Pravdivets_Nicolay

Да, видел 229. С табличками. 7ка в ЭМУ забита, между прочим, так что я не понял юмора. На 7а да, 312. Машины, замеченные мною с "родным" экипажем: 311-3, 305-3, 324-7а, 271-2(со стажером) Машины, —||—, на которых сменился экипаж: 304-за_303-3, 4-за_310-3, 323-за_227 (вроде так, но не уверен, т.к. водителя лично не знаю) Машины, экипаж которых я не увидел или не знаю: 7-28, 320, 314, 303 2- 212, 204, 321, 322, 302, 221 3- 259, 300, 308, 260 7а- 312 К слову, на 323 уже сорван клапан на пневмоприводе передней двери Двойка ходит до Пушкинской и пока продления не ожидается. Четверку планируют (слово-то какое точное подобрал!) запустить к новому году.

Vostok, такой факт между прочим, что на О.Дундича-Маршака-Домостроителей вроде меняли троллер несколько лет назад и с тех пор по нему только несколько семнадцатых проехали, когда на пешестрелецкой свет отключали.

28 замечена на родной 7ке 303-7 204-2 а вот 321 — вроде на 2ке видел. Хотя может и мог с 322 перепутать, ибо безлики для меня пока 319-323.

Времени нет, сил нет, звонить кому-л. уже поздно. Короче, напишу кратко: я просто в шоке... Завтра, может, отловлю кого на линии или позвоню... Попробую узнать, к чему это всё и надолго ли... Вроде говорили, что последняя партия на замену самым дряхлым пойдет? Так 269 и 318 туда и дорога! Да и 270, в общем, тоже.

Да шоб подъехать можно было Как и у линии в своё время

Vuster, говорилось, что они пойдут 4ого утром.

ЧТО??? Это за историю со стажером? Да при чем тут бригада? И куда её теперь? Или это шутка первоапрельская???

Он в салон красоты сходил

Как мне уже эта фраза... Эй, админы! Вам на праздниках делать ведь нечего! Сделайте, блин, нам игрушечку такую, а то нам тут скучно... Нет, я не против, и даже, может, ЗА, но вот только в плане реализации сомневаюсь... (Ведь пока таких разделов на ФОТе, вроде, нет?)

На счет продления до Циолковского — Начал не я и сам долго удивлялся, но сегодня вроде слышал из независимого от этого форума источника (кое-кто из водителей), что и правда такой слух есть. Про столбики. Она там и так запрещена. И знаки висят и т.д. и т.п., просто нету там тех, кого "нету и врядли появятся", чтобы следить за исполнением этого запрета.

Скорая приехала около 15-15 — 15-20. Это точно. Про 15-00 я отсюда сделал вывод, хотя скорая у нас иногда часами едет. Ну не так всё страшно там, по-моему. Девченка эта совершенно спокойно зашла в скорую, вроде даже не хромала особо (я издалека видел, мог не заметить). Говорят, у неё кровь из носа шла. Больше фактов у меня нет. НО! Есть предположения. Как у нас сейчас это водится, она могла заткнуть уши музыкой и не слышать, что ей сигналили, не смотреть на светофор, не смотреть налево, т.к. привыкла, что здесь обычно едут все от пролётки, и надеть такую злобную вещь как КАПЮШОН, ибо погода распологает... Но что КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено при переходе улицы, ибо очень сильно сужает угол обзора! А если вы вдруг слышите что-то неладное слева или справа, вы резко поворачиваете туда голову и при этом в 90% случаев вы вообще теряете контроль над ситуацией, т.к. ваше лицо оказывается ВНУТРИ этого колпака! Я это всё к чему... Пожалуйста, снимайте капюшон перед переходом проезжей части, не подставляйте себя и окружающих!

ДТП там было. Стажер за рулем девченку какую-то сбил около 15-00.

Студент19, если не секрет, была ли в том самом 5а повторная оплата проезда, и если нет, то как происходил контроль обилечивания?

Андрей, ты не с ума сошел случаем??? 10 как раньше — это СВ-ВЗСАК!!! Нах он там, если его твой 1(52) покрывает, а завод, кстати, вроде даже и не работает... Студент71, с вокзалом мы ездить будем. Пока на Циолковского не продлят (если они вообще собираются), или пока 4ку не пустят (тогда аварийка наконец немного освободится). Не лениться мы будем, резервным троллером пользоваться, если возможно. Если нет — стоять, по колесам этих уродов пинать. Если сумели объехать, то дворники им поднимать Я конечно тут не напишу, кто это первый сделал, но в целом идея мне понравилась, да и водители, когда очень кто надоест, так делать стали. А в тот первый раз весь день по резервному вокруг него катались. Единственное на счет резервного аккуратнее, чтобы не коротнуло при снятии штанг, он там у входа в вокзал провисает очень сильно. На себе проверено. Лучше останавливаться на шинках или около. Аварийка, кстати, воистину достала. Нет, ну на Кирова напротив "цветов" вроде сделали более-менее. После какого случая? Ну это тоже не печатается в газетах. Но если они у себя под носом (у въезда в депо) пробитый изолятор в пересечении заменить не могут, то что уж с них ещё трясти... Знаю, кстати, где вставки колются (тоже тройка), тоже для аварийки работа. Кстати, водители даже не все знают, большинство гадает "на какой же спецчасти это безобразие происходит?", а оно совсем не на спецчасти, а шинка там так закреплена... Всем остальным!!! Вы задолбали тут оффтопить! Почему все должны это читать? Хватит мериться своим достоинством с Мосгортрансом, Е-бургом и т.д.!!! Читайте название темы!!! Что? РАБОТА Работа чего? ТРОЛЛЕЙБУСА Где??? В ВОРОНЕЖЕ В Воронеже есть МГТ? Нет!!! Билет на Воронежский троллейбус сегодня стоит 20 р.??? НЕТ! Между работой и пустыми рассуждениями на тему самоокупаемости разницу видите? Я надеюсь. Так что если у вас есть информация о работе тройки, в крайнем случае ДЕЛЬНЫЕ предложения, которые надо донести до её руководства, то прошу вас... А остальное оставьте при себе. Ну или в околотранспортное, если удержать не можете. P.S. Это ни к кому персонально не относится, я даже не разбирал, кто там что написал. Пардон, но без обид пожалуйста. Просто вечер действительно хороший, дел у меня правда пропасть сегодня, а я должен сидеть и читать эту НЕработу НЕтроллейбуса в НЕВоронеже на две страницы...

Учусь в ВГУ. Говорю честно: без 7/7а добираться туда полная задница! Опаздывают эту неделю почти все, кто живет в сторону Плехановской/МП/СЖР от оного. Вечером тоже хрень полная на остановках на Плехановской в сторону Северного. Что будет завтра — пока не представляю. Некоторых предупредил об этом кошмаре... Кто говорит, что через СХИ на тех же 19/9ка (или на 54/30 по 9 Января) поедет с пересадкой, кто говорит, что вобще идти не собирается в субботу, а там хоть трава не расти, кто пешком из северного до автовокзала топать собирается... Так что не надо говорить "Большинству из них на закрытие МП по барабану".

Так, тревога пока отменяется. Нет, схему можно будет наклеить, но только общую и только после того, как что-л. уже окончательно пойдет на циолковского, а 2ка на вокзал. Вчера в 3ке обнаружил схему маршрута. Заверенную печатями и автографами соответствующих заведений и их руководителей. Основной недочет — "Петровский сквер". Впрочем, это, скорее из политических соображений они сейчас "Первомае" писать не хотят. Но хоть горшком назови, всё равно она ЗА перекрестком. Андрей, считай, что ты отстоял свою "гостиницу".

Видел я это чудо примерно месяц назад у Первомайского сада из кабины тройки. Мы тогда оборжались просто над ним с водителем. Понаделают маршрутов, которые хрен знает куда идут. А может и хрен не знает. Для себя я тогда решил, что он к нам из другого города по делам забрел (день был солнечный и было не особо видно, был ли кто в салоне). Был на нем тогда старенький бело-голубой ЛАЗ. С той поры и до сего момента я о нем ничего не слышал. Про 9ка (см. 1ый пост) я не согласен с последним рейсом. Да, сейчас так обычно и бывает (в основном, по-моему, до Работницы), но всё же я лично помню рейсы до кольц. сквера.

Кто-то там про Мадам Сижу упоминал... Да не увидите вы её, даже не надейтесь. Это вечер Пятницы, Суббота, Воскресенье и раннее утро Понедельника. Ничего особого кроме недовольства единичных личностей не произойдет. === Из предыдущего поста я не понял ровным счетом ничего. -Как будут двигаться 9ка и 9кс? -Кто такой "Остальной ПС"? -По моей информации севернее улицы Брянской во время Х мы 27ого не увидим.

i Уведомление: C 21:00 30 окт до 08-00 2 ноя будет перекрыт МП на месте, собственно, строительства. Эта информация 100-%ая и обжалованию не подлежит. Точной информации о работе ГПТ (а имено автобусе, т.к. о работе троллейбуса здесь всё уже известно, про трамвай думаю тоже ясно, за восемь-то лет) пока нет, но предварительно маршрут №27 и возможно что-то ещё будет ходить до временной к/ст Автовокзал. Большинство водителей прочих маршрутов узнавали о грядущем перекрытии от меня. Говорят "Если указаний не получим — по Карпинского поедем".

Ох и долго же я думал, что такое 5ка... Со стороны автовокзала тоже как минимум один стоит. Они действительно новые. === Не удивлюсь, если на выходных где-нить от рабочего пр-та до этого недоперехода произойдет кража КС...

Надо сказать, давно пора. И вообще, машина финты всякие стала откалывать периодически. Не проживут долго эти новые с такм к ним отношением

Stylesc, ты видел задний трафарет?

Ну я, блин, право, даже не знаю — оставить это без комментариев или всё же прокомментировать... Ладно, прокомменрую. Я не говорю оставить это кольцо без ЭТ. Просто 11 там не нужен. Ему либо ГОО либо Циолковского. На_машмет/с_него при необходимости 20-ку разрывом (да с того же 11 можно снять): утром и вечером, с точным временем отправления на каждой остановке. Причем расписание составить не как на 74а составили, а так, чтобы оно согласовывалось со временем работы сотрудников.

Хм, может я здесь кому-то тайну открою, но 11 через циолковского был сделан совсем не для работников завода, ровно как не для работников ж/д и не для жителей соответствующего микрорайона. Он там ходил, чтобы не громоздить трам-тролл пересечений на перекрестке у ДК. Сейчас он там не нужен.

Да, на Плехановской/МП сегодня настоящий ад в утренние и вечерние часы пик. В 17-40 ост. Ф. Энгельса: толпа отчаявшихся желающих уехать, периодически подъезжающие переполненные перекосившиеся хламы, из которых вываливалось ещё человек по 10, затем один выходил и вывалившиеся с трудом засовывались обратно. А сколько народу утром на занятия опоздало я вообще молчу. Я правда смог-таки быть рыжим и ехать не в давке даже в такой ситуации. Случай помог. 10б подъехал. Все остолбенели, глазёнки свои выпучили и стоят как вкопанные. Хрен знает что, короче. Ну а мне до пр-та Труда было надо, так что как раз то, что надо. Ехал стоя, но сначала даже была возможность сесть (с выбором мест), сам не захотел. Правда удивила система с оплатой. Вся кабина увешана объявлениями "оплата при выходе". Однако передо мной зашли две дамы, зашли как к себе домой (видно, что ежедневно в это время в этом месте на него садятся), и... оплатили проезд при входе! Я слегка растерялся, нагинаюсь к окошку и спрашиваю: "Так при входе или при выходе у вас оплата?". Водитель после небольшой паузы ответил: "А, валяй при входе!". Впрочем, были и те, кто платил при выходе. Вот так.