mishel

Видимо сейчас по инструкции не положено беседовать с пассажирами. На стекле даже объявления висят, что водитель не отвечает на вопросы. У с344 довольно долгий период в обоих направлениях всегда указывался "Охотный ряд", у е30 аналогично "Китай-город". И замечал подобное именно у маршрутов, не имеющих обязательной высадки на одной из конечных. Даже Яндекс их почему-то считал "кольцевыми", а на сайтах с расписаниями по такой конечной рейсов было вдвое больше, так как единым списком указывалось время отправления и прибытия.

Речь-то шла о названии конечной остановки. У каких же маршрутов, идущих на МКАД, была там конечная? Была. У маршрута 654. Именно так обозначали на трафаретах? В истории маршрутов конечная значится как Андроновское шоссе.

Разве в названии конечной фигурировал парк? На моей памяти она всегда была именно Каширское, 148.

Была конечная "Трамвайное депо". Автобусные парки - вроде бы только промежуточные.

Там будет новая конечная станция?

Del

Это я так в детстве чуть в городской район Отрадное на 775 не уехал😆

Ничего-то ничего, да ничего хорошего! Так-то и м1 ездит без пассажиров с Новаторской на Левобережную, причём почему-то через Тверскую.

В 15 АП, например.

У 12 основная конечная была на Тимирязевской (Яблочкова), что в непосредственной близости от 6АП. А отдавать туда м35 с конечной в Крылатском - верх маразма. Ещё наверняка и гармошки на НефАЗы заменят, так как у 6 парка, не считая "мясной" 903, их даже на полное закрытие м40 не хватает.

Вот это поворот! Это ж какие нули у него будут в Крылатское! Или все будут с Пресни начинать?

И где ж там такое говорят? Вижу лишь предположение о возможном варианте.

Видимо с е80, который, в свою очередь, получит гармони с е29.

В 5-м ничего не было. В 12 и 15 была менее продвинутая АСУ "НЭЖАН".

Он и сейчас-то не вывозит, идёт битком мимо остановок в Отрадном.