Перейти к содержанию

Вперёдсмотрящий

Постоянные участники
  • Постов

    78026
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    446

Весь контент Вперёдсмотрящий

  1. М-2140-121 во Владимире. Окраска, конечно, у бОльшей части М-2140-121 была ну совсем малопрезентабельна...
  2. Я на номерном раз ехал по кольцу, где то посередине между Октябрьской и ПК открылись двери (те что в сторону выхода) да так и доехали. Уж не видел во всем поезде или только в одном вагоне..
  3. Ну в давние то времена двери "Д" или "Г" мог придержать и ребенок, далеко не то что сейчас..
  4. МТБ-82Д на улице Юных Ленинцев в 1967 году
  5. Узкоколейные автомотрисы серии АМ1 на путях станции Торфяная Радовицкого ППЖТ, 1980-ые. Фото Л. Москалев.
  6. ТУ2-235 на станции Криуши, Рязано-Владимирская УЖД, 1984 г. Автор фото Л.Москалев.
  7. Воронеж. Проспект Революции 1973г. Красивая окраска ЗиУ-5...
  8. ЛАЗ-695М в зимнем пейзаже в Коломенское 1970г.
  9. Ну тут больше фото из-за Ярослава. Этот ГАЗ-21Т снят в Саратове. Ребенок на фото теперь где то возраста Ярослава
  10. Ленинград. Территория 2ТМП (что находился на Конюшенной). Самоделка, изготовленная Григорием Зининым и Валентином Капустиным. Фото 1958 г. Изготовлена для соревнований. Там и фургон из "Победы" интересный и М-20А в кадре, все таки основное назначение парка обслуживание пассажиров, хотя и спорту тогда уделяли внимание...
  11. У них болельщики были молодые, агрессивные, а старых болельщиков там крайне мало (я так кроме актера Баринова никого и не знаю). А агрессию их помню и на стадион Динамо, раздражала их, видите ли, историчность. А видишь как и прошло то немного лет и их стадион называют допотопным и разговоре о сносе идут...
  12. "Музейщики" зашевелились... https://vk.com/feed?w=wall-31522604_344599 "Москва потратит 75 миллионов на реставрацию музейных трамваев Московская дирекция транспортного обслуживания опубликовала три открытых запроса предложений на выполнение реконструкции и ремонтно-восстановительных работ трёх музейных трамвайных вагонов из запасников музея. На моторную крановую платформу СВАРЗ планируют потратить 20,9 млн. рублей, на моторный трамвайный вагон Ф – 22,7 млн. рублей и на вагон МТВ-82 — 31,7 млн. рублей."
  13. Да уж (просто скопирую свой пост с торпедовского ресурса) ФК "Пари НН" у нас теперь вместо "Нижний Новгород". Звучит как то не по русски. Вообще забавно, но именно в этом очень хорошем городе (одним из самых любимых мною в России) футбольные клубы меняют названия как перчатки (равно как и сами ФК друг друга). Минимум несолидно.
  14. Ну у меня в Бутово был лишь один знакомый, купивший там квартиру, все время хваставшийся про неотключение у них воды, то тот три года назад сменял бутовскую квартиру на перепечинскую, поэтому сейчас мне и спросить не у кого...
  15. И в Москве кое-где было 5 дней, пока не навели "справедливость", например в районе метро Динамо... В Бутово вообще не отключали (как сейчас не знаю)..
  16. Раньше расписания вполне бывает. Досадно когда просто отключеНА чтобы отключить ради самого отключения. Но вообще НАдо поставить водонагреватель..
  17. Вот это фото чрезвычайно интересно. Дизель-поезд ДР1-04, в микрорайоне Азейский, Иркутская обл., 1980 г. Конечно тут ранняя форма головных вагонов вызывает интерес. Не скажу, что она мне нравится, но видел такие только на фото, вживую такого поезда не видел никогда..
  18. Только на Профсоюзной удалось сесть. Давка.
  19. Финиш, кстати, на Беляево в первый поезд вообще не влез, во втором приходится ехать стоя.
  20. Вообще какой то печальный "парад", если можно так сказать, "затрамвайный". Сперва то теперь это...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.