-
Постов
78163 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
446
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Вперёдсмотрящий
-
Зашибись. Иными словами товарищ Лазер не дозволяет поехать пенсионеру в поликлиннику...
-
Наивный человек считающий, что пенсионеры "катаются просто так", я посмотрю как ЕК дожив лет до 65 поедет просто так порассекать Разумеется проблема в выдавании кол-ва поездок нерешаема и проще оставить как есть, но оставить пенсионеров именно в МГТ, а коммерцию не трогать.
-
Давай Ваня сделаем шаг сидений как в ЛМ-99, а еще лучше в два раза больше, а то вдруг когда то в ПС войдет человек с ростом 2.20 и ему без этого будет неудобно. Наверное стоит обдумать это и половину сидений снять. Так будет удобнее высоким людям, а то что остальным будет плохо это ж мелочи, мы ведь живем ради колясочников и прочих, а остальные мусор..
-
Если твои мечты реализуются, то сбегу, разумеется, только вот на счастье вряд ли они реализуются... Сделают эксперимент в паре мест, получат массовое недовольство и дадут задний ход с пинком под зад виновных чиновников. Ну, откровенно сказать, в МГТешных Дукато неудобно лишь боковое сидение в задней части машины, остальные ИМХО, нормальны.
-
Камрады. Вообще коммерция появившись для многих казалась сказкой. Лишь при ней я понял, что можно не стоять по 15-20 минут на остановке, а потом можно не ехать в абсолютной давке, когда на каждой твоей ноге стоит по человеку. Все здесь знают, что я не люблю говорить плохо про Советский Союз, но так было там. Если конкретно у нас в Ясенево, то это совершенно реальный каждодневный отстой утром на работу, а вечером с работы по 15-20 минут (никакого преувеличения) и потом езда в абсолютнейшей давке. Не просто "в давке", а в такой давке, что ты даже не держишься ни за что, толпа тебя просто сплющивает как шпрот в банке и ты так едешь. С коммерцией это исчезло, да и социал коммерция разгрузила прилично и к примеру в своем автобусе я сейчас чаще всего еду сидя, а если бывает и стоя, то давки, конечно, как вышеописанной нет и в помине. Не знаю как кто, а я очень не хочу возвращения транспортного совка. Я согласен платить за коммерцию когда мне это удобно и ехать по заранее оплаченному проездному в социале когда этого желаю. Я хочу чтобы остался выбор. Как сейчас.
-
Тут правило просто, чем ПС больше тем он менее удобен, менее быстр, менее поворотлив...Именно поэтому микроавтобус мне нравится куда больше всяких БВ/ОБВ и прочего.. Да именно что везде. Понятно, что на транспортном форуме всегда какое то кол-во людей будет спорить до посинения защищая социал. Вот только зачем?? Зачем нужен самообман??
-
Пусть у ненсионеров останется их МГТешный транспорт и все будет как сейчас, а уж коммерция, извините, за нал и все равны. Ничего, многие пенсионеры с удовольствием платят чтобы ехать быстро и гарантированно сидя. Пример - маршрут 58М, вижу там много пенсионеров, которые игнорируют таскунский МГТешный транспорт и пользуются коммерцией пусть и за 30 р. Давайте у них спросим, хотят ли они, чтобы у них отняли быструю машинку и устояли (не усадили, а именно устояли) их в таскунский социал..
-
Если ты троллишь, то это неумно... Куйбышев. Если для тебя МГТешный транспорт нормален так и пользуйся им, его у тебя никто не отнимает. А я не хочу им пользоваться постоянно и то, что у меня пытаются отнять "удешевленное такси" недоволен.
-
Ассоциативно для москвича это где то далеко на севере в стране ягеля и северных оленей... А на маршрутках ездят наверное до половины людей, ну если и меньше, то не очень на много. Да там много нарушений, да езда по обочине, да, да, да. Но обычному пассажиру это удобно, сел и быстро доехал и плевать мне что он там и где нарушил. И то что это хотят убрать вызовет недовольство. Если человек вдруг начнет ехать в два раза дольше пусть и бесплатно, посмотрим как он будет "доволен"...