Перейти к содержанию

Проверяющий

Постоянные участники
  • Постов

    5595
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    34

Сообщения, опубликованные Проверяющий

  1. В 13.08.2019 в 21:42, Yaroslav сказал:

    Строящаяся ветка Выходной - Лавна готова на 48 %. Обещают сдать в октябре 2020:

    https://b-port.com/news/230312

    А зачем строят участок от Выходного до Мурмашей? Даже немного дальше Мурмашей. Не совсем понимаю, если честно.

  2. Если работаешь на ногах целый день, то да, согласен - сидячее место важно. А если работа сидячая то стоять полезно, иначе мышцы ног придут в неудовлетворительное техсостояние.

    Если работаешь на ногах целый день, то да, согласен - сидячее место важно. А если работа сидячая то стоять полезно, иначе мышцы ног придут в неудовлетворительное техсостояние.

  3. 6 минут назад, Alex184 сказал:

    Выше писали, что мешает блатной ТЦ. Значит, мешают оба?

    Не представляю насколько должен быть блатной ТЦ, чтобы мешал тем, кто курирует МЦД. Если понадобится там пол Лобни снесут никто даже не пикнет. 

    • Like 1
  4. 16 часов назад, Alex184 сказал:

    Т.е. разговор, что реконструкции мешает здание диспетчерской, брехня?

    Если имеется ввиду нынешний пост ЭЦ то таки да, мешает. А новый находится за Железнодорожной, его ещё не доделали. 

  5. 8 часов назад, Kreycer сказал:

    Ну вот меня недавно опередили на ~250 на М11. Это была его скорость, не моя. Я успел заметить, что это была свежая BMW 5, которая у себя на родине может ездить с такой скоростью абсолютно легально. 

    Главное вовремя границы родины определить а то на такой скорости тяжело заметить табличку Bundesgrenze а после этой таблички такая езда чревата изъятием собственно BMW 5 или штрафом и вынужденным длительным пользованием общественным транспортом. 

  6. В 28.08.2019 в 07:29, неспящий пассажир сказал:

    Потому что поворот на стрелку с уступкой дороги пешеходам бедные водители в Москве осилить не могут, нужен пастух.

    Это не водители осилить не могут а ГАИ не может осмыслить как это два взаимоисключающих движения на разрешающий

  7. 1 час назад, mxn81 сказал:

    Да они фактически беспилотно по кольцу ходят уже давно, с двумя элементами балласта в кабине. 

    • Haha 1
  8. 3 часа назад, igla сказал:

    На вокзал не ездят, но пост примыкания возле мелькомбината им. Цюрупы также относится к станции Москва-Пассажирская-Казанская. А вот от Митькова до Москвы-Пасс-Яр. даже путей нет, они выходят на Москву-3.

    Так Москва-3 это тоже Москва-пасс-Ярославская станция. 

    • Thanks 1
  9. 16 часов назад, Л.Егор сказал:

    Был, сейчас его нет.

     

    Начинаю осваивать железные дороги Карелии. Из подобных участков нашёл Сортавала-Маткаселькя (в том числе однопутная ветка в Горный парк Рускеала), Маткаселькя-Янисъярви-Суоярви, Суоярви-Суккозеро, Суоярви-Томицы, Брусничная-Ледмозеро-Костомушка. На этом все подобные участки на ОЖД заканчиваются.

    Кроме Суоярви - Томицы пригорода никогда и не было. 

  10. 10 часов назад, portenos сказал:

    А Петербург-Кострома с тепловозом идёт и по участку Кострома-Ярославль, на котором электричество есть. Может это быть потому, что во втором случае расстояние меньше, и для него электровоз использовать невыгодно

    Он от Бологого идёт с одним тепловозом и одной бригадой 

  11. 9 часов назад, cpb сказал:

    774й маршрут уже больше половины БВ. Повторяется история годичной давности. Тогда к концу лета весь маршрут перешел на БВ. Письма в МГТ возвращаются с ответом, что им лучше знать и что они поставили достаточное количество автобусов. А то, что люди не могут уехать из-за переполненности в районе Лося и Малыгина, это даже не комментируют.

    Это связано с закрытием метро от Университета до Коммунарки. Вернули всё на место уже.

  12. В 12.08.2019 в 14:56, Georg сказал:

    Сейчас на территории 7АП отстойник для снятых с линии троллейбусов Северо-восточного филиала. 

    Вообще-то там ещё 4 колонны действующие а не только отстойник. 

  13. 7 часов назад, Corennoy сказал:

    Агрессия на московских и подмосковных дорогах это обычное явление, в регионах, где я был, зла поменьше.

    Зависит не от региона а от концентрации автомобилей на дороге. Точно также и в НОТе, говорят в Москве все ругаются, пуговицы обдирают и т.д. а даже в области типа народ другой. Ага, видел я этот народ когда два подряд рейса не пришло а на третий пришёл 4292, такого гвалта и ругани я в Москве лет 20 не видел. Также и на дороге. Если, допустим, все зарегистрированные в том же Татарстане автомобили собрать на территории Казани будет такой трэшак, что лучше даже и не представлять. Я уж не говорю если подобный эксперимент провести, например, в Челябинске. Да они там не то что бибикать - убивать друг друга начнут. 

  14. 39 минут назад, FIPS сказал:

    Эту объездную строили на белорусский манер с широкой обочиной. А в Белоруссии не строят лишний раз дороги 2+2, а строят 1+1 и широкую обочину. Если тебя подпирают сзади, принято принять правее и пропустить поток. А у нас все либо "в танке", либо "в телефоне". Так и ездим... 

    Это не обгон по обочине. Да и не уход полностью из полосы.

    На польский а не на белорусский. Только там обочина пунктиром обозначена. У белорусов тоже есть где пунктиром и где сплошная, раньше за сдвигание вправо при обочине отделённой сплошной принимали на ура гайцы.

    1 час назад, Паштет сказал:

    Мне интересно как к этому ГИБДД относится, тк это по сути езда по обочине, а что перед Яхромой, что у танка они любят пастись.

    Крайне отрицательно

  15. В 10.08.2019 в 09:15, Серега сказал:

    На что можно взглянуть с этой стороны двигателя?

    Открой нижний люк слева и посмотри, или возьми шестигранник и открой люк под задними сидушками. Увидишь там много ломающихся частей к которым очень трудно подлезть.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.