Remr

275 политический труп. А 907 - это царь автобусов. Он нужен, так как можно долететь с первой космической до центра.

А на кой ему кракозябра через Ломоносовский проспект? Давно пора его по Косыгина было пускать. Они ж маленьким кусочком от Юго-Западной до Кравченко отличались.

Там что-то понастроили?

Это уже руководство метро долбить надо

Так раньше такого не было:)

Мне из новья только витязь попадался без кондея, вот это гадко. Я и товарищ Грек готовы поспорить:)

Мне нравится тем, что есть хорошо работающий кондиционер, тишина в салоне. Может жопомест меньше, но на ТКЛ нужно знать вагоны, где можно сесть гарантированно на любой станции, если только не едешь после 18 от Китай-города в сторону Котельников.

Ничего, постоят. Москва - хорошмй поезд.

Конечно. Вот я сегодня в 11:30 на Павшино был, уехал. Без диаметра пришлось бы ждать 13:38.

Не, просто оратора поддержал) Понятное дело, что там поболее некрала будет и даже севера СЛ.

Ты лучше пройдись севернее на досуге, там на Дмитровской получше работа диаметра видна

Арбайтен! Деньги всем нужны.

Наблюдения. Даже в час пик на юге стл комфортней, чем на ГЗЛ. А север менее населён.

А там бывают пробки? Если только на Ботанической улице и то- это пшик.

Видимо, никогдс

Если где-то плохо, то не надо это везде делать:)

Ну как халява. Непростая группа. Для наших команд нет слабых соперников . Может Краснодар не обосрётся только, хотя группа у них тоже не сахар.

Если как 192 пустить, то время не удлинится.

Трамвай в помощь)

К Сабурово его надо. Я уже предлагал, меня послали.

А как мелкий подвоз в самый раз. Когда на Вадковском переулке обитал, с утра каршик выручал. За полчаса до работы доезжал.

И Км трамваев. Они пути не ломают.

Кто ж виноват, что на Рязанке такого сервиса нет.

Я вот с Пушкинской до Тушинской ехал, как обычно сидя.

Так уже сложнее день ото дня ехать. Народ разнюховает. А чего кота за яйца тянули столько лет? Только при Мцд ввели единую оплату. Можно было и на старой инфраструктуре пустить, но воли и разума сверху не было.