Человек Слова и Дела

Единственное,что понравилось в машине - это просторный салон и минимально необходимое количество сидячих мест.Таким и должен быть салон обычного городского троллейбуса.

Саш,а насколько сильно отличаются Уфимские машины от ЗиУ-682В конструктивно? можно было бы из 2 машин сделать одну хорошую.

"Последний из могикан" - он же единственный линейный троллейбус Воронежа,выпущенный в 20 веке - сегодня бороздит просторы маршрута №17.Проехался на нем,двери открываются-закрываются с сильной вибрацией,которая напоминает смесь работы отбойного молотка и "болгарки".Жуткое зрелище.Плюс ко всем машина содрогается на малейших неровностях всем кузовом так,что кажется,будто вот-вот развалится на куски.Короче,недолго "старушка" продержалась после КВРа в приличном состоянии...

Сдается мне,что этот маршрут стал позже 1к.Обслуживался вроде бы ООО "ВоронежВояж",по крайней мере,до 2002 года. Автобус с фотографии вот: http://fotobus.msk.ru/vehicle/22311/#n25812

Народ,скоро весна наступает,пока что по календарю... С какими дорогами пришел наш город в новый весенне-летний сезон? Например,дорожное полотно на Пешестрелецкой находится в просто ужасающем состоянии(особенно на участке от Курского до Космонавтов).Какие еще магистрали нуждаются в ремонте? Пишите... Приветствуются фото особо крупных "лунных кратеров" с комментариями.

Что и требовалось доказать.:-)Сначала здесь нужно бы доходы от городских перевозок хотя бы частично "перетащить" в доходную часть бюджета города,а уж затем - думать о метро.

Эти автобусы появились в действительности? По-моему,этот "приход" мифических "НефАЗов" никак не выйдет из разряда "слухи".

Это уже ни в какие ворота не лезет... Полчаса назад,т.е.где-то в 17.30 на ост."Пл.Застава-Северная" наблюдал такую сторону:стоял новый МАЗ с 41 маршрута(821)и тут же подъехал 5256 тоже с 41го(!!!) (085).Увидя коллегу по маршруту,решил остановку "бросить",но не тут-то было - МАЗ внезапно тронулся,так,что чуть не задел проезжавший 085.Естественно,А-мордому ничего не оставалось,как пропустить "новичка".Если так и дальше будет продолжаться и на других маршрутах...

Кстати,по ПДД пересечение двойной сплошной - это лишение прав на 2 года.Товарищи транспортники-автолюбители,это так?

...тем временем пазел 57в маршрута (ГОС С 887 УК 36) сегодня попытался обогнать по встречке на участке Виадук - Курский вокзал в сторону центра борт №307.Итог - стесанный левый задний угол у троллейбуса и разбитое зеркало у паза. Когда все произошло - не в курсе,но по состоянию на начало шестого Пешестрелецкая уже стояла в пробке чуть ли не от Базы. Говорят,колхозник пересек двойную сплошную + при обгоне у него была помеха справа.Будем надеяться,что гайцы все-таки признают виновным пазл.Ибо нефиг:-)

....тем временем, ЛиАЗ 303 маршрута (гос ВА 505 36)сегодня был замечен сдохшим на ост.Керамический завод-ЮЗ.Это произошло в 18.48.Спереди уже стоял ЗиЛ-131-"аварийка"(подозреваю,что из ПАТП-3 - гос Н(?) 811 УЕ(?) 36) и "прикуривал" ЛиАЗу.Затем к автобусу прицепили трубу-"галстук" и в 19.02 его медленно потащил ЗиЛок в направлении ЮМ-Кольца(опять же,скорее всего в "тройку",ибо это предприятие,НЯЗ - авторизованный сервис-центр для Ликинских машин).

Спасает то,что 18е число - это суббота.Но очень многим горожанам почти наверняка придется пересесть на Пешкарус.

По состоянию на начало девятого вечера на перекрестке Никитинская - Плехановская в сторону Заставы ДТП: мерсоман с 90го маршрута снес зад киа спектра,а та,в свою очередь,впечаталась в мазду-универсал.ДТП под троллейбусной КС,"рогатые" стояли и от площади Ленина присутствовала пробка.И - я,правда,не понял,почему,но впереди мерсомана стояла с аварийкой 322 машина.Ее на моих глазах аварийка увезла в депо.

http://fotobus.msk.ru/vehicle/458487/ М 207 УН 36 ! Скорее всего,машину с 68 сняли на один график 61го маршрута.

Ну с учетом того, что "подсолнухи" за 10 лет ни разу не красились - выглядят довольно таки не плохо. Это только внешне и с далекого расстояния.На самом деле,если судить объективно,многие машины уже прочно закорродировались... Наверняка не у одного десятка уже сгнили днища + порой ужасающее состояние салонов.Хорошо еще,что в нашем городе коммунальщики не очень активно пользуются реагентами.

Походу,на "социалку" закупят 5293.53 или .57... либо вообще 5292,что было бы супершикарным вариантом!

Эта "скамейка" даст фору многим городским пазегам.Ездил на этом ПАЗе летом по 329 маршруту,в Боево.Машина вполне себе приличная,салон в превосходном состоянии.А все потому,что у этой машины один владелец,для которого этот автобус - источник существования,и если этот источник сломается,вряд ли будет возможность приобрести сразу что-то другое.

Саш,между нами - назови хоть один ЛиАЗный маршрут в области,который пролегает НЕ ПО АСФАЛЬТУ?

Дело не в деньгах.Просто 3205 изначально создавался для села,у него выше дорожный просвет,следовательно,можно не бояться ям и ухабов,и,в целом,проселочных дорог.А у 3204,на мой взгляд,нежнее "брюхо" и хуже проходимость на грунтовке(тем более по нашим черноземам).

Остановка - то,что ты назвал Олимпиком - по направлению в город - на самом деле называется "Прокат".

Вот-вот.Я лучше поеду на МАЗе-"кирпиче",чем на пазеге-"телеге".

Пробки крепчают,транспорт набивается все сильнее... После 4 по Керамическому транспорт ходил просто отвратительно,за полчаса - три 57х и только 17й... последний из Пазегов,прошедших перед 251й,набился до того,что один из пассажиров все-таки в автобус не влез,попутно выдавив ему окно в створке двери.В итоге пазег поехал по маршруту с дырой в двери...:-)

Смотря как эксплуатировать.И ездить на этих машинах.Если без "заездов F1",то тогда отказывать и ломаться они будут гораздо реже.А что касаемо МАЗов,посмотри БД Фотобуса - некоторые минские модели вполне эксплуатируются за рубежом.

302 борт сегодня по Заставе примерно в 7.30 был больше чем,в мясо... Давненько я так не ездил в троллейбусе.Где же кондуктора???

http://kprf.ru/party-live/regnews/124405.html i Уведомление: Правила оформления забыли, да?