Милостивый Государь
-
Постов
4357 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Милостивый Государь
-
-
По рассказам очевидцев не сильно что то изменилось в МГТ, особенно учитывая огромное количество нового ПС
Во всех парках это сейчас. Давно уже никто не перерабатывает.
Вот во втором случае надо было сначала устраиваться, а потом уже не соглашаться на графики, которые противоречат КЗоТ.Так рассуждают все, кто к Мосгортрансу да и вообще к транспорту как работник прямого отношения не имеет. После года работы там мировоззрение меняется, д'артаньяны растворяются. Очень хорошо из кресла дома рассуждать о том, как правильно себя вести, а когда в это всё окунёшься, быстро понимаешь, что почём.
-
Выход есть всегда - бунтовать (что опять же не будет поддержано большинством), либо увольняться. А молчаливое непротивление - это тоже одобрение.
Раньше (ещё год-два назад) без выходных часто работали на время отпуска своего сменщика, чтобы на машину не попали подсадчики. Причин-то много, не все на поверхности.
-
по сколько дней без выходных работают несчастные водители.
Этого уже давно нет. Переизбыток водителей сейчас.
И водители почему-то в большинстве только - заНет. И в прошлые времена далеко не все из них были за.
-
Фролов первоначально появился ещё в 1991 году в Краснопресненском депо и был основным голосом депо почти все 90-е.
А если не секрет, почему с ним прекратили сотрудничество: запои его, дорого или что?
"футбольный Жириновский", псевдоэксперт Александр БубновЕму до Жирика, как до Китая раком.
-
1
-
-
Думаю это общее правило -если трасса маршрута проходит мимо парка или депо, проходящие мимо маршруты обслуживаются именно этим парком или депо, именно для того чтобы рейсы из парка и в парк стали продуктивными.
Нет.
-
Я пытаюсь найти автошколу оучающие на Д не идя в МГТ
За свой счёт в комбинате.
Далеко не на все ОБВ нужна категория Д.
Ты не попутал Д с допкатегорией Е?
Да, конечно, имелась в виду "Е".
-
ну и как водилы с бобиков будут на обв пересаживаться?
Далеко не на все ОБВ нужна категория Е.
молодняк на чем учиться будет?В автошколах.
-
-
а у тех есть учебный комбинат?
А зачем ?
Где ученые машины?Зачем ?
-
-
Хотя может у 4 парка как-то по другому.
Ну просто очень похоже на старые данные, когда заправка была на "Газпроме".
-
Например у 772к нулевой рейс 301 выхода указан 2:20-3:23.
Какой давности эти данные ?
-
А 23 мая обмен 80, 75 и 775 на 83, 7 и 131 по-моему.
На Подбелке 3-я колонна будет работать что ли ?
-
Народ, а можно пояснить для тех кто в танке, кто такие эти самые ниины, которыми вы тут друг-друга обзываете?
Это, скорее всего, некие расы из другого мира, враждебные расе Джокера. Подробнее могли бы рассказать специалисты по криптолАгии, работающие с Джокером в наиболее острые периоды. Сочинением языков занимался (неплохо) Толкиен, и некоторые толкиенисты и прочие ролевики, желая походить на своего кумира и не умея писать, как он, пытаются хоть так самовыразиться.
-
Так вообще бы лучще принудительная эвакуация в место постоянного обитания
Это куда-нибудь в общество толкиенистов.
кое какие вещи в принципе правильно говоритЦитировать Капитана Очевидность и считать себя Данко не он первый придумал.
Мне пока везет. Как велосипедист я нанес больший ущерб автомобилю, а как пешеход - мотоциклу.Как думаете, что говорит статистика по данному вопросу ?
-
Есть на форуме галоперидол ? 2 раза по 5 мг внутримышечно товарищу, пожалуйста.
-
- езда на велосипеде по оживлённому тротуару - особая форма мазохизма похлеще езды раком в переполненной ржавой ГАЗеле. - велосипедисты на оживлённом тротуаре - придурки, которых надо расстреливать на месте.
Тут, на ФОТе, почему-то пешеходы и водители друг другу велосипедистов перекидывают, как дохлую кошку. Совок, видимо, приучил к нормальному отношению к маразму, ведь никого не удивляет (да ?), что правительство по многочисленным просьбам трудящихся провозгласило "ура велосипедам", на чём и остановилось, забив на постройку инфраструктуры.
Автобус или автомобиль тоже с запасом обгонять?Нет. Получите в/у (если пройдёте психиатра), поездите за рулём хотя бы неделю, всё поймёте и не будете задавать тупых вопросов.
Я скажу так: нужна какая то вменяемая велоинфраструктура. Чтобы не мешались друг другу.Ну да. А то пишут тут: "мне хочется на велике гонять по дорогам". А мне, может, на танке хочется ездить на работу, так и что теперь.
Ведь ты точно также не знаешь кто там едет: нормальный водитель или придурок.Да. Однако репутация велосипедистов и мотоциклистов имеет под собой хороший фундамент. Велосипедисты, за очень редким исключением, не имеют хотя бы левого зеркала, что затрудняет манёвр и увеличивает время его выполнения, а на дороге часто и доли секунды могут быть фатальными.
Он вроде как считается водителем со всеми вытекающими, только что прав на велосипед не предусмотрено.Получается, что велосипедист - это водитель без водительского удостоверения, что какбэ намекает.
-
Больше похоже, что про вас. Жаль, что ниинов за рулём нельзя штрафовать - дороги бы сразу стали свободнее...
Что, на вопрос ответить нечего ? )
-
Напрямую - нет, но связь существенна.
А что же тогда "напрямую" ? ))))))
Как вы самокритичны...Вы не поняли (что естественно), но то был пост про вас, а не про меня.
-
Вывод неверный.
Стабильные нарушения ПДД определёнными его участниками и стабильное же создание ими помехи большому транспорту (в особенности) - это не вопрос безопасности движения ?
Есть.Надеюсь, вы его не используете по назначению. И без того в России придурков за рулём, как говна за баней.
-
Это вопрос безопасности движения. У вас есть в/у ?
-
на самом деле там бредовая ситуация когда 3АП катается на ВДНХ, а 7АП обслуживает маршруты к/ст Бибирево и Корнейчука, от которых рукой подать до территории 3АП.
Это всё кондовость Мосгортранса.
-
247 можно оставить в 10, при условии переноса основной конечной в Ивановское (если сейчас там Выхино).
Там "Ивановское" - основная конечная.
2-й парк возвращается в родные края?Это уже не тот парк, да и края иными стали.
-
10-й активно пытается его слить, но 4-й бадается)))
208-й или 247-й ?
ДТП и аварии с участием НОТ
в Транспортные дискуссии
Опубликовано
Да не вопрос, просто всё будет происходить на поганом маршруте, на выходе с минимальной отработкой и с обедами по 6 часов в общей сложности и прочими радостями парковской жизни.