Remr

@Володя13401, видимо, всем лень было.@житель москвы,больше, чем на первом троллейбусном митинге?

Кто идёт на митинг,то расскажите, что там было. А то я колебался и решил не идти, а зря.

Осень странная остановка, расстояние между Орехово-3 и 16 парком мизерное.

А трамваи под путями монорельса?Походу татарин и его команда живут в параллельной реальности.

Можно остановочку на трамвае проехать.

Интересно зачем?

ПО идее так.

Если не стартовать от конечной А,то разницы практически не будет.

Экзотично.

Пока один, но воздух сотрясает.

Его по=хорошему надо было вчера построить.

@BeetleJuice, при поддержке КПРФ.

@Касым, я б от такого не отказался.

Кстати, очень удобно, а то раньше приходилось в объезд по Бульварному ехать. Там тоже по идее нельзя.

@Laser, а электричкой не проще?

@Юрий А, я кстати, не представляю какой должен быть жирный аккумулятор и какие токи для его зарядки, если на велосипеде 36В с ёмкостью 7,9 Ач несколько часов заряжается.

Если так, то действительно нет смысла. А новенький намного лучше?

Очень плохие идеи.

А что мешало старый апгрейдить?

Сдашь на права, увидишь.В любом случае регулярно мне машина нафиг не нужна пока что.

Это как показательный пример, насколько серьёзно стоит воспринимать заявления собянинцев.С этим абсолютно согласен.

Просто ты ездишь наплохиха автобусах. Хотя в первые 10 поездок бобик дешевле авттбса на 1,65.

В этом ничего пллхлгт не вижу. Только в центре плохо борятся с неплательщиками на элитарнвх машинах, коих очень много.

Гомики хреновы...

В случае с трамваем шансы на приход чего-то низкопольного на большинстве маршрутов строго равны нулю, равно как и шансы на приход чего-либо с кондиционером.В 619 есть вентиляция принудительная, остального и в правду нет.