Андрюха77rus

Я думаю, что когда будут передавать маршруты все же оповещать будут.. ибо реально тогда возникнет большая неразбериха.

так об отмене билетов на три поездки и не извещали.. я сам когда второго января билет покупал весьма удивлен был, что отменили три поездки.

Я на Трансфото в комментах читал, что есть слух о передаче маршрута тб63 2 АП.

Вроде должны. но там больше планировалось.

Я вот сколько раз туда ездил ни разу не видел толпу народа в сторону Красносельской стоят 2-3 человека, а на остановке в сторону Рижской толпы собирает не 122 а 778. вот его реально народ ждет.

Вроде в этом году обещали какое то количество троллейбусов поставить, хотя сомневаюсь я что эти поставки состоятся.

Я думаю, что ближе к переходу на новую схему будут СМИ как городские так и районные будут анонсировать это. Мне лично кажется, что вся эта затея с передачей части маршрутов в руки частных перевозчиков в итоге провалиться с треском и снова все вернется на прежние места.

122 уже тоже воздуховозом стал, поскольку и ходит он редко да и его весьма неплохо ашановские маршрутки и от Сокольников и от Красносельской с Комсомольской компенсируют. Плюс от Красносельской помимо Ашановских еще какие-то маршрутки катаются.

Ездят там пенсионеры и не мало.. Сам ни раз видел когда из этого Ашана ехал. Далеко не всегда у него такие интервалы.. бывает и по 30-40 минут ждать нужно.

Был первоначальный план где все по пунктам было расписано.

Там до Ашана основная масса (в т.ч. и пожилых жителей) ездит на Маршрутке ибо пока 122 дождешься несколько раз туда и обратно съездить можно.

Да может как-то до него самого дойдет, что электробусы эти не нужны.

Чет я так понимаю эти электробусы лишь пока тупо пафосный проект который еще долго нужно дорабатывать и на улицах появиться он еще не скоро.

А для чего пантограф тогда там нужен?

Так вроде был один электробус на базе ЛиАЗа сделанный но после испытательной эксплуатации он оказался очень "сырым" и его на доработку отправили.

На прошлой неделе Ликсутов в одной газетной статье говорил, что уже в этом году на садовом должны первые электробусы появиться. Электробус 18 лямов стоит если память мне не изменяет, троль 9 лямов.

http://lifenews.ru/news/184747

Я вообще понять не могу для чего нужно было такую массовую реконструкцию устраивать тем более в осенне-зимнее время года.

Показухой у нас сейчас все заниматься любят независимо от того кто выше или ниже.

Говорили будут подобные станции ремонтировать, и менять плитку на пластиковые панели.

Я уже тоже к такому варианту не раз склонялся) Так если они заковырялись надо было оперативно какие-то меры принимать а не держать вход закрытым.

Вообще, что-то очень активно взялись за реконструкцию выходов из метро... скоро уже на какую станцию не приехай везде одна сплошная реконструкция.. Хотя делают ее тоже абы как, показывали переход на Дмитровской и еще одну станцию на КРЛ (только не помню какая) Все разворочено, рабочих нету и сами работы идут с горем пополам.

Мде.. глянул неплохой там заторчик то образовался.. Интересно а господа начальнички когда заыкрывали выход не думали, что такой коллапс произойти может?

А чего на Тульской несколько дней назад за давка была?? Так я и не понял сегодня из новостей?

Да их уже давно нужно было на Фиаты переводить.. все равно поток там очень маленький.