Перейти к содержанию

Вперёдсмотрящий

Постоянные участники
  • Постов

    78026
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    446

Весь контент Вперёдсмотрящий

  1. Наверное требуется погасить свет в тоннелях )
  2. ЛАЗ-695М (уже с "ушами") в окраске чаще запомнившейся по 697М и с военными номерами..
  3. Ну это фото скорее всего видели, но в теме его нет.. Тут МТВ-82 "широколобый" в самой ранней, полосатой окраске и с пантографом..
  4. Тут две фотографии машин грозы жуликоватых таксистов. Машины линейного контроля из Ленинграда. Тут есть М-423Н (что крайне редко встречались и в пассажирской работе, тут есть по этому поводу 3 фото разных городов) и ГАЗ-22 (о котором есть лишь слова о их работе в Баку, но фотографий нет).
  5. Из ВК ТУ2-234 УССР, Винницкая область Рудница - Дохно Фото сделано: 30.05.1984 Автор: A. Roosma
  6. В центре города Владимира троллейбус врезался в столб, есть пострадавшие Жесткая авария с участием общественного транспорта в столице Владимирской области: водитель троллейбуса 8 маршрута наехала на столб, известно минимум о троих пострадавших пассажирах Авария с троллейбусом произошла в районе остановки «улица Гагарина» возле Владимирского областного театра кукол в понедельник, 18 июля. Как рассказали Зебра ТВ в пресс-службе УМВД по Владимирской области, в 13:50 водитель общественного транспорта — судя по фото очевидцев, троллейбус следовал по кольцевому маршруту №8 — допустила выезд за пределы проезжей части и врезалась в столб на обочине. В троллейбусе пострадали пассажиры. По состоянию на 14:20 известно о троих обратившихся за медицинской помощью пассажирах. Информация уточняется, на месте работают сотрудники полиции и скорой помощи. Очевидцы на месте событий рассказывают, что якобы женщина-водитель троллейбуса заснула за рулем. Подтверждения этой информации пока нет. К 14:50 стало известно, что в аварии на улице Гагарина пострадали пятеро пассажиров троллейбуса, они доставлены в больницу. О состоянии раненых пока не сообщают. Сотрудники полиции работают на месте аварии, обстоятельства ДТП устанавливаются, информация уточняется.
  7. Ну да, это черта не самых лучших фирм, вроде как у №1278 клыки они сделали (не сделав ему поворотников), а тут убрать клыки уже "задушила жаба"... Как, впрочем и DEMPRICE сейчас (фото выше чуть на этой странице) выполнили ЛиАЗ-677М (ранний), но стекло кабины справа выполнили глухим (на фото видно) без форточки. И хоть мы нашли сколько то фото ЛиАЗ-677М (ранний М) у которого оранжевые поворотники уже были, но стекло было ещё глухое, всё таки по ТЗ там должна быть форточка, но китайские заводы тоже разные, на этом, видимо промахнулись. Вроде и мелочь, но неприятно..
  8. По сути то он вот так у SSM должен был бы выглядеть Но SSM к сожалению (и все её дочерние фирмы) взяла курс на массовость. Делают трамваи, троллейбусы (что, конечно, очень хорошо), но качеством и досадными ошибками все больше отстают от DIP. А иметь модели разного уровня в одной коллекции не хочется. Кто то, конечно, избрал путь отказа от DIP
  9. Ну я про него и говорил, лишь назвав номер "по современному". А так да, ЛиАЗ-677 с очередью на посадку в заднюю дверь...
  10. Я жил то 1979 на (ныне) Долгоруковской улице, часто гуляли туда. И-180 по №72 помню, И-280 уже нет, поэтому и писал только про первые.. У меня осталось в памяти, что те открывали все двери...
  11. Ты про 180? Ну вот за малостью лет я могу что то там не...Но по моему И-180 подходя на посадку на маршрут 72 распахивал все двери. Я помню так. Но я был мал, мог что ...
  12. Речь не о турникетах, а о очередях при эксплуатации маршрутов, тут люди несколько постарше турникетов то ) Кстати, при введении "первой волны" турникетов забавно было наблюдать как вернулось то что было четверть века назад, то есть очередь ) А на 611 она (очередь) была до перевода на Икарус. С Икарусами они почти везде исчезли..
  13. Я просто не помню. И пользовался ими реже. Вот по 616 ходил И-180, тот точно сажал во все двери сразу, его помню ибо катался специально...
  14. С Калужской в Ясенево 623, а потом и 642, от ЮЗ они же, плюс 166, тут речь именно об очереди затылок в затылок с одной открытой задней дверью у ЛиАЗ-677 (написал то, что явно помню)
  15. Да. Если Икарус-180 только осенью 1968 начали поступать в союз, а Л-677 только с весны этого года начат производством (да и то не на главном конвейере). То да, ЗиЛ-158...
  16. Торпедо сегодня в 15.00 сыграет впервые в РПЛ за долгое время... Интересно, бесплатную трансляцию найти будет можно? Просто на матч-премьер я не подписывался..
  17. Естественно. Но я то, понятно, только такую окраску у МТВ и помню, разумеется с поворотниками и без "галстука"...
  18. Тут видно, конечно, плохо, но окраска у МТБ-82 вдали, симпатичная. Ленинград 1961.
  19. Тут об этом вагоне шла речь. SSM выполнили такой маршрута 34 и второй наш музейный 1280. Музейному они поворотники не сделали, но окраску сделали правильную. Ну а этот вот:
  20. DEMPRICE (бывший Classicbus) возобновил ЛиАЗовскую программы, выпуская и вот такой вот кремово-лаймовый по более чем скромной цене (8300).
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.