Pravdivets_Nicolay

На какие полметра? Его местами на все три метра переносить надо! Полметра — это примерно расстояние между контактными проводами. Немного у нас таких счастливых мест, где его всего на полметра двигать надо. Чавой-то вы сантехника вспомнили? У меня как раз сегодня ночью трубу прорвало. А ещё вчера вечером Колиух под окнами ходил и ничто не предвещало беды. Только капремонт предвещало, который, как оказалось, как нельзя нужен.

Представляю. Потому как тоже пробовал. Ну не 310, ну да они все одинаковые. Хрен что получится в одиночку. Втроём сталкивали. На раз-два-три Кстати, такой случай был. Посадила нас тётка какая-то на секционе — под колёса кинулась. На самом начале. Сантиметр надо назад двинуться. А троллер на кронштейнах с продольным тросом. Сзади ещё машина едет. Она с пассажирами, затягивать её просто неприлично, да и у нас несколько пассажиров есть, терять не хочется. Решили так. Я иду пропускаю сзади идущую, а водитель проводит разъяснительную работу с пассажирами, что, мол, толкнуть надо. И тут я при снятии штанг замечаю такую интересную вещь: секцион проседает, соответственно башмак назад сдвигается. Как раз на несколько сантиметров, но этого достаточно. Толкать не пришлось Я придержал веревки и сдали назад

Не совсем понял, демонтаж это или воровство...

Вот вы сами же и ответили! Потому, что шли через каждые пять минут. А даже при всех 10ти графиках нормальный интервал (теоретический) 10 минут 24 секунды. В этом нет ничего сверхъестественного, потому как эта схема с 10 графиками пока ещё не отработана, да ещё и половина водителей с другого маршрута. Когда постоянно 10 графиков станет, то всё устаканится и таких выпадов не будет.

Благодарю. Итого, в Ясном пр. сети не было уже больше года назад, от Машиностроителей до ТМП демонтировали сейчас, а от ТМП до Ясного пр., выходит, огрызок висит? Или уже раньше снять успели?

2 пункта меня волнуют. 1. Не знаю, как сейчас, но раньше они ФАКТИЧЕСКИ шли по Ю-Моравской. 2. Т.е. теперь оно до вокзала ходит, а не до ВГУ?

Vladislove, тоже её видел.

Пожалуйста, называйте вещи именами, а не как в голову взбредет Ибо непонятно, и, думаю, не мне одному. Обозначьте остановку или перекресток с какой-л. улицей

Это что ж, перегородку на место вернули, получается?

Ну и нормально. Общих остановок маршруты не имеют, так что всё всем понятно. Кстати говоря, трафаретов всего было: 3 передних, боковых, задних "Перхоровича — Пушкинская" + 3 или 4 передних, боковых, задних "Перхоровича — Воронеж-1". Итого на имеющиеся сегодня 8-10 машин передних явно не хватает. В переди некоторые ставят боковые, сбоку соответственно задние. Что на зад остается? Вот-вот. В частности поэтому не меняют.

Сегодня на 3ке как минимум 8 машин. Среди них 307 (со стажером), 315, 310, 302, 300, 309, 304 и как минимум одна ещё машина. Наиболее вероятно, что это либо 311 либо 316. А, возможно, они обе. Выводы о работе 7а делайте сами. i Уведомление:Завтра маршруты 2/7/7а/17 работать не будут. На тройке ожидается 10 машин. Связано это с работами по возведению пешеходного перехода у автовокзала. Они хотели сегодня, да что-то там не получилось.

Странно... Ну тогда он ну очень хорошо сохранился.

Ещё раз повторяю, маршрут 74а — "ВГУ — Тверская ул". Обслуживается газелями + один автобус БВ — АУ 307 36. Никакой не старенький хлам. Автобус в очень приличном состоянии. Год выпуска не скажу, но он, пожалуй, поновее некоторых наших троллейбусов будет. В своё время после искоренения 18 автобуса был маршрут №74д "ул.Пушкинская — з-д Процессор" (кажется, какое-то время ходил до нефтебазы, не помню точно). Ходил очень и очень нерегулярно, не лучше 18 автобуса в конце его существования. Обслуживался, кажется, РАФиками (может Газелями — тоже точно утверждать не могу). Сейчас вопрос состоит в том, что есть "левые" маршруты №2 и №74а, которые совершают один (половину?) рейс(а) в день. Вот этт вопрос я и собираюсь уточнить. У кого есть какая-л. ещё информация про них (а не про настоящий 74а) — в студию. Есть такая версия, что это подмога маршруту №2т, так же как ау307 на 74а. Но это пока только домыслы.

Так это 2 или 74а? P.S. Вобще 74а до ВГУ должен ходить... P.P.S. До Пушкинской в своё время 74д ходил.

Про Пушкинскую. Висит он там давно. От сходной стрелки до секциона точно висит. Дальше (1 пролет, от секциона до стрелки) не уверен, по-моему висит старый. Тогда ещё он вылетел из секциона, потому как его там плохо закрепили. (Посты №№429-434 в "Работе троллейбуса...") Про Ленинский пр-т. Думаю, теперь ничего не сделают до открытия моста. Про New-Перхоры Что-то больше ничего про них не слышно... Я конечно понимаю, что все мостом были заняты, но теперь-то вроде бы освободились! Тайна какая-то, зачемтм троллер натягивали...

300-400 метров от остановки Б. Роща (чуть вперед и налево). Да, там конечная у 20м и 70. Чтобы увидеть само заведение надо пройти ещё метров 50 по ходу движения автобуса/маршрутки. Тогда прямо в ворота и уткнетесь. Давно я его не видел. Много лет. И, вроде, нигде уже и не значится В своё время был маршрут "ВАИ — ул. Пушкинская". Сколько помню, обслуживался исключительно ЛИАЗ-677(М). Икаруса не видел ни разу. Если не сложно, попробуйте гос автобуса считать. P.S. Либо в понедельник, либо в среду постараюсь его поймать, но не знаю, что из этого выйдет.

Кстати да, похоже Давно пора, потому как из Рощи люди в газели не умещаются, а под ногами эти самые газели только путаются. Всем же лучше будет!

i Уведомление: С 20 октября маршрут-полупризрак 20Б будет продлен до ост. ВОИПКПРО, и, возможно, перстанет быть полупризраком. До Вокзала по старой траектории, далее по ул. Кольцовской (ex-Бунина), пр-ту Революции, Ленина, Ломоносова, б.роща.

Небольшое отступление. Хотя сначала (издалека) даже подумал, что газель пассажирская, уж больно часто там 49б и 37а путь себе срезают, причем нередко и на красный проскочить норовят. В данный момент на пересечении улиц Среднемосковской и Революции 1905 года на тротуаре на боку лежит инкассаторская газель, ровно посередине перекрестка стоит серебристая иномарка (с морды модель не различить, может чуть попозже с другой стороны посмотрю, если время будет), у которой морда и все что под капотом слилось во единую кашу. На месте присутствуют наряды ДПС, дежурной части, пожарных, МЧС и ещё одна машина инкассаторов.

Давно я это видел. Там и столб другой стоит. Помню когда-то на мост транспорт не пускали с формулировкой "Там столб упал!". Дважды такое было. Вот, видимо, здесь и был один из тех упавших столбов. Четверка уже ходила после этого, но вешать кронштейн и не думали, хотя троллер провисает нехило. Так вот, столб стоит там тощий такой... Раза в 2-3 тоньше остальных. Не уверен, что на него повесят кронштейн. А новую опору ставить — и подавно уже не будут (другое дело если б они сразу его заметили, когда на мосту опоры ставили). По сему, возможно, так ему и висеть... Хотя, имхо, если вкопан он хорошо (столб), то вполне можно и нанего кронштейн навесить, не погнётся уж.

Вроде так.

На тройке сегодня как минимум 7 машин: 310, 311, 306, 302, 314, 315, 300. Кроме того есть ещё 316, которую вряд ли куда-то кроме тройки пихнули. На 7а сегодня 305. Кто там сидит я не узрел, но этот некто мужского пола вроде бы, т.е. замена.

Какими-то загадками говорите! Либо я туплю... Что за улица В.? Что за дом № 39а? Про пути могу сказать, что не знаю, чем они могут мешать Чижову, но больше никому они точно не мешают. Есть такая мысля, что Чижову они, собственно, тоже ничем не мешают и "запретили" их снимать по его же просьбе, чтобы в кризис лишние денежки не тратить на эти пути.

Вчера и 30.09 были разные водители Еще раз повторяю, это зависит от того, не забыл ли водитель нажать на кнопку. Ну и на нулевых, также как и на урезанных (напр. до Заставы или до Пушкинской) тоже почти 100-% объявлять не будут.

Сегодня, видимо из-за ночной стихии, прорвало водопровод на Плехановской на ост. Кольцовская по стороне маг. Глобус. Утром видел этот немеренный ручей, но решил, что это от дождя, днем видел — решил, что это остатки от дождя стекают. На данный момент отключено напряжение по плехановской от детского мира до Заставы, на месте "родника" ведутся раскопки. Надеюсь, к утру закончат. Связано ли отключение с этой археологией или отключили для ремонта КС я не знаю.