Вперёдсмотрящий

Подумал, что надо отредактировать и написать "кроме нас", но потом специально не стал оставив возможность кому-нибудь прикольнуться А вообще если серьезно, то я категорический противник работы ОТ ночью пока он хорошо не налажен днем.. ЗЫ кстати, интересно, что пускают в этот поезд только по жетонам, всякого рода карточки не действуют..

Может быть Вань, но в том поезде был лишь заблеванный бомж, силно пьяный молодой человек, парочка чурок и какая то шалава... И кому он из нормальных людей нужен?

Да пусть делают очередной бред, лично мне плевать... Нет бы налаживать и улучшать работу в нормальное время, а кого ночью возить? Бомжей? Вон в Питере прокатился на этом распЕаренном ночном поезде метро, кроме нескольких отбросов общества от которых разит за версту, разумеется, в нем никого нет. И зачем он и для кого?

А мне сегодня приснился полет на Ту-114 в Сочи. Ощущения от этой машины самые непередаваемые...

Кстати, за сколько времени назначают на направлении ночные допы с сидячкой и какова цена?

А она будет связывать ВВЦ и Тимирязевскую?

Это однозначно. Просто пЕару в слове "метро" стократно больше чем в слове "электричка" (что скорее ближе даже к антипиару)... Ну а то что можно прочитать и забыть это стопудово...

Куйбышев. После твоих призывов НЕ уступать мест пенсионерам (на тр.ру было), не пускать их в транспорт и подобных отжигалок ты это скорее к себе адресуй... А насчет свернуть или нет нужно самому оказаться в такой ситуации. Я к счастью не оказывался...

Когда окажешься без тормозов ты я посмотрю как ты свернешь в овраг, дерево и т.д....

К сожалению не все это понимают...

Только вот в транспортных делах она никогда не применяется. Больше 10 там нельзя получить ни в каком случае..

А с каких пор у нас по транспортному делу есть расстрельная статья?

Мог бы и не писать, это и так стало ясно последнему дураку после предложений расстрелов

Не моя вина, что кто то не врубается в горькую иронию...

И будет всем счастье...

ДК, в любом случае Москва есть Москва, а НЕ Москва есть НЕ Москва несмотря ни на какие станции, только поэтому люди и стараются купить конкретно в Москве...

Не спорю, прикольней. Только вот мы с тобой за МКАДом (точнее сказать за КаКВай) окажемся

Послушайте, хватит уже демагогии про то "какие они люди". Да, люди, у этих людей есть троллейбусы, они на них ездят, тем более, что по Ленинскому живут отнюдь не бедные пенсионеры. Вот и хватит. А торопишься есть маршрутка.

Пользуются же, значит возможно...

Ну как же не идет? У нас к примеру в ЮЗ части Москвы вообще нет этих САС и не предвидится. Есть быстрые маршрутки за нал и бесплатный для большинства медленный "социал". То есть как раз идет. Я к примеру вообще лишь один раз ехал в этом САСе две остановки...

В принципе при капитализме давно пора привыкать к тому, что если ты не платежеспособен, то в большинстве случаев ты будешь ехать в худших условиях. Так и при СССР было, кстати. Был автобус за пятачёк с давками, а была маршрутка за 15 копеек сидя. И никого это не напрягало, что у кого то нет 15-ти копеек или их жалко. Нет или жалко - давись в автобусе (чаще всего скотовозе).

Лично меня заплатить за маршрутку не напрягает, так что не будь САС там вообще никогда совсем не расстроюсь..

Чего это ты вдруг так озаботился Московским? Тем более что делать автобус туда очевидно никто не собирается. Как и в принципе скорее всего САС на Ленинском.

А как они по этой выделенке будут обгонять троллейбусы? Ну и опять же, ради чего все это?

Не стоит перебарщивать с услугами. Есть троллейбусы - пусть и ездят. Для тех кто хочет быстро есть маршрутки, а трафик там и так велик чтобы еще пихать дармовые автобусы.