Вперёдсмотрящий

Это в момент когда ты Плакал и Стонал провожая улетающие самолетики?

Самое интересное, что это кого то ведь тут Ёжит... Просто у тебя сообщества, видимо, находятся по запросу в области интересов "СТОН". Вот там вполне логично, все и стонут... Вот сложно сказать, я так от Кренделя эти самоуговоры за маски читаю постоянно. Ну а за масочный режим (напряг в смысле) мне забавно. Я 30 лет курю и то никаких проблем носить маску. Ношу добровольно, конечно. Кому это не нравится, передайте ему что мне безразлично, нравлюсь я ей в маске или без маски...

Какого хоть маршрута машина? Не могу узнать места.. На Автомобиле

Ну понятно. Я скорее имел ввиду, что когда снимают на этапе обещаний, то новый руководитель ничем не обязан и ничего не обещал...

Ну сообщения то об этом музее нужно несколько делить на официальные (но и те дают руководители которых могут снять) и черти кто (извините за выражение), которые даже не знают тех кто сейчас руководит ретротехникой и называют "директорами" и "замдиректорами" (со ссылкой на них) тех, кто в музее давно не работает... Сами понимаете ценность такого источника... Надо вот будет съездить, честно говоря не слышал. Это на конечной, наверное...

Ну а что с ними, включили и все... Ну а когда будет что то музейное, то там и посмотрим, скорее всего будет какое то решение..

Не, ну если рассуждать про "не хочу оплачивать", то по такой логике можно отменить вообще все что не набито "в селедку".

Не, ну ЗиУ-5 то без особых толп и на таком коротком маршруте и только по выходным то, наверное, нет.. Питерский то ЗиУ-5Г бегает часто и (по крайней мере когда катался я) заполнялся очень прилично...

Ну скорее всего где то так. Хочется верить, конечно, что почаще. Вообще я бы сделал по образцу ретромаршрута в СПб, билеты, конечно, отдельные с более-менее регулярным хождением (ну к примеру каждые выходные года в период с 1 апреля до 30 октября).

Интересно, а если "музейняк" выпустят, то там тоже поставят валидаторы?

Вот один интересный автор описал "музейное" мероприятие... https://vk.com/id383038897?w=wall383038897_1483

А чем они тебе? Читай книжку если не нравится... Полагаю, что у тебя бы не хватило денег за него расплатиться..) Не, ну в принципе то многие читают. Лично я редко, но с другой стороны когда не один, то самое оно посмотреть вдвоем, как то что то откомментировать...

Даже на ЗиЛе по крайней мере до недавнего времени числилось сотрудниками что то около 100 человек, так что не переживай, эта профессия еще будет долго в списке неупраздненных...

Вчера уж везде где можно висело сообщение про пуск. Другой вопрос, что маршрут с самой обычной машиной смотрится несколько издевательски. Посмотрим что будет далее, конечно. .. Вот одно из сообщений: https://vk.com/spasti_trolleybus?w=wall-135540953_52756

Ну пойми, дорвались они. Мои тоже Деды зажигают. Что ПОделать то... Я сегодня раза три минимум сдержался чтобы не разругаться в смысли наваливания на себя (и косвенно на меня) работы, которая не оплачивается... Тут, образно говоря, не могут люди найти какую то золотую середину, наверное это в принципе самое сложное в жизни... Шли тут первого сентября, у института имени Грекова что то типа линейки, ну и тут началось..."Нормальные люди, дпавно все вышли, пашут с утра до ночи, шесть дней в неделю...". Второй день утихомирить своих не могу. И главное, что никто не заставляет..

Можно спорить дальше, но я не изменю мнения о том, что приблизительно с 1994 года в прессе велась постепенная антитроллейбусная кампания... Что, конечно, ответственности с Собянина не снимает тоже. Просто не нужно представлять ситуацию так, что все было так здорово и все все обожали, пока не пришел один гад...

Потому что Собянин лишь инструмент, а копали под троллейбусы давно. А этому гляжу, вдруг троллейбусы понадобились, лишь бы и тут поразжигать политику...

Ничего, мы все субботы учились и живы...

Ну чего, фашисты сильно сегодня лютовали, домашку задавали??

Не ну уж я менее всех поддерживаю легенду "тронувшегося вогула. Я в принципе отмечаю начало пропагандистской антитроллейбусной кампании 1994 годом. Как раз волна автомобилизации, появление маршруток, ещё как раз 3 или 4 случая гибели людей от токоутечек ну и началось про "самый мешающий вид транспорта", "самый убитый вид транспорта" и то и тп, ну а Собянин лишь исполнил давнишние планы. Сейчас же все валить на него просто политически выгодно определенным силам...

Да нет, конечно, хорошо, мы в принципе месяцами обсуждая гибель троллейбуса и мечтать то не смели... Другой вопрос, что если бы остался троллейбус в полном объеме, а по выходным и праздникам ходил бы небольшой ретромаршрут с тем же ЗиУ-5, это было бы лучше...

По СПб ходят два вагона (типа "музейных" с пассажирами). Один выполнен в стиле ЛМ-57, другой в стиле ЛМ-33, ну примерно как наш "номерной" ретро-поезд... Естественно. Ну вспомни как открыли ЖД-музей в Москве. Как только начальство созрело - его построили ударными темпами... Ну а другой путь ты сам должен понимать, сколько десятилетий ты будешь собирать деньги. Да, такое иногда есть, но именно иногда, именно десятилетия, в странах где в разы больше любителей и в том числе богатых...

Как раз псевдо-ретро то запросто (псевдо ЛМ-57, псевдо ЛМ-33), другой вопрос, что хочется, чтобы иногда выезжал ЗиУ-5... Ну а как ты хотел еще или бывает хоть где то по иному? Нет, ну иногда на западе, десятилетиями собирая деньги, пожертвования, люди могут воссоздать что то музейное, а вот так быстро, но тут только решением руководства... Но у нас сам понимаешь, если даже кто то захочет собирать деньги, ты просто и нано-частиц потом от этих денег не найдешь...

Ну извини, друг, что слушают того кто платит деньги, а не "рационализаторов" У них для самовыражения есть Форум

БУ же дешевле. Фактически лишь перевозка..