Вперёдсмотрящий

Где как, если применительно к Динамо, то форум фактически один с совершенно долбанутыми модерашками (там "отдыхает" даже утроенный АСЯ), в остальном это гостевые со всем их примитивом и минусами. Писать фактически негде...

Было, ещё и не то... Сейчас, действительно, этого не надлюдается...

Вот уж вопрос на который нет ответа...Самому бы интересно понять, почему...

Ну этого сколько угодно, особенно пресс-кафе во Дворце спорта в советское время, возьмёшь кофе, бутербродик, подсядешь где нибудь поближе к тренерам не играющих сегодня команд, но пришедших на игру (ну скажем играют Спартак - Динамо, а ты сидишь и слушаешь о чём к примеру говорят тренер КС Дмитриев ну и второй тренер ЦСКА, а то и даже сам Тихонов)... Интересно, тем более что интернетов тогда не было, а советские газеты писали лишь официальную информацию...Послушать что-то неформально можно было лишь в виде "подслушать"...

Ну то сравнение и в советское время не скажешь где больше хамства, а вот сравнение с Прибалтикой уже давало прямо противоположную картину...Сложно было понять, почему в РСФСР ну или в УССР при попытке заселиться с женщиной (не женой) в один номер гостиницы вызывало порцию хамства персонала, а в Прибалтике не вызывало, почему только у нас можно было увидеть картину когда чел. бежит на автобус, автобус как бы ждёт его, но перед носом захлопывает дверь и водитель с садистской улыбочкой отъезжает, почему поезд с прибалтийской бригадой чистый, а с нашей либо грязный, либо очень грязный....Вообщем все эти "почему" можно продолжать до бесконечности...

А у меня проблема была наоборот, отвязаться от компании Нехило мешают смотреть, да и честно говоря люблю общаться более с незнакомыми, случайными людьми, соседями по трибуне. Правда детей при СССР без сопровождения взрослых чаще не допускали, посему лет до 14-ти ходили обычно с отцом, потом часто стал выбираться один (ну тут вот как раз проблема отвязаться от компании, раздражало, что всем есть дело сколько человек съел бутеров с икрой в перерыве в буфете и подобное, те кто ходил на хоккейные матчи при СССР знает, что перед теми буфетами "отдыхали" практически все театральные, ну может только Большой мог как то сравниться). Потом уже появились подруги, да и женился я в 20-ть, посему дальше ходили уже исключительно с женщиной... Один на хоккее последний раз я был в 2000-ом на финальной серии с Ак Барсом, у жены был тогда вал работы и первые два матча в Москве (3:1 и 8:3) я был один, ну а следующий матч в Москве, где и оформили чемпионство был уже в выходной 2:0 там было...

Честно говоря не хочу это печатать, очередная мерзость про Яшина, подобная (точнее почти слово в слово повторяющая ту, что была растянута несколько лет назад на матче), в этот раз она растянута на мосту... Про "сдох" же, посмотрим сколько скотам писавшим это суждено коптить небо...

Это верно...К сожалению.

Да и не факт, что в мире ещё не придут к этому (условно бесплатный тр-т). Просто далеко не везде транспортная проблема стоит так остро и теже визуально почти пустые небольшие европейские города просто не имеют в этом необходимости стараться заманить кого то в транспорт, к тому же они куда более приспособлены к автодвижению чем Москва. С нашей же централизацией, с нашей многоэтажной застройкой у нас просто нет иного выхода чем заманивать людей в ОТ. Чем заманить? Комфортом? Но все мы взрослые люди и понимаем, что в соревновании комфортов общественное всегда проиграет личному, значит нужно играть на струнах бесплатности, беспроблемности. Я вошёл в автобус, сел и он поехал, мне не нужно платить, мне не нужно стоять на остановках и ждать пока он загрузится через АСКП, мне не нужно париться с парковкой, мойкой, страховкой...Вот на чём нужно играть. По моему это очевидно... "Разгоняя" же цену транспорта и устраивая способы "изъять деньги" мы лишь вынуждаем всё большее и большее число людей послать его лесом и купить тачку... Ну вот я сегодня описывал как пытался съездить в магазин...Ребят, ну я всё же не мазохист. Извините. Жара, а он стоит на остановке и все по одному, а на улице на посадку человек 40. Извините, но даже пешком быстрее...

Это точно, посмотри из окна подобного автобуса на парадную часть Москвы или Питера в выходной и ты увидишь толпы радующихся, смеющихся людей, потом сядь в самолёт и отвали на родину (страна любая), где ты будешь уже не гулять, а пахать и отнюдь не по центру и жизнь покажется по другому..

Юр, ну при разумном подходе всё решаемо...Владельцы мегаларьков заинтересованы в клиентах, можно обыграть ситуацию через это...В любом случае пороть горячку явно не стоит, это та ситуация, которую следует разумно взвесить и осмыслить. Прикинь и плюсы от неё. Во первых уходит АСКП, что уже позволяет ускориться в разы, проезд становится комфортнее чтобы там не говорили, водитель освобождается от всякого бреда с продажами/контролями, недопусками через другие двери и прочее и сосредотачивается лишь на основной работе. Сокращается аппарат всех этих служб сборов доходов, контролев и прочее...В принципе список можно продолжать и продолжать. Тут главное сделать это очень разумно и пока делать прежде сто раз думать...

Ребят, тут реализация...Вот ещё пример, сегодня зашёл в магазин около дома купить мороженого, кондей висит, но ... выключен Продавец глотает валидол ибо загибается от жары...но экономит

Юр, может быть ты и прав, тут кмк всё зависит от реализации. Стимулы ведь можно и продумать. Понятно, что при нынешних обстоятельствах на это рассчитывать сложно, но в перспективе... Ну вот к примеру сегодня нужно было съездить в магазин (5 ост), Юр, вот веришь, я вышел из этого автобуса на второй и пошёл далее пешком ибо понял, что в этом автобусе меня хватит кондратий, ибо при жаре воздуха в нём нет в принципе, а температура в нём я даже не знаю какая...может 33, может больше... Назад я уже сазу пошёл пешком ибо сесть в эту душегубку уже не решился и это заметь, в Ясенево, где нет ни пробок, и ничего подобного, но есть АСКП при котором стоять в этой душегубке на остановке хрен знает сколько времени по сути своей невозможно... Какой уж тут "комфорт"...

Да. Причём я и при СССР был сторонником такой идеи, то есть в принципе это осознаная идея, а вовсе не сиюминутная...

Ты понимаешь, ведь транспорт нужно рассматривать в общем и целом, в концепции...Ну пусть орава, пусть на халяву, но эта "халява" оставит дома чью то тачку, улучшится экология, уменьшаться пробки...По себе знаю насколько тяжело решиться на тачку со всеми ее немалыми тратами при бесплатном проезде на ОТ...

Юр, ну это уже человеческая натура Мы ж тоже из какой-нибудь речи чиновника о транспорте "надёргиваем букавок" о развитии трамвая и начинаем фантазировать. Каждый хочет видеть то, что он хочет видеть. Се-ля-ви... Где ты ментов то столько возьмёшь, тем более честных...Да с их зарплатой это будет дороже бесплатного транспорта пожалуй...

http://www.sovsport.ru/news/text-item/523854 Господи, какие же дебилы...Просто представить сложно себе человека, который мог бы придумать и написать такое... Прости их господи за их дебилизм, на убогих ведь не обижаются...

Хоть никто не спорит с тем, что основное будет украдено... Кто бы сомневался...

Да деньги то не переживайте, украдут по любому, съэкономив их на МХ ни у вас ни у меня не прибавится ни копейки, и я да и вы это знаете... Закрывать не спорю, нужно, но я просто не приемлю методы из серии "закроем, пусть ездят вокруг"...

С другой стороны, а что мы от этого теряем?

Нет, не офигительный, но раз уж есть сейчас какая то связь между двумя линиями метро (к слову веьма перегружеными), то просто отнять её ничего не предложив в замен неправильно. Своё видение я уже говорил, сделать какую то безрельсовую времянку, а уже после демонтажа приступать к трамвайному строительству..

Ребят, извините, но предлагать людям ходить пешком 4,5 км это несерьёзно и неконструктивно. Ну а про 45 мин это может быть в 25 так, ну может быть в 35, а потом уж тяжеленько... В любом случае какая то замена там крайне желательна...

Нет, ну всё таки нужно понимать, что построить хорошую замену (а такой, именно хорошей, заменой может быть лишь трамвай) ДО демонтажа монорельса невозможно, просто в силу совпадения трасс. А вот запустить какую-то временную безрельсовую замену даже до демонтажа реально и необходимо вполне. Дело даже не только в "народных деньгах" которые всё одно разворуют по любому, сколько в самом принципе. Не демонтируй, через какое то время можем получить вертолёт на верёвочке, трамвай на шинах и воздушной подушке , ну или "водное метро (хорошо если не подводное) Всякий бред ведь (типа вагонов бизнес-класса в метро) нет-нет да и мелькает в головах чиновников, демонтажём же всё таки можно подвести под этим некую черту..

Респект!

Тут, ребят, увы, про ДС Сокольники сказать ничего не могу, у вас ни разу не был. В принципе я как с детства привык бывать либо во Дворце спорта, либо в МСА, то и бываю практически лишь там, даже Ходынку не люблю, страшно непривычно. В 2005-ом вот Динамо играло 1/8 финала с Нефтехимиком в ДС Крылья советов вот там был, ну и ещё несколько раз по жизни был там, а в основном почти исключительно МСА, слава Богу Динамо играет почти исключительно там (да, откровенно сказать, и от моих краёв она ближе, от работы всего несколько остановок)...