Zerro

Если бы не наездники ездил бы он долго.

Опять мимо! Там должны скоро начать строить защитную дамбу.

Можете ради интереса зайти в любой касающийся темы строительства и озеленения и посмотрите какие там идут битвы. Не забывай чтр главное градообразующие в Дубне международный институт ОИЯИ, без его согласия практически ни чего не сделать

В советское время Монголия как бы была 16 республикой, поэтому поставлялись обе модификации.

Попробуй это написать в дубненских пабликах!))

территорию под площадку надо найти)

К причалам все равно нужна какая то инфроструктура, хотя бы зал ожидания, авостоянки и т.д. По слухам в проекте на территории кимрского порта собираются строить логистический центр, там без пассажирских судов движухи хватит

Да дело не в платформе в Дубне реально нет места для строительства полноценного речного вокзала.

Я думаю проектировщики Дубну тоже рассматривали, ну за неимением места для строительства перенесли в Завидово

Из истории первый пароход прошедший по Ким был двухпалубный Иосиф Сталин

Там кривая и дом рядом начали строить

От гостиницы до действующего причала метров 500 и где там платформу строить там до домов 50 метров

В Монголии их немного было, основным городским автобусом в 80-х годах была Кароса S11

Какой смысл делать конечную у музея? От ленты хоть бы захватывал все Шолохово Да и у жителей Луговой была бы связь с ТЦ.

А не пойти более легким путем,направив обращение в отдел по транспорту администрации города.Все равно добродел к ним возвращается.

Совсем недавно о ней был репортаж, вполне бодро себя чувствовала.

Это автобус 84 года выпуска, с бамперами ну с еще круглыми задними фонарями.

Самый легкий путь решения! ОТМЕНИТЬ!

Вернемся в тему Дубны! На 415 именно так едут все до конечной, тут дело все в жадности переврзчика, если цену не равнять с экспрессом то маршрут будет вполне жизнеспособный.

Рельность в чем заключается? В нежелании перевозчика идти на встречу пассажирам?

Ещё раз повторяю, люди хотят ехать с удобством без пересадок за более короткое время чем на электричке. С вариантом Икшы автобус в сторону Дубны будет возить воздух. Ладно подождём окончания контракта на маршрут в 27 году, а там видно будет.

У меня друг не много поближе Катюшек живет, а так знаю что по Ленина весь транспорт ходит)

Ну как бы на Яндекс картах не показан пассажиропоток, бывая в Лобне вижу что он не для газели))

Не маловата газель для самого густонаселенного микрорайона?

Хорошо если всё закончили Люди хотят добираться до Москвы без пересадок, этот вариант изначально обречен.Как запасной вариант есть 55 маошрут, далее 401 или эдектричка