Милостивый Государь

Мусолить трагедию не вижу смысла.

Тут ведь смысл не в размусоливании, просто есть люди, любящие с блеском в глазах пообсуждать жареные новостишки Лайфа, залезть в трусы Киркорову и считать длину юбки Волочковой. Быдло, в общем.

С 15.09.2016 на 208-м работают новокосинские машины, 2-я колонна.

НАТПУ вообще уже 6213 получает из 17 АП кроме трехосников. Которые по немножку но дают всем паркам которые забирали автобусы и будут забирать.

Все татары кроме я.

И два человека не поняли... нда

Может, это вы кое-что очевидное не поняли? Не приходило в голову?

И да, нет машины в эксплуатации лучше 677-го лоховоза!

Бросьте, помойка же. С Икарусами путаете.

Ибо если для охлаждения у водителя есть своя персональная форточка, причём нормальная,

При температуре снаружи от 24 и выше она совершенно бесполезна, ибо воздух до водителя абсолютно не додувает. Так, левую руку освежает слегка.

Ну поднял телефон станции в Перово и позвонил в диспетчерскую

Если это важно, диспетчеров там нет с 2012-го года. Вы говорили с уборщицей или с охранником.

Да-да, у него график какой-то такой, 787 никогда не торопится.

Значит, его изменили. На 787-м в период с начала 2011-го по конец 2013-го было очень много времени на круг: даже при пробках на Вешняковской, Новогиреевской эстакадах, перекрёстке перед поворотом на Перовскую и на 2-й Владимирской можно было приехать вовремя, не мучая машину гонками. Потом же сделали заезд к "Универсаму" и сильно урезали время, отчего с маршрута и разбежались все сидевшие там годами водители. Видимо, сейчас его снова добавили, либо для Ивек с более быстрым разгоном, чем у 5292, мало и такого.

Эк тебя проняло, что бобикосрач начал.

Я на цитаты отвечал о парковке маршруток возле метро. Просто вы во всех темах одно и то же пишете, надо же это наконец к какому-то логическому концу привести.

Обобщение - зло, бо не угадал. Не пользуюсь я ими на постоянной основе.

Я и не гадал. Риторика просто такая же, слишком типичная, можно из неё шаблон делать и всем фанатам маршруток давать копировать, чтобы они не старались повторять своими словами.

бобики под управлением чебуреков на данное время есть объективная реальность

Безусловно. Но это не значит, что их косячность нужно считать нормой и не замечать недостатки.

Применительно к областным бобикам - они в Кузьминках заполняются на своих точках и дальше чешут в левом ряду, притормаживая разве что на таксопарке и госпитале. К метро собирают на остановках без фанатизма - основной доход с рейса они уже получили

Так говорят про любую маршрутку её постоянные клиенты, даже и на этом, транспортном, форуме.

А вообще, спокойной жизни вам никто не обещал.

Нам - это кому? Нелюбителям чебуреков и их горного вождения?

Послушать некоторых водятлов - им автобусы МГТ мешают, особенно после того как дурникеты поставили. Не говоря уже о троллейбусах и трамваях. И что с того?

Я про поведение на дорогах коммерческого транспорта, имеющего план, в т.ч. на парковках/остановках. Почему-то каждый второй, не ездивший ни дня за рулём, уверен, что он в видении дорожных ситуаций реальный профи.

Точь-в-точь, как всякие форумные спецы, знающие, как за пару лет в России порядок навести. Тоже всё умеют.

Собственно, почему? Они сейчас там особо не мешают.

Да вас послушать, так они вообще никогда не мешают. Впрочем, как и любому неводителю.

Просьба меня так не называть.

А как? Иваном?

Подвеска у всех ЛиАЗов отвратная, это не Икарус и не МАЗ.

плавно ездить они не могут

Писали уже 100 раз про это: проблема в коробке передач.

Ну и чудо: волжанин трехосник на 759 (02590). Тоже никогда не было и если учесть трассу, то это вообще прикол.

Волжанин довольно манёвренный, это не МАЗ 107-й.

Сейчас про 15 августа разговор как дату убирания маршруток.

А в чём это будет в итоге выражаться?

Да причём тут графики - банальная невнимательность.

С обеих сторон?

Дожили ... уже трамваи не пропускают друг друга

Графики такие.

А вот если косяк в самой нитке, то это уже к нам.

133-й в сторону Рязанки идёт одновременно и своей новой трассой, и трассой 833-го.

Подозреваю, что к 741-му автобусу, идущему сразу двумя взаимоисключающими трассами.

Со 133-м такой же косяк.

На 283 всего 3 выхода, 627 давно уже обслуживается совместно с другими колоннами, сначала с 1, теперь с 4.

Срок ни при чём тут.

А таковые имеются ? В каком количестве ?

Количество хз, но куда-то машины с 283 и 627 должны были пойти. Мку прикрыли, опять же.

Куда же они машины девают лишние, интересно.

Какие сейчас маршруты в 5-й колонне? 133, 223, 257, частично 627, 716, 760, 833, какие-то ещё?

Вроде слух идет что на "Камчатке" построят такую же как на "Подбелке". Насколько правда - Х.З....

А какая на Подбелке?