Pravdivets_Nicolay

Не могу сказать, как ходили в ЮЗ. (Возможно Перхоровича — Космонавтов) В центре большинво ехало от Заставы по 7ке до ВГУ и обратно. Некоторые от Заставы шли по двойке. Не исключено, что кто-то пошел на Перхоры через центр (или с Перхоров через центр), но утверждать не могу. Что до 11 часов не открыли донбасскую — тоже странно, потому как по состоянию на 9:40 на месте проишествия уже не было участников, троллер был повешен. На месте была только вышка, которая колдовала над выпрямлением троллера там, где он был слегка погнут.

Блин, записал бы кто-нибудь это дело... P.S. Cам, к сожалению, не смогу.

Остановка МУЗЕЙ ДИОРАМА имеется в виду. А ПАРК ПАТРИОТОВ — это небольшой такой парк, в котором стоит сам музей.

Вот-вот. P.S. Ну внес изменения, в которых появилось объяснение (читаю между строк), что мы дураки, поскольку не поняли! Не проще ли было исправить "Неправильно" на "Правильно"? Господа, давайте всё же будем тех, кто говорит неправильно учить говорить правильно, а не наоборот!

Да уж. И 9 сегодня по 7ке. Скажу так. Не привыкли пассажиры семерки к такому, не привыкли. Все смотрели с ужасом. Да и я тоже.

Завтра специально посмотрю. А то я эту строку последний раз читал ещё когда там 210 маршрут был и следовал он, якобы, к конечной остановке метро какая-то там (не помню какая).

Не в первый раз и не в последний.

В тему "Работа троллейбуса в Воронеже" надо написать, что УЗНАЛ много интересного, но не написать, ЧЕГО ЖЕ ИМЕННО узнал. Или это реклама книге "То, что я узнал о работе третьего маршрута, заглянув на огонек к водителю 315 машины 29 сентября", которую вы собираетесь выпустить в этом году?

На 59 это нормальное явление, там и сегодня такой был. А вот на 52 обычно днем не бывало.

Сегодня в седьмом часу вечера наблюдал такую картину: на Мехзаводе в сторону ЮЗ стоял 27 хлам, а следом за ним вплотную ПАЗ, из-под которого вытекал ручеёк. Видать тормоза опять вытекли... Пардон, номеров ни одного не посмотрел, занят был.

А как вы думаете, почему народный отменить хотят Кстати, на 52 весь день сегодня катался Неман АУ 991. Видать сломался кто-то из бело-зеленых.

Итак, продолжим тему 101, потому как уже действительно чересчур. В пятницу что видел — написано выше. Думаю видел я не все проишествия, что с ними были в тот день. На выходных я в местах, где он ходит, практически не появлялся. И вот сегодня в 10 утра наблюдаю такую картину: АУ 928 36 стоит на своей законной остановке Димитрова в сторону центра (т.е. около ABC-elektro) заваленный на правый бок ЦЕЛИКОМ, т.е. не на одно колесо, а на оба.

, а третья работает с тросом на "новом" мосту. Только что ехал через мост, там работает ТРИ вышки!!!

Да. Сегодня 324 на ТО, 317 за неё дали, причем на тройку. Все в шоке, включая её водителя. И ещё необычная на мой взгляд подмена: 28 на 2ке. Кстати, насчет стажеров. Одна уже отстажировалась, сегодня вот второй день на линии. Вчера правда приключения были, но не по её вине, привет слесарям. 314 теперь уже, по сути, её будет, так что занята машина.

На мегаплисе всё работает как надо. И у всех водителей. Просто водитель должен и свою работу выполнять, и работу кондуктора, да ещё и ЭМУ управлять. Иногда отвлечется на какой-либо из первых двух пунктов и не нажмет. А так всё как надо. Кстати, на тех же 52х гораздо чаще замечаю, что водитель забывает нажать на объявление. Температура? Ну вы даете! Всё просто! Установилась температура в салоне, скажем 22 градуса. Затем остановка, открытие дверей, датчик обдуло холодным воздухом, вот вам и 19 градусов. Могло и меньше показать.

Если речь идет об автоматическом объявлении, то при нажатии на кнопку произносится голосовое сообщение и его суть отображается на табло. Так вот эту волшебную кнопочку водители иногда ленятся, а инода просто забывают нажимать. А если речь идет об объявлении в микрофон, то в тролейбусах после развала это не распространено. Ну разве что на 224 один из водителей по настроению может объявить. Из автобусов пользуюсь в основном 52м, где стоят автоинформаторы, хотя в одном и бело-зеленых 52ых (номер не приметил, но это 5256) недавно слышал, как водитель объявлял в микрофон... Удивился тогда до жути.

2 постоянных 12-часовых графика + 2-3 8-часовых графика по будням + иногда 1 смотровой Таким образом по будням 4-5 машин. По выходным 2-3 машины. Кое-кто ещё доучивался на этой неделе. Кое-кто уже стажируется на маршруте. 70 часов должны откатать. Водители довольны просто до жути... Не совсем так. Её вроде-бы кое-кто 5-дневный захватил.

Просто не у всех терпения на них хватает. Две машины сегодня. Нормальный интервал около 50 минут. А если обед или простой на Вокзале — и вовсе страшно сказать... P.S. Завтра три машины (одна по смотровому).

Представился щас случай и я от нечего делать прокатился до Перхоровича. Не на троллейбусе конечно. Скажу так. Ничего там интересного нету. Где копали я нашел, но там уже всё зарыли. На конечной ничего не изменилось, т.е. подключена только "старая" конечная. Вероятно действительно сегодня уже ходил туда троллейбус, ибо уже ничего ему там не мешает проехать.

ХДЕ? Вопрос не в том, видел ли, а в том, на вокзал ли она ходила и во сколько это было. Так-то у тройки по некоторым графикам в восьмом часу заход. === Может и не перекрывали.

Если это про мост, то ещё вчера начали. Был на всей "старой" части, но закреплен проволокой.

301 машина сегодня села на пересечии (Энгельса-Плехановская к ВГУ). Минут 10-15 назад столкнули.

Сегодня в час должны закрыть вокзал (т.е. отключить). 3ка будет до Пушкинской. Прошел слух, что сегодня в 12 часов должны были открыть Перхоры. Новые или старые — пока не знаю. Открыли или нет — тоже.

Сегодня примерно без четверти три видел 101 ЛиАЗ АМ 877 36 на Степана Разина без пассажиров с "башмаком" под задним колесом и со сдвинутым передним госом. Он стоял в характерной позе 10ки, только на 50 метров выше. А где-то в половину пятого АМ 866 36 раскорячился на Фр. Энгельса, отъезжая от ВНИИСа, заняв при этом половину первой полосы, вторую третью и часть встречной, то есть подностью перекрыл движение в обе стороны. Это он Пазлика пытался объехать, который сначала подрезал его, а потом решил стоять на остановке по 10 минут. Ну, чем-то погремел, потом-таки завелся и поехал. Тендеция, однако...

Это я им уже говорил. Могу и здесь повторить. До тех пор, пока либо ограду не поставят, либо троллер не перевесят. Это ещё ничего. Вчера она одному жигулёнку дворник подняла со злости и поехала по резервному троллеру. Когда уже смеркалось, троллейбусы уже все спали, проезжал мимо (по своим делам) и бзикнуло мне пойти глянуть... Так и стоял! То есть вчера все тройки ехали по резервному троллеру... Кстати, он мотыляется так, что аж страшно: амплитуда каждого провода больше, чем расстояние между проводами. Если мне не изменяет память, то один раз было 8 раз, а другой 9.