Вперёдсмотрящий

Не-а. 457-ой быстрее всего, я на нем всегда когда без машины езжу на квартиру на Каховку от Универа. Быстрее не получится никак.

Кстати, посадка/высадка НЕ на остановке одно из главных преимуществ маршруток. Ведь нам нужно просто доехать, ведь так? Доехать до начала пробки и чуть пройти это будет быстрее всего и это преимущество даёт лишь маршрутка.

Нет медленнее. Достаточно включить секундомер на Университете подойдя к трамваю и к маршрутке и посмотреть насколько воспользовавшись последней быстрее приедешь к "оранжевой" линии метро.

Ну начнём с того, что я в 18.10 с работы не выхожу тем более в пятницу, в пятницу в большинстве случаев я на неё вообще не хожу. А проехать на Нахимовский, 457-ой с полтычка проезжает в отличие от любимого Вами 26-го, который и по ул. Бабушкина умудряется отстоять на светофоре столько, что быстрее пешком..

Ни разу объезжая пробку не потерял времени... Впрочем от "дурников" мы отклоняемся всё больше...

Ну в электричках перерывы в принципе есть, да и автобус это уж никак не трамвай, особенно коммерческий автобус...

И если твою нелюбимую трамвайку заменить "эффективными" объезжающими маршрутками, то в результате получим пробки из особо умных - объезжающих. Дурак стоит - умный едет, в результате пробка из дураков минут на 5-10 (иногда больше), умные едут без остановки. Каждый сам выбирает в какой группе ему быть, в группе дураков или не дураков...

Ну в принципе мне всё равно, что подумает кто А на самом деле пробка там легко объезжается разными путями, и маршрутки её объезжают тоже...

Естественно. Но трамшизе это доказать сложно.. А чего ржать то?? В принципе там всё верно написано...

Зачем, по другой улице. Я к примеру через Власова езжу...

Пятиминутная пробка, к тому же объезжается. Это ж только ваши трамвайки ничего объехать не могут по определению.

Это Вы вылезайте. Трамвай Ваш там практически абсолютно бесполезен и проигрывает несмотря на выделенку любому транспорту. Я к примеру вообще уже забыл когда им пользовался ввиду его полной никчёмности.

Чем пешком, согласен, если не бежать, а идти покуривая, то трамвай чуть-чуть быстрее, сравнительно же с другими видами тр-та (а уж тем более маршрутками) гораздо медленнее. По сути ту линию нужно или наладить или снять к черту в пользу дополнительных полос для нормального транспорта.

Ну нравится такой ник человеку, а уж почему можно лишь догадываться, впрочем вся его "работа" здесь состоит в постоянных отмазках тунеядцев МГТешников... Такой ник для МГТ был бы самое то.

Видимо или чиновник или корреспондент перепили нехило..;

Так ты почитай пользователя с ником "А.Я.Дурак", он же впрямую поощряет безделие и защищает тунеядцев. Значит он слышит там у себя разговоры и чувствует общий настрой. Так что МГТ нуждается в абсолютно срочной реформации и полным изменением подхода к делу и увольнению 90% нынешних работников. С этими толку не будет, эти кроме домино ничего не умеют и не желают..

Да их повесить мало...

Я в отличие от тебя видал своих коллег в гробу в белых тапочках, ставь их хоть к стенке Это ты только МГТешников защищаешь...

Со стороны виднее...

Есть желание заставить этих бездельников работать, а не протирать штаны...

Точно. Подарить каждый автобус водителю со слесарем и пусть стоит в парке, а они будут ныть и просить дотаций. Один плюс, улицы освободятся от этих таскунов и полоски замалюем...

Да задолбал ты говорить от имени мгт, прям патриоша млин...

Товарищ А.Я. Дурак, может хватит из этой безопасности делать жупел? Привыкли бездельничать и своё безделие называют "заботой о безопасности", а на самом деле обычные тунеядцы...

ИХ, безусловно. Впрочем я уже привык, что МГТ существует для начальников, водителей, кондеров, слесарей..., а пассажир в нём лишний. Именно поэтому и пользуюсь машиной.

А понаблюдать, "палка" сжирает время в пути куда больше пресловутой пробки.