Remr

Скорее второе.

❗️На южном участке Замоскворецкой линии (2) временно увеличены интервалы движения поездов из-за человека на пути. Движение на Замоскворецкой линии (2) вводится в график. Движение на Замоскворецкой линии (2) осуществляется в соответствии с графиком.

С 142 км и куриными голенями.

Можно, но сложно.

Там не такая мощная она.

А зачем? Я спокойно везде успеваю в развалрчку. До Калужской тоже стараюсь как можно дальше отойти.

Вообще важно. Всегда можно по стороне филёвки пройти и избежать толпы. И идти к элиппсоду со схемой метро. Там можно сестть. Также и на БКЛ в сторону Давыдково надо идти в последний вагон, там сесть можно.

Потому что нефиг в первый вагон лезть.

Вот страшно на Каховской. Странно, что не переваривает переход.

Движение на Сокольнической линии (1) осуществляется в соответствии с графиком.

На юго-западном участке Сокольнической линии (1) временно увеличены интервалы движения поездов для проверки инфраструктуры. Движение на Сокольнической линии (1) вводится в график.

Ну как не поедешь? Владимир - Купавна, дальше изяк.

Да не. Водители всегда были, а ломики в исключительных случаях.

Видимо, из-за троллейбусных мощностей.

Вообще грустно, что с трамваем происходит. Когда на Татрах и ктм-8 ездили, стрелки переводились сами, скорости вполне ничего были. А теперь грусть, печаль. Только телефон можно зарядить по пути и низкий пол.

Вполне возможно. Вниихт слишком выделялся.

Цинциннати.

Действительно иволга в расписании.

В темноте Пересвет. Сам понимаешь, фотоаппарат не смог табло взять, в отличии от лиц бригады, которые разглядывабтся лучше.

Вот и дожили до прекрасного момента, что иволга следует до Серпухова. Снял только что на Страстном Кроителе.

Движение на Арбатско-Покровской линии (3) осуществляется в соответствии с графиком.

На северо-западном участке Арбатско-Покровской линии (3) временно увеличены интервалы движения поездов из-за человека на пути. Движение на Арбатско-Покровской линии (3) вводится в график.

Да ладно. В бытность 219 обв вообще были редкостью.

Это зря. Там народу много было всегда.

В пик реально ставят. Походу уже люди на рельсы стали падать. Лезут как тараканы со всех щелей в переход.