Zerro

Да уже проскальзовала эта мысль в умных головах, для начала надо соединить автомобильным мостом Конаково и Дубну чтобы не стоять по 2 часа в летнее время на паромной переправе.

Да ни кто в ближайшие годы пока строится НИКА не закроет железную дорогу.

С какого бока дешевле? учитывая проезд на автобусе, дороже и дольше.

Не возвращается по просьбе ЦППК. Скоты Сейчас они мотивируют это отработкой семафоров на переездах

Уже 2 НеФАЗа на линии.

http://kprf-dubna.su/public/zakrytie-zhd-vetki-popytka-3 Санта Барбара продолжается...

Мешает как вы ранее написали феадолизм МЖД и ОЖД.

Электрички с самого открытия движения имели собственные высокие платформы метрах в 100 от вокзала, Поезда останавливаются на низкой платформе напротив вокзала.

Пробег у них уже приличный, пока есть возможность продать.

он зарегистрирован в Дубне, просто хотят поменять хундаи.

Скорректировать нужно только один переезд перед ЛЯПовской площадкой, он после аварии с автобусом перекрывается за 10 минут до отправления, на остальных переездах больше шума чем пробок.

Это не совсем так. От станции Дубна будут отправляться электрички в 4.32, 5.45, 21,38, и два экспресса в 6.47 и 20,25.

С 9 октября открывается движение утренних и вечерних электричек до станции Дубна.

Движение экспрессов до вокзала Дубна будет возобновлено с 15 сентября.

Общественная группа борется за возвращение электрички, посмотрим что будет, но пути точно снимать не будут.

По словам гораминистрациив сентябре хотят вернуть утренние и вечерние электрички.

\ Это уже А/К 1784 старалась, здорово наверно было по горкам на гармошке ездить.

М Может это был разовый выход, ну набился он под завязку.

Раньше там и Икарус 280 под завязку набивался.

Кому интересно можно посмотреть https://youtu.be/jeronmEykBo

Это всё общие слова. Конкретика есть? Конкретика, так называемый Европейский квартал продаже квартир и строительству очень мешает ЖД.

У нас только один переезд перекрывают за 5 минут до отправления, остальные работают нормально. Не знаю как в этом конкретном случае, но во многих других местах, где снимают пригородное движение, сильно расцветают маршруточники. у нас таксисты потирают руки, на первые и последние электрички автобусов нет, да и в дневное время разваливающиеся Богданы точно не доживут до окончания строительства.

Это власти пытаются закрыть движение,а 4-х полосный хайвей будет в недалеком будущем,с постройкой моста скорей всего будет 3-я Ленинградка.

Когда вложены немалые деньги и большие планы многое будет мешать.

Городом Иваньково было до 1960 года, поселок Большая Волга административно относился к Иваньково, институтская часть была закрытым поселком. Пробки бывают только в пиковое время, больше трудностей создают убитые дороги в туннеле и на плотине, да своего рода проверка есть, очень много заинтересованых людей которым выгодно снятие ЖД.