mishel

Уж не Конекто ли собираются вернуть в 5АП, учитывая проскочившую информацию о новом тендере на их обслуживание?

С недавнего времени он полностью на ОБК.

Немного не так. Баяны на 714 забрали ещё в августе. И интервалы на м35 неприлично выросли для магистрального маршрута (3-4 рейса в час в рабочие дни). А в сентябре расписание скорректировали, добавив выходы из ФАТПа.

У современного троллейбуса для подобных ситуаций должен быть рабочий автономный ход.

155 же был электробусным. А на 355 вышли автобусы?

Наверное может. Но, видимо, не желает. К примеру, на 464, когда он был в Автолайне, попадал довольно часто. А с тех пор, как его передали, подвернулся всего пару раз. И встречаться стали гораздо реже.

Ужас! Но от них всего можно ожидать.

Ещё можно вспомнить автобус "А", пущенный в качестве компенсации на период закрытия станции ЛГ и ремонта метромоста, но продолжавший работать и после её открытия ввиду отсутствия эскалаторной галереи.

Когда тб25 ходил насквозь через центр, на нём ничего кроме ЗиУ не работало. И если Икарус ещё теоретически могли выдать на подмену из соседнего 7 парка (но вероятность этого ничтожно мала), то троллейбусов на базе 5256, за исключением одного опытного, тогда ещё не было.

Интересно, где её собрались там размещать? На месте бывшего стадиона? Или же расширять существующую площадку, уничтожив остатки зелени в этом районе? Большинство маршрутов имеет ОРП на противоположном конце, с364 можно объединить с с216, заодно восстановив порушенные связи. В новой площадке не вижу никакого смысла.

По-моему всё логично: для целевого потока с Красной Сосны хватает и МК, а "попутный ветер" на Ярославке ранее в Спринтер до предела не набивался, так как стоя там ехать неудобно. Но с приходом Газелей ситуация изменилась. Другое дело, что если при движении от метро любой МК, независимо от модели, заполняется нецелевыми пассажирами, оставляя тех, кому на Сосну, за бортом, то МК для маршрута уже недостаточно.

Таких? Если испытания признали успешными, то вполне могут начать закупки😁 ЛА.mp4

Автобусы подменяются электробусами? Это что-то новенькое🤔

Встречаю постоянно, особенно в центре. И большинство из них летит на всех парах, маневрируя на грани в пешеходном потоке.

Учитывая постоянные передачи маршрутов между парками, вполне могут закрыть что-то в другом секторе, сместив зоны обслуживания.