Remr

Я в Серебряный бор теперь езжу через МЦК с пересадкой на Нагатинской. Конечно, не очень удобный переход, но потери по времени небольшие и гарантированно сидя.Проще до кольца, там на 850 до генерала Глаголева. Но через Мцк лучше, толкаттся не надо при посадке в троллейбус.

А Панфиловская чем тебе не пересадка?

Кстати, на зелёной линии на табличках Ховрино повиялось, правда, заклеено.

На строй.мосе глухо с информацией, на НТ не заходил.

@PavelV, насколько пишут в Википедии, то остановки ождиаются такими: "Маршрут МЦД2 Нахабино — Подольск, будет иметь длину 80 километров, которые будут преодолеваться за 1 час 40 минут. Путь будет включать в себя 36 остановочных пунктов, из которых 14 будут иметь пересадку на метро и/или железную дорогу. По трассе будет ходить 57 поездов. МЦД2 будет включать в себя следующие остановки: Нахабино — Аникеевка — Опалиха — Красногорск — Павшино — Пойма (проектируется) — Волоколамская (проектируется; пересадка на Волоколамскую) — Трикотажная — Тушино (пересадка на Тушинскую) — Щукинская(проектируется; пересадка на Щукинскую) — Ленинградская (пересадка на Войковскую и Стрешнево) — Красный Балтиец — Гражданская — Дмитровская (пересадка на Дмитровскую и МЦД1) — Марьина роща (проектируется; пересадка на Марьину рощу и Шереметьевскую) — Ржевская (пересадка на Рижскую и Ржевскую) — Каланчевская (пересадка на Комсомольскую и Комсомольскую, Ленинградский, Казанский и Ярославский вокзалы) — Курский вокзал (пересадка на Курскую, Курскую и Чкаловскую) — Москва-Товарная (пересадка на Площадь Ильича и Римскую) — Калитники — Новохохловская (проектируется; пересадка на Новохохловскую) — Текстильщики (пересадка на Текстильщики и Текстильщики) — Печатники (проектируется; пересадка на Печатники и Печатники) — Люблино — Депо — Перерва — Москворечье — Царицыно (пересадка на Царицыно) — Котляково(проектируется) — Покровская — Красный Строитель — Битца — Бутово — Щербинка — Силикатная — Подольск[15]."

@PavelV, кстати, курский диаметр будет частично покрывать трассу ТПК от Печатников до Авиамоторной. И буду с нетерпением ждать их.

Ну тогда населения чуть поменьше было, правда, в Чертаново по рассказам жопа была. Все на Каховскую ездили.

Ну вообще-то в районе Калужской находится куча НИИ и заводов.

Она как воздух необходима! Ещё лет 50 назад.

И ТПК нужен и МЦК. Желательно как можно быстрее.

@GrekOFF, главное, что не последний. Либо в середине. либо ближе к первому.

@Юрий А, почему бы и нет. Расписание в метро достаточно консервативно. Только несколько раз попадал в случай, когда не было поезда из депо в 6:38.

@Вперёдсмотрящий, про Варшавскую информацию выложили официально. Но не полностью. Знаю, что есть рейс в 17:00 на Каширской в сторону центра.

Я пытался взять на четветьфинал в Сочи и матч за третье место в Питере, но не получилось. Не дали. Буду надеяться, что четвёртая категория хоть где-то будет. Хоть в том же Саранске. На кубок конфедераций спокойно билеты за два дня брались. Вряд ли. Вся продажа через ФИФА идёт.

@Вперёдсмотрящий, вполне. Матчей много будет в Лужниках и Спартаке. За выходные можно и в Питер на самолёте долететь.

@Вперёдсмотрящий, я даже надеюсь поехать. Специально взял отпуск под это дело.

@Вперёдсмотрящий, ажиотаж огромный будет. Даже из-за того, что это возможность посетить кучу интересных городов за раз.

@GrekOFF, 5 декаабря глянем. Надеюсь, что хоть что-то останется.

В Королёве на 1 коммерческом от МТА проезд по Стрелке строит 31, наликом 35!

Есть, инженеры всякие. Зарплаты 40-50к)

Огромадный. Странно, что все на ЛЗОСе ещё не работают)

Если на Яндексе дорога чёрная, то пройти вполне можно.Кстати, на Нати была огромная высадка из клинской электрички. И в Ласточке сесть некуда. И люди плотно стоят.

Пока не знаю, может завтра прлверю, если в Технопарк поеду. Или на хоккей в будни.

Она быстро рассасывается. Вполне терпимо. Наверное, ещё быстрее пешком до Автозаводской дойти, благо фигня. К скоро и до Технопарка можно будет дойти.

Тройка для Большой Москвы сгодится. Уже два годаьзаписываю, нареканий нет А я в обратную сторону вообще без кондуктора ехал. И сел в пустой 348 почти, который через пару минут после предыдущего приехал. Если бы не пробки, то 348 можно назвать образцово-показательным маршрутом.