Вперёдсмотрящий

Вот только не надо тыкать еуропой к месту и не к месту. Не знаю я как там, не езил я там на ОТ и не собираюсь. Я живу в России и меня волнует только Москва или Петербург, где провожу много времени...

Паш, дай бог. Но в транспортный совок "всем вместе, а на тебе пара бабок, но зато по 5 копеек и полчаса ожидания на остановке" я не хочу изо всех сил. Мне нравится сейчас, выйти из двери факультета, поднять руку, сесть без бабок в 551 ый и через 10 минут выйти у метро Университет всего за 30 рублей. А вот тусится с бабками на 28-ом то же расстояние полчаса мне противно...

Паш, по мне важно одно, чтобы были коммерческие и чтобы микроавтобусы и чтоб не забивались пенсионерами. Я просто пассажир и мне просто нужно ехать быстро и сидя. А кто там и что нарушает мне наплевать..

Это и есть совок. Поэтому и совковые товары были таким дерьмом, посколько совки работали за "километры" и клали на всех болт и лишь коммерческая сфера тогда была нормальной, я, кстати, сам крутился в ней..

В принципе с тобой спорить абсолютно бессмысленно и бесполезно, поэтому комментировать очередную совковость даже нет желания...

Дим, а ятебя просил, чтобы меня пускали по моей карточке в маршрутку? Нет, мне нравится система при которой по карточке я езжу только в муниципале, а коммерческий транспорт должен быть за наличку именно для того, чтобы он не забивался всевозможными дармоедами с карточками...

Да никуда мы не исчезнем, будем просто всегда ездить на машине и все, а на своём МГТ езди сам...

Совершенно согласен. Объезжается пробка перед Профсоюзной по параллельной улице маршрутками (не помню ее названия), а на машине можно и по Власова на НЧ, как впрочем и некоторые маршрутки едут... А пока Ваш любимый трамвай приедет в Черемушки я уже успею перекурить и выпить чашку кофе в кафе. Впрочем трамваи я реально едва ли не обгонял пешком, доходя от Университета до ЧР едва ли не быстрее этого ржавого гроба на кривых рельсах..

Только вот почему то проблемами нищебродов грузят нормальных людей. Где ему проехать по социалке? Да пусть хоть помрет на остановке в ожидании своего любимого автобуса, это не должно мешать мне выбрать тот транспорт что быстрее и комфортнее.

Согласен Коль. Этот "дядя" достал нереально. Правильно ты сказал про палатки, ну вот кому мешали к примеру в Ясенево? Сейчас там просто пустой асфальт как при совке... А за что этот деятель возьмется в следующий раз пока не знаю, знаю только, что за что то полезное и нужное и удобное, будто нарочно он все делает чтобы посильнее нагадить. И про маршрутки ты правильно говоришь, есть места где одну маршрутку заменят лишь три ублюдочных маршрута МГТ с пересадками. Да и в маршрутке ты будешь ехать сидя и удобно, я вот днями ехал на 58-Ом от ЮЗ, мы обогнали ТРИ дурацких 281-ых... Разумеется я не сел ни в какой автобус МГТ ибо знаю, что в нем я буду ехать раза в три дольше..

Правильно, автобусов, троллейбусов, маршруток там гораздо больше (фактически непрерывный поток) именно поэтому они и едут со свободными сидместами в отличие от трамваев, что лишь подчеркивает преимущество над трамваями. Впрочем если Вам нравится ездить в битком набитом вагоне - это Ваше право. Снять там трамлинию я не предлагаю, я просто ей не пользуюсь и всё. Наблюдаю сиё творение со стороны. Когда там пробка - надо садиться в маршрутку, пробка объезжается по дублеру, ну пожалуй кроме 523-го водители которого почему то предпочитают тупо стоять... Предположу что красный цвет их Каунти развивает в них совковость с желанием подойти к любой очереди и встать последним

Даже если он на пять секунд и меньше, то все равно прыгнуть к примеру на Университете в любой автобус/троллейбус/маршрутку в разы проще чем ждать 26-го и везут они совместно значительно больше народу, иными словами рельсовый транспорт безнадежно проигрывает безрельсовому.

Врёте..

Вам шашечки или ездить? Вас волнует легальность/нелегальность или возможность доехать быстро и сидя без 20-ти минутного стояния на остановке с ездой в давке нюхая потную спину соседа по несчастью?

Скажем так, у реальной, а не абстрактной трамвайной линии у нас, вообще весьма небольшая провозная способность и уступает по сути и автобусу и возможно и троллейбусу не говоря уж о потоке ЛТ или маршруток. Что толку от этих "систем" раз в 15-20 минут когда на автобусе/троллейбусе/маршрутке можно уехать вообще без ожидания?

Чем они вам мешают? Тем более без машины... Передвигаться на этом ублюдочном МГТ по моему вообще невозможно в принципе, лучше уж пешком ходить..

Не знает уже как заполнить МГТешный транспорт с которого все бегут..

Оленеводу то в лимузине пофиг, а вот как мы будем передвигаться без авто быстро и удобно никого не волнует... Если сейчас на маршрутке можно доехать за 15 минут там где МГТ тащится минимум полчаса, то потом этого не будет, что жаль...

А можно две "колбасы" одну за другой выпустить..Вообще провозная способность кол-вом выпуска определяется, а не размером ПС. Что толку в "системе" раз в полчаса если по этому же маршруту безрельсовый ОТ может идти с интервалом в 5 минут..

Вот когда все будут по вместимости превосходить автобус, тогда и можно будет говорить о "трамвайном" или "автобусном" пассажиропотоке. Сейчас же все это фикция, провозная способность у них одинакова, только один на железных колесах, а другой на резиновых. Тот который на резиновых многократно надёжнее...

Трамвай в нашей реальности это и есть автобус на железных колёсах и все это странное сооружение воодружено на рельсы (часто кривые). Не понимаю, чем отличается пассажиропоток. Скорее наоборот, у особо больших автоскотовозок по сути он выше... Ведь действительно, "колбаса" больше КТМа-19 или 8 или вздрюченной на ТРЗ Татры...

Где то читал предложение какого то деятеля приделать трамваю резиновые колеса, ну типа объезжать затор (получится что то вроде паровозика из Ромашково), так что доживем и до предложений крыльев...

Ну так это и называется "ещё один способ отъёма денег", то есть очередная обираловка..

Просто пацанята творят по принципу "чем дальше в лес тем толще партизаны" и перенос любых остановок как можно дальше от всех и вся это супермода сегодняшнего дня.

Ну должно же было когда то закончится везение, а совершенно очевидно, что все эти случайные голы на последних минутах объяснялись только им... Да плюс ещё румын настроил против себя всех судей, что этот дурак нёс на прессухах, как нас после этого должны судить..?