Вперёдсмотрящий

Оленеводу то в лимузине пофиг, а вот как мы будем передвигаться без авто быстро и удобно никого не волнует... Если сейчас на маршрутке можно доехать за 15 минут там где МГТ тащится минимум полчаса, то потом этого не будет, что жаль...

А можно две "колбасы" одну за другой выпустить..Вообще провозная способность кол-вом выпуска определяется, а не размером ПС. Что толку в "системе" раз в полчаса если по этому же маршруту безрельсовый ОТ может идти с интервалом в 5 минут..

Вот когда все будут по вместимости превосходить автобус, тогда и можно будет говорить о "трамвайном" или "автобусном" пассажиропотоке. Сейчас же все это фикция, провозная способность у них одинакова, только один на железных колесах, а другой на резиновых. Тот который на резиновых многократно надёжнее...

Трамвай в нашей реальности это и есть автобус на железных колёсах и все это странное сооружение воодружено на рельсы (часто кривые). Не понимаю, чем отличается пассажиропоток. Скорее наоборот, у особо больших автоскотовозок по сути он выше... Ведь действительно, "колбаса" больше КТМа-19 или 8 или вздрюченной на ТРЗ Татры...

Где то читал предложение какого то деятеля приделать трамваю резиновые колеса, ну типа объезжать затор (получится что то вроде паровозика из Ромашково), так что доживем и до предложений крыльев...

Ну так это и называется "ещё один способ отъёма денег", то есть очередная обираловка..

Просто пацанята творят по принципу "чем дальше в лес тем толще партизаны" и перенос любых остановок как можно дальше от всех и вся это супермода сегодняшнего дня.

Ну должно же было когда то закончится везение, а совершенно очевидно, что все эти случайные голы на последних минутах объяснялись только им... Да плюс ещё румын настроил против себя всех судей, что этот дурак нёс на прессухах, как нас после этого должны судить..?

Ну а кто виноват то кроме них самих? Деревянные футболисты, истерик-румын на тренерском мостике, засравший все голевые моменты фашистик-"нападающий" с сумасшедшей зарплатой.

Авдеев, на МКАДе легче не стало? Не стало, значит и "доброе дело" не в счёт..

Я не вижу в перечисленных Дмитрием делах какой то великой пользы... Вот если буду на его должности тогда и скажу ЗЫ Большегрузники тем не менее на МКАДе мне постоянно встречаются несмотря на "запрет" Лискутова

Феерия "добрых дел" прям

Смотрите, ещё на Красной площади на парконах под трамваи попиляют

Всё лучше чем слушать "наш вагон оборудован автоматической системой учета пассажиров, А С К П..."...Я б лучше "за культуру" послушал...

http://www.interfax.ru/russia/news.asp?id=307510 Депо Новогиреево собираются отдать частной компании для обслуживания.

Покатаетесь увидите

Ногинск решили строить

Почитаешь тут некоторых, там им не ездить нужно, а "зайцев" ловить...

Да там пассажиропоток такой, что в принципе обшмонать можно каждого, ещё и бурную деятельность продемонстрировать...Хотя и учитывая пассажиропоток в самом крупном акте там погибнет от силы несколько человек. Чай не Москва с Петербургом...

Ну я к примеру не хочу, чтобы с меня выбирали 20 тыщ налогов в год дополнительно...

Мало мы налогов платим, чтобы платить еще за ОТ тем людям которым он не нужен..

Это ты ментам расскажи, когда в отделении переночуешь

Они НЕ заинтересованы в поиске..

Раньше в поезде Осташков - Москва постоянно такой вагон видел, прицепляли в Торжке, отцепляли в Твери. В сам поезд ( в купейный вагон) садились для чего то три охранника помимо конвоя в самом вагоне-заке...

Да не переживай, "коммунальщики" найдут себе коммунальный способ передвижения, аля "мы едем вместе сотней со скоростью дохлой черепахи, но главное бесплатно"