Вперёдсмотрящий

А в Болдино то как бы и все карнавалы золотой осенью. По сути туда было бы идеальнее попадать именно осенью. Но это уже надо конкретно, с гостиницей.. Ни для кого из бывавших не секрет, что как сам НН, так и область, это уникальное скопище памятников техники. Вот любопытный есть сайт, кому интересно, советую полистать http://techmem-52-rf.ru/index/pamjatnik_lm_49_lp_49/0-147

Каком?

Валер, главное в этой, очень хорошей теме - это Информация. Мы видели - сообщили, а там уж решай сам. Однозначно. Тогда сообщу информацию, что в Болдино из НН можно поехать с автостанции Щербинки. Разумеется билеты там везде можно купить и в самом Болдино. Кроме того в Болдино есть и гостиница. Ну а в Городец либо с Канавинской автостанции автобусом, либо с вокзала электричкой до станции Заволжье и там автобусом до Городца. Ну мы 10 дней были и них вычитаем два (на Болдино и Городец). Если сказать честно, мы реально недогуляли. Хорошо бы съездить еще...

Не забывайте и о пригородах (условно) Нижнего. Городец, Семенов, Дивеево, Болдино и много чего еще. Кстати, на Б.Покровской у магазина "Художественные промыслы" есть палаточка где продают экскурсии, ну такая же как у Гостиного двора в СПб. Купить из однодневных можно уйму, даже в Йошкар-олу

МНА я видел...

Вопрос хороший. Ответ от меня - не знаю. Нужно будет не забыть его и поднять в одной из Нижегородских трамвайных групп, там есть пара знатоков. Только вот фото нужно будет подобрать подходящее.

Кстати, вот тут все побывавшие, естественно, катались на маршруте 2, а ведь это самый старый действующий маршрут города! Запущен 28.11.1923. Закольцован 10.10. 1927, но не совсем по этой трассе. До 1938 года линия шла по Б. Покровской улице и лишь в означенном году была перенесена на улицы Добролюбова и Краснофлотскую. Ну а полностью современной трасса маршрута стала с 1947 года Вот здесь я выкладывал чудесное фото трамвайного поезда Х+М на Краснофлотской (Ильинской) улице https://m.vk.com/wall-421479_49451 Продублирую это шикарное фото сюда

Хорошее фото советской маршрутки в Москве К сожалению, хотя маршрутки и были приписаны к таксопаркам, но вот по буквенной серии её номера определить таксопарк было нельзя. Судя по фото встречались как таксишные, так и иногда автобусные, так и просто обычные.. Впрочем, номер таксопарка был написан на капоте.

Советский Горький - это все таки своеобразная экскурсия, его нужно хорошо знать (кстати, такая книжка есть "Советский Горький", чудесное дополнение к другой "нижегородской" литературе)...

Ленинская (Говнищенская), кстати, на редкость невзрачна. Даже Двигатель Революции существенно симпатичнее.. На Московской кадры интересные сделать можно http://fot.com.ru/index.php/topic/30316-нижний-новгород/page-7#entry887605 А самая красивая, конечно, Горьковская...

Кстати, а чего б тебе в Вокруг Света не тряхнуть бумажником? Ну я советую проехать по синей линии до Буревестника. Красная на "старом" участке менее интересна. Лично я ограничился по ней поездкой до станции Двигатель Революции... На Сормовских трамваях 6 или 7 можно кружок сделать и вернуться на вокзал..

Ну тогда доедь на 2 до Маслякова, а там пройди пешочком до Горьковской, да покатайся на метро, хотя бы до Буревестника. Там интересно.

Так, как я понял, он сегодня ходит Чёрный пруд - Маслякова. Куда в принципе ты ходил?

Валер, ты там жив?

Да, там с канализацией проблемы на Ильинской, по Ильинской трамваи не ходят.. Никакие не ходят. Городское кольцо опять не работает (точнее работает участок)

@Sanya-6213, 85 бы усилить..

Часто бывает, что на рынок удобно проехать из района где он ходит.

За усиление 81 спасибо! Реально заметно. Очень стало хорошо ездить в ТС на базар )

Оригинально и даже симпатично. Ленинград 1931 год в Александровском саду у Адмиралтейства

ЕрАЗ выпускал все таки фургон (за отсутствием на РАФе мощностей). ЕрАЗ-762 нескольких модификаций Спасибо за дополнение списка

Интересное фото с М-20 в модификации такси. Как известно, такие автомобили производились с 1949 по 1958 год (когда, наконец то из сменила М-21) и их было произведено в модификации такси 37492 шт. И задержались они в работе в Московском такси до 1962 года Здесь интересно то, что шашечки нанесены уже не "исторично" для Победы, широкой полосой по борту, а лишь на передней двери как стало на Волге (но далеко не сразу) См. здесь http://fot.com.ru/index.php/topic/29095-%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8/?do=findComment&comment=645016 И то, что видно, сколь неудобно было перевозить багаж, ведь по сути багажник в Победе отсутствовал (там реально помещалась пара сумок) Исторически шашки на М-20А выглядели так (фото с ГАЗа) Более менее вопрос перевозки багажа решился лишь на Волге лишь в 1963 году путём см. фото http://fot.com.ru/index.php/topic/29095-%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8/?do=findComment&comment=645760 А Победа вот так и осталась до конца с нерешённой проблемой. Касаемо же такси-сарая (ГАЗ-22 универсал), то как известно, в Москве в работе в такси они не засветились. Есть сведения о их работе в такси в Баку, но фото нет.. Первым универсалом в работе такси в Москве стал ГАЗ-24-02 Вот на нем было реально возить стиральные машины, холодильники и даже мотоциклы (лично возил все три предмета)

Вот интересное фото, конечно, прежде всего интересное вот этим, попавшим в кадр плакатом на стоянке такси в Москве, с расчётом примерной стоимости проезда отсюда до каких то значимых мест. Понятно, что тариф на такси на момент этой фотографии ещё 10 коп. за км. и 10 коп. за посадку.

Судя по его начавшейся активности на форуме, выразившееся как в создании тем, так и по обканчивании имеющихся, своё Здоровье он тут сегодня покажетКстати, а что у этого Гомосека за манера создавать по каждому поводу тему в которую потом не пишет ни один человек?

На доме напротив вешали портрет Ленина (за несколько дней до Праздника), была Демонстрация (по нашей улице), Военный Парад по Горького. Утром гром барабанов, все радостны, цыгане продают классных петушков на палочке красного цвета, восхитительных на вкус. Продают всякие игрушки, свистульки... Ну у демократов да, все по другому. Неотесанный и прикрытый пожелтевшей газеткой стол, пустая консервная банка с окурками Беломора, обглоданная вобла, недопитая бутылка водки, в комнате грязь и перемежаемые матерной руганью рассуждения о том, до чего ж нас довели коммунисты-суки.. Это же Больной человек.. Вчера от тебя в теме "Удовольствие от работы" прозвучало оскорбление, выразившееся в выражении "Дрочишь на диване!" после чего начался срач.. Шутка шутками, но общение на форуме в будние дни продуктивнее. По сути в эти дни всякую хрень тут пишут лишь пара отбросов общества и пара Больных людей

Ну как он мог их "включить"? Тут же надо лезть на крышу и менять цветные стекла... По Нижнему отдельное управление трамвая создано в 1934