Remr

Сам таких чайников вижу на Волоколамской периодически. В чеховскую не садятся, ждут до Подольска.

Все как т74 пойдут. Через Курьяново.

В домашнем всралось. Это ж жопа, хуже Сабурово.

Кстати, надпись на эльке, что она едет до Курского со стороны Павшино всегда смущает. Лучше уж конечный пункт писать.

А где-нибудь в посёлочке возле аэропорта станцию разместить.? Ну аэропорт же. Предложение родит спрос.

А почему так вышло?

По букве не должно, а по смыслу должен быть всегда обв.

Один фиг альтернативы нет.

Будем надеяться, что они будут вечно

Там прилично народу в пик ездит. Даже слишком.

Как говорится, стройка на веки, диаметр навсегда.

Потому что до этого ничего не было. Поэтому и в адовое мясо ехала в Серпухов.

Вчера с удовольствием и ветерком от Орехово до Москворечье прокатился.

Вообще в некрасовке через жопу дороги сделаны. В районе широко, а единственный выезд а Кожухово узок до безобразия. А что в области творится, это лютый треш.

Инерция. А мгт 906 хреново обслуживал. После передачи частнику ходит как часики почти.

А ты сгоняй. Сколько ты будешь к бдд ехать и сколько к Аннино. Выбор очевиден.

Спорное решение. С одной стороны это почти надёжный вывозник Щербинки и портить его б не хотелось. Но м95 тащится как черепаха всегда , поэтому не лишено смысла. Но только с мощным усилением.

На восточном участке Арбатско-Покровской линии (3) временно увеличены интервалы движения поездов из-за человека на пути.

На год дешевле всего брать. Экономия 8000 в год.

Мы немножко в разных позициях. Я за тотальное мцд. Но без перегибов. Можно хотя закуток с сортиром сделать и столбики для валидации оставить. Найдут, на чём с3,14здить деньги без мцд. Я 24500 заплатил за год)

Это уже проблема пассажиров пдс. Их время ушло.

Пдс не жалко. В идеале можно пускать Тула - Волоколамск раз в 6 минут.

У 3 точно есть до Волочаевской улицы.

А насчёт бкл. поеду красиво. Павшино - Дмитровская и погнали.

Я приеду. Если сторожить не буду.