Zerro

Там уже идет ремонт, включены светофоры.

Коммерческие 9 и 12 пока остаются без изменений, На 7 маршруте уже убрали петлю по Попова-Энтузиастов.Будем дальше работать!))

Потому что 11 маршрут стал " экскурсионным" наматывает круги по всему городу. 6 и так теперь будет делать кольцо от Понтекорво через Тензор к новой экономической зоне, далее по Боголюбова до моста и на левый берег. 7 От Березняка будет следовать по Тверской далее от моста будет делать кольцо от моста до улицы Попова-Энтузиастов- Понтекорво, далее до Мичурина, 17 типа 11, тоже будет наматывать круги, ну на левом берегу будет ходить по Кирова, в общем питерские или кто там еще накрутили, народ в шоке. Правда администрация сказала что бы народ присылал отзывы, по возможности будут менять. А надо бы всего лишь сделать 3 направления ЛБ- БВ, ЛБ- ЗЖБИ, БВ-ЗЖБИ и не надо ни каких кругов наматывать.

Вот сегодня выложили. Схемы маршрутов: http://naukograd-dubna.ru/files/2018/12/27/Все схемы ..

В открытом доступе пока нет.

Наверно что то уйдет в Талдом на обслуживание Дубны.

Схемы разработаны, по желанию жителей будут корректироваться.

Обещанного три года ждут!

Этому уже ни кто не верит, скорей всего оставят как есть.

Он уже с незапаметных времен ходит.

Вот это для тех времен нормально.

Видимо по традиции и сейчас Савеловский вокзал является единственным пригородным.

Ни чего себе, путь от Москвы до Савелова занимал 6 часов.

Ну раз задокументировано то спорить не буду.)) Прошло уже не мало времени, событие помню а с датами могу и напутать.

Нет, все таки в 78 году, я помню когда пришла первая электричка в Талдом. До Дубны было открыто движение в 69 году под ЧС 2 с межобластными вагонами, а электрички да наверно пошли году в 70.

Это наверно было до электрофикации перегона Дмитров - Дубна.

А сама станция во время строительства канала наверно была где то в районе Орево, еще была станция Техника, которая находилась в районе деревни Карманово рядом с мостом через Сестру. Названия станций: “Соревнование”, “Темпы”, “Каналстрой", "Ударные” — сами собой складываются в лозунг: "Ударными темпами и соревнованием канал строй!".

Неподалеку от пл. 75 км. идет подъездной путь в сторону Орево, возможно это и есть тот самый остаток.

Наверно только название, после завершения строительства канала некоторые станции закрыли.

а вообще какое первое впечатление от города?

В том месте была платформа для сдвоенных электричек.

У нас в городе особо ни где не разгонишься, везде лежачии полицейские и пешеходные переходы на которых принято пропускать.Автоинформаторов нет конечно, вот этот опыт Дубны надо бы перенять МТА.

Автоинформаторы уже лет 5 как работают во всех автобусах.а вы что совсем отвыкли от нормального вождения, просто интересно что так удивлены.

Что бы приучить дубненцев к валидаторам и водителей обкатать на маршруте.