Перейти к содержанию

Remr

Постоянные участники
  • Постов

    12880
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    10

Весь контент Remr

  1. А куда старый информатор делся? Я уже за столько лет привык.
  2. Это да, полностью согласен. Так что можно обязать заднее зеркало ставить, хотя бы левое.
  3. Кстати, хорошая тема в принципе. Но учитывая, что особо дальше правого края на нём не уедешь, то можно и без него. А на однополосной улочке можно заранее голову назад повернуть и оценить обстановку. Трамвай - священная корова, его трогать нельзя. Вообще там дорога сама по себе неудачная вышла. Узкая, а поток огромен. Вот и думай, как выкручиваться. Это да. Но такова специфика местности. Параллельных дорог нет и смешивается там всё. И люди и кони. Пару раз стукнут их, может образумятся. Хотя я иногда сам нарушаю ПДД. Особенно где надо ТТК пересекать, там вообще всегда весело. Такие места есть на пересечении с Ленинградкой, например.
  4. Странно как-то. Видимо, калужский обком не захотел платить. А разве рейсов из Волоколамска во Ржев не было? Или только Москва - Ржев есть?
  5. Конечно нет. Я имел ааиду, что чисто на работу без использования дополнительных перектдрк тяжко деоээоехать будет. А почему меньшинство ездит по дороге, потому что боятся.
  6. У меня таклц уже у самого три года как. Очень удобно. Небольшой запас хода мешает. Если поставить очень ёмкую батарею, то лошадь становится уже мягко говоря неподъёмной.
  7. Велополоса + парковочные места нормально уживутся с небольшим сужением полос. Для пешеходов там и так достаточно широкий тротуар.
  8. А тут уж надо смотреть на их предназначение. Велосипед мало места занимает в отличии от машин. Но в узких улицах могут быть дворы и заезды. Поэтому нужно искать компромисс
  9. В центре уже ничем не помочь. Будет всегда много машин, пешеходов и великов. Я бы вдоль каждой крупной улицы нарисовал бы велополосу. Много места не занимает.
  10. Я вчера с превеликим удовольствием проехался от Чистых прудов до Дмитровской по велополосе. Путь всего полчаса занял. И на бульварах с велополосой очень удобно. Пешеходы не мешают, а вот пара АУ мешалось.
  11. В любом случае удобно возить. Надо в центр, в 907 аргынлу и поехал.
  12. Дапирасы, просто слов нет. Зачем ещё дома строить, и так пукнуть негде скоро будет.
  13. @Вперёдсмотрящий, кстати, а зачем стали делать трамваи, убивающие пути? Что там с подвеской не так, что убиваются пути? И почему не делают трамваи со старой подвеской?
  14. Это ж МГТ. Поликлиниковоз будет ходить чаще 157. Может электробус поможет хоть как-то интервал сохранить. Но это не точно.
  15. Слушай, когда он едет, то встаёт вся Млжайка, Кутузовский, Рублёвка, Аминьевка, Новый Арбат, Возвдивженуа, ТТК, Болотный остров. Так я не гоню, но раз МГТ ухудшает условия сообщения с Кунцевсккоц и СлавБулем на автобусе, то можно переключиться на другой вид транспорта
  16. Да давно пора. По идее ж пересечь Можайку, когда едет Пыня, не является проблемой?
  17. Тем, что по БКЛ ты до Полежаевской доедешь.
  18. Хуже рекорда в 6 часов до деревни Ловчиково в Шатурском районе ничего быть не может. Несколько лет назад попали в лютую задницу. Хотели поехать через Володарку, поняли, что там звиздец. Поехали по Мкаду, через Котельники и на Егорьевское шоссе, где до Раменского стояли в адовой пробени.
  19. Пока бабло есть, надо жить с комфортом. И технику хорошую покупать.
  20. Только ехать в старом, грязном и вонючем 5292 удовольствия не доставляет. Лучше ЗиУ-682ГМ, светлая им память.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.