Вперёдсмотрящий

Ну кому то и Ява за 40 коп нравилась ) Я помню времена, когда даже просто критическое слово о ее достоинствах сразы вызывало длинный срач )Тоже ведь люди как то обосновывали что надо курить не Космос, а Яву за 40 коп... Иной раз и поупаешь то Космос ловя ненавидяще уничижительный взгляд ) Вот на работе днями слышал разговор о ....вкусе Водки ) Есть же люди, которые в разведенной спиртяге определяют какой то вкус или его отсутствие...(мы видимо чего то не понимаем)... Понимаешь, "устоявшееся мнение" это такой штамп, часто откровенно глуповатый. К примеру некоторые люди считают, что летом каждый человек едва ли не обязан стремиться на пляжик моречка, а вот если не стремиться, то не иначе как от нищеты и безысходности. И тоже вроде как "устоявшееся мнение".Или вот к примеру стремиться к передвижению на автомобиле, тоже часто трясут "устоявшимся мнением"...

Бога ради. Только агрессии и навязывания не надо. К примеру для тебя дни с П по Ч унылые, для меня же нет. Ты любишь разогретые блюда, я нет. Ты любишь КыЖы, я нет...И давай оставим друг другу право жить так как он хочет без навязывания...

Лазарь Каганович )

Ну как же не лучше то? Заходишь, едешь, по нескольку минут на остановках не стоишь. Лично я скандалов не видел, ну а что там где то написали в газете, на этом строить что то глобальное...Это будет из серии "а вот тут в газете написали, что вот там то обманули туристов" с выводом "Никуда нельзя Ездить!"... В Петербурге то хоть на НОТ можно передвигаться спокойно без использования метро. Пробки, но пробки то к нашему делу не относятся. Напротив, в иных местах Москвы, трамвай как раз из-за наличия АСКП пробки генерирует...

Тогда о чем мы вообще тут? Давайте сядем писАть письмо Собянину : "Верните палку!" Предупреждаю сразу, я не подпишу, хоть баньте...

Московская система ничем от этого не защищает. Точно так же может что то не сработать и не записаться и если начать контролировать оплату, будет ровно тоже самое...Получается, что надо ничего не контролировать и остаться с тем что есть. Тоже чушь... А может быть и умышленный Саботаж и целью дискредитации и возвращения "палки"...

Совершенно согласен. Пока нет агрессии право каждого поступать по своему разумению, исходя из личных мотивов и удобств. Когда же начинается агрессивная попытка привить свой стиль жизни другим - начинается срач...

Давай попробуем вновь сначала. Почему в СПб и в НН ехать бесплатно почти нереально? Там что, другие люди живут? Нет, такие же россияне, от нас ничем не отличающиеся...

Да так то тоже не стОит. Агрессия это лишь ответ. Если бы он был без агрессии, то его право нанимать кого то индивидуального никто бы не оспаривал бы и не критиковал...Ну нравится им вдвоем ходить с кем то еще посторонним - их право. Зачем уж сразу Лохи то?? Не Лохи, а услуга, находящая своего покупателя. Относительно распространенная. В НН том же Гидушек такого плана много работает по Рождественке к примеру парочки водят, где то еще (по Покровке например). В Петербурге так и вообще много...

Давайте продолжать ездить с "палкой" раз мы так беднЫ...

Ты себя Ночного почитай.... Какие "фантазии" то??Речь о Гидушке (которых ты рекламируешь), а то что они в большинстве своем девочки сообщаешь так же ты... Я лишь сказал, что лично нам какая то посторонняя девочка рядом на прогулке лишь мешала бы...

Как ты эту отраву пьешь...

Ну значит кондуктор никакой новой опасностью угрожать не может (исходя из вышесказанного), так как мафиозить может и водитель...

Может быть. Но это явно что то разовое. И часто случающееся...

Ребят, ну реально все это тянет на какие то отговорки уже...Ну в конце концов сейчас билеты (имеется ввиду в салоне ТС) у вас продает водитель. Теоретически и ему ничего не мешало бы продавать "поддельные"... Будет кондуктор. В чем будет разница то в смысле угрозы поддельности?

Тут вопрос приоритетов. Если же одной из сторон нет агрессивного навязывания своего стиля жизни остальным, то ждать дешевого поезда сутки и есть не то что хочется, а то что стОит 125 - право человека... Когда же идет агрессия и оскорбления, то уже естественно получается ответка. А на мой то взгляд ждать сутками дешевого поезда и разыскивать еду по 125 - это ближе к нишебродству чем к Уму... Но правда и ходить в компании какой то девочки по городу по мне так есть нудновато так и как то малоинтересно...

А я в теме уже тучу раз оговорился, что в Петербурге (где есть валидаторы по всему салону ПС + кондуктор) удобнее в этом смысле чем в НН, где только кондуктор..хотя реально в НН меньше мест где кондуктор совсем уж запаривается (населения меньше). Из трамвайных, пожалуй лишь 417, где кондуктор реально бегает часто как бобик...

Ты перечислил длинный список городов в которых побывал, по твоим утверждениям, исключительно по причине употребления КыЖы. И начал с Праги. С лейтмотивом "Я перешел на КыЖы и уже через сколько то там времени побывал в Праге!" ну и потом был длинный перечень достоинств КыЖы и прочих аргументов...

А где Регулярно нет кондуктора? На 11. Да там поток такой, что водитель прекрасно справляется...

Там терминал у кондуктора. Кондуктор подходит, ты платишь либо деньги, либо прикладываешь "карточку" к его терминалу. Из него выезжает кассовый чек-билет, на котором пробивается депо, номер, час и тд...Если найду у себя (если сохранил) сейчас сфотографирую...

Еще раз. Сделайте как в НН и все. Тем более что в Москве бОльшая часть все равно едет по СКМ и билетам приобретаемым где то вне транспортного средства. О каких подделках ты вообще пишешь то?

Ну пассажиры протискивающиеся друг через друга в Москве из-за наличия в ПС палки, раздражают не меньше. К тому же повторю. В СПб валидаторы развешены по всему салону транспортного средства и кондуктор попросту и не проходит туда где люди провалидировали проездной документ... Ну а в Москве да, почему то в очередной раз, по каким то таинственным причинам нельзя сделать более двух валидаторов...

Ты билет который продается у кондуктора в НН видел?? Там пробивается номер ПС, депо, час и вся информация. О каком леваке ты пишешь?? Ну если просто почесать ЧСВ из Москвы...

Но это скорее всего просто что то случилось с "палкой". Я такое много раз видел...

В Петербурге так же много спальников и загруженность транспортных средств там такая же как в Москве, а учитывая мЕньшее развитие метро в Петербурге, даже зачастую бОльшая чем в Москве...