеансами в день. Впервые слышу. Сами придумали? Хорошо получается народ путать. А редакция её там по состоянию на 2003 год была. По тому же адресу, что и другой упомянутой газеты. ООО "РЕДАКЦИЯ ГАЗЕТЫ "КОММУНА" ПАРТИЙНОЙ ЖИЗНИ ул. ЛИЗЮКОВА 2

??? На них печки не работают, или я чего-то не понял?

Да без корыт марки ГАЗ тоже хотелось бы обойтись!

Блин! Березка находится гораздо дальше "Березовой рощи"!!! Прошу не путать! Скорее всего. Но только этого не хватало! Машинами всё заставят. Не нужна в парке дорога!!!

=== Кстати, хотелось бы попросить повнимательнее выбирать тему для того или иного сообщения. Мне там про схемы не всласть было читать, стоя на манежной. Ну а раз уж речь здесь зашла, то вставлю слово и я. Схему такую я видел ещё в понедельник на старых машинах. На некоторых машинах на окно наклеили, а остальным стали "на спину водителю" сажать. Теперь, ИМХО, реальные схемы к троллям не допустят. Кто же будет сию разветвленную сеть менять на то, что есть на самом деле?! === Ксати, не знаю, сколько маши на 1це, но и вниз они шли не ахти. С интервалом 40 и 30 минут соответственно, а затем в течение 35 минут снова не было ни одной машины. === Вот-вот, собрание у них там было, не иначе!

Ладно, ладно. Видел я в 14-10 по площади в сторону ЮЗ 1цу. === А знаете ли вы, что - тройки на вокзале теперь отмечаются - на 328 машине с 2ки лежит ЗИП с 209 - На Мегаполисе ЭМУ по 1це в ближайшем будущем ждать не стоит. Да ИМХО и не надо. ИМХО ЭМУ должно на подменных машинах быть на всех (причем ВСЕ АБСОЛЮТНО маршруты забить в него, чтобы включил и поехал), а на линейных лучше обычные МУ, но с подсветкой в темное время суток. А вот автоинформатор, я считаю, нужен везде. Но тоже пока на 324 не ждите. - 322 с 7ки сдохла на ВГУ и по состоянию на 13-45 уже приехала аварийка из депо.

трудно. === Народ, стою сейчас на манежной. Могу сказать, что за последние полтора часа вниз прошло три единицы, а на верх ни одной!!! Может простой у них там, хз.

То есть на самом деле он тупо подрезал, как 90е часто и делают

Спасибо, Vladislove. Хотя мотивы данного решения мне всё равно не понятны... Оффтоп: когда ты открыл объявление, в адресной строке написан адрес. Вот его можно скопировать.

ну, 265 забыл, разумеется. Тоже с двойки прикатили. 212,277, 270, 313, 265, 300, 321, 310. Может и ещё чего было. === Троица, открывшая, прикатавшая тройку, и долгое время бывшая её основой — 311, 314, 315 — ныне вся на 7ке. Водители, разумеется, сменились. Некогда двуштанговая 311, кстати, сегодня маячила передо мной сильно. более 5 раз на разных кругах её видел. Первый раз ещё в утренних сумерках, последний — опять затемно, в 8ом часу на Шишкова.

"Колледж минюста" у нас переименовывали или опять самодеятельность?

325 по 2ке. 3ка: 212,277,313,300,321,310,270

Сегодня около 9-30 у ЙОперного театра сдохла 210 с 3ки. Причин не знаю. === А вставки менять вовремя надо И секционы не палить синим пламенем

Да не знаю я его номер. Водители может знают... Просто все знакомые на 3ке как один на него мне жалуются. Физиономию они его помнят, а номер машины... ну м.б..