Remr

А так ли он там нужен? 519 более менее сносно.

Классика.

Во время летит. Уже 5 лет мцд. И перетряске на юге.

Потому что время, потраченное на поездку по 367 , требует вместительных автобусов по сидячке.

И мяса уже такого не будет.

Зато Ногинск посетили, туда моя нога ещё не ступала.

Просто двойной светофор перед Пятницким шоссе, набивается.

Там непростой перекрёсток. Ещё со стороны Рождествено много машин стало ездить.

Да ладно, перемыть косточки можно.

Но по комфорту на диаметрах удобнее. Я вчера ехал с Павшино до технопарка и жалел, что не пошёл на МЦК, в метро народу много. Можно было вообще на диаметре до Текстильщиков доехать, на метро до нагатинского затона и на корабле.

Даже ближе стало, чем было.

Всё также и осталось , просто зеркало считает, что это долгая пересадка. Выхино портит людей.

Надо нажать всем фронтом!

Давить этих мразей надо до конца. Мцд - священная корова) сапсан пусть подвинется.

Да вообще ничего.

Проще про Рижский забыть и весь дальняк на Серпухов/Тула.

До савёловской не развалятся пройти)

А чего там не хватает?

Очень легко. Правым поворотом с Сущёвского на Октябрьскую , далее Трифоновская - советской армии - Сущёвский - Двинцев.

Живущий в Митино.

Того гляди и каршеринг туда придёт. Я был удивлён, что в Дмитрове можно оставлять делимобиль и без дополнительной платы. А так отличный результат.

Единственное стоит так делать, когда это последний поезд перед ночным перерывом.

Наверх постучать и быстренько побегут по стойке смирно. Это зря.

Строительство Суворовской точно влиять на это не может.

Сейчас очень бодро стало. А вот чего поезда еле ползут от Достоевской до Марьиной рощи - это загадка.