Проверяющий

1 час назад, GrekOFF сказал:

С Таганкой - только 156-м.

И с иными интервалами и скоростью.

Ничего не мешает это исправить . Завтра стукнет моча в голову и 156 поедет на 6213, с интервалам 3 минуты со всеми остановками и временем хода 901-го.

17 часов назад, Rosario Melli сказал:

 

Ну конечно. Про ОСАГО никто не слышал? А электробусы, наверно, ещё и по КАСКО застрахованы.

Застрахованы. Что лучше, иметь какие-никакие крохи на доширак, не быть лишённым премии, 13-й и т.д. либо оформить официально, иметь выговор, сидеть без кварталки, 13-й, и страховая через с суд с водилы будет снимать - личный выбор каждого. Вторых идиотов пока мало, но находятся "борцы за правду". 

21 час назад, GrekOFF сказал:

А с обилечиванием разъездными кассирами на границе областей что делать будем?

Пригород через границу регионов отменить, только с пересадкой, обязательно пересадка через досмотр и под конвоем ФСБ. 

1 час назад, art_b сказал:

У нас на Павеляге всё ещё назначаются дачные до Яганово. 

Это такси

4 часа назад, GrekOFF сказал:

 

А вот на пригородный дизель-поезд Брянск-Орёл никто у меня паспорт не спросил.

Вообще этот бардак надо прекращать. То ли бухой, то ли под медленными находящийся Медведев ФЗ-16 издал, пусть выполняют. 

А я бы один из них просто отменил. Пешком надо ходить, оно полезно. 

33 минуты назад, igla сказал:

Он разве сам их придумывает, а не тупо добавляет то, что ему скажет начальство?

Сам конечно

10 часов назад, Alex184 сказал:

Видимо, и расписания составляют жертвы ЕГЭ. Думают по шаблону. Зарплата не вырастет. Это же не г-жа Мигачева.

Остановками занимается тов. Бадюк. 

В 27.06.2019 в 18:56, Trotil сказал:

Интересно, а если ТС по КЖЦ случайно сгорит, то что?

Выплачивается страховая сумма? А что происходит с невостребованным отстатком оплаты за работы по КЖЦ?

На водителя повесят

В 17.07.2019 в 22:13, М.Михаил сказал:

Крайне редко используется.

Ну за почти 2 года работы видел всего пару раз, вот третий сам попал. Реакцию некоторых немногочисленных пассажиров надо было видеть. Не смотря на то что информатор бормотал каждую остановку что до монумента , оказалось неожиданностью

865 да, а вот 817 помню и до Монумента и до Юбилейного ) Да и я сам 851 иногда отправлял до Момумента, если его деть некуда было, но, пассажиры были очень недовольны. 

13 часов назад, Master89 сказал:

Нет! То был не я! Я получил отстранение, а в поликлинике потерял сознание… Слава, Богу, что не за рулем!

Варриор – это водитель скорой или врач? Я не в теме если честно…

После всех событий, я хотел устроиться диспетчером в ГЛОНАСС, но там так погано обучение поставлено у них, да и само дело как-то «не зашло».  Потом пришел на спец. автобазу, вроде сначала сказали, что возьмут, ГАЗельку водить (запчасти по паркам развозить) я даже сдал пдд, но вышестоящее начальство настояло, что обязательно должна быть открыта категория С… А у меня было только Б и Д. Вот так вот!

На техничку можешь пойти... Только вот стоит ли. Что за великое желание в МГТ работать?

Я бы на твоём месте пошёл бы диспетчером лучше. 

1 час назад, abr сказал:

А как-то раз я поехал, так от Абрамцева до Ярославки час потеряли в пробке.

Там ежедневно так, особенно сейчас, пока развязку с Осташкой ковыряют.

Молодцы, номер на крыше не исправляли аж с 5 парка ?

4 часа назад, Любезный сказал:

На троллейбусе не бились

Бьются только в путь.

4 часа назад, rvu сказал:

 

В Москве массовая нехватка кассиров в магазинах. В Пятерочках сплошь приезжие из других стран. 

Это не только потому что их не хватает. Местных предпочитают не брать, да и как раз наличие большого количества приезжих из других стран делает эту работу мягко говоря не пристижной. И работают эти приезжие как будто у себя в ауле лепёшками торгуют.

В 15.06.2019 в 00:20, ka3ak сказал:

эстакадное продление Тверской, Болотной и Воздвиженки например с развязкой прямо над кремлем.

А я за. Хотя бы Тверскую и Пятницкую эстакадой соединили, это нужно. Кремль вообще надо снести и обустроить там паркинг для поситителей ТЦ Охотный ряд

19 минут назад, rvu сказал:

А в магазинах товары берутся по щучьему велению?

Не совсем понял. Я про другое. Сейчас стали сильно распространяться АЗС-автоматы, без кассира. Кассиров сократили, куда их деть? Пополнили армию безработных или офисного планктона. 

Интересно, чем занять эту армию безработных (особенно женщин, их на стройку или в литейных цех не отправишь)... Кассир всё же более полезная профессия чем сидеть в офисе торговой компании и покупать-продавать на бумажках товары.

3 минуты назад, Серп сказал:

Иными словами, если пассажир садится  в электробус (а не а автобус\трамвай\троллейбус), вероятность легкого ДТП c подобными водителями, сильно повышается? 

Нет, с чего бы. Речь не о вероятности ДТП а о том, что если на автобусе снёс зеркало столбом, то отделаешься стоимостью зеркала в автозапчастях, плюс слесарям немножко, чтобы кронштейн нормально сделали. А на электробусе это дорого.

2 часа назад, Вечный странник сказал:

Действительно. И не только от чего, но и обо что?

От того что ездить не умеют. Обо всё бьются, об столбы в парке, об автобусы и другие электробусы на конечных, об бардюры камазы бьют, потому что у них пневмоподвеска своей жизнью живёт и т.д. 

7 часов назад, abr сказал:

Диспу решили закрыть. Экономия. А то что перепробеги и интервалы увеличатся, так это Депвел точно не волнует.

Лишь бы ляпнуть. Экономия. Депвелу и Хуснуллину срать на перепробеги, если через конечную дорога пройдёт, Ваши предложения? 

5 минут назад, Иван О. С. сказал:

В контактике читал, что у Рандов водителей-славян именно что выживают, потому что руководству проще работать именно с приезжими водителями.

Туфта полная. Не читай перед обедом советских газет. У рандов примерно как я выше и писал - на тебе автобус, план сдай, делай чо хочешь. Водители-славяне, а особенно молодые далеко не славяне а чеченцы и дагестанцы, которых обязаны принимать на работу, потому что они, мать его, граждане России, ни хера не умеют ездить, права у них у 99% купленные (от возраста не зависит, есть и 50-60 летние северокавказцы с купленными 20-30 лет назад правами), делать ничего не хотят и т.д. И как правило все претензии не к славянам, а к так называемым русским. 

2 минуты назад, GrekOFF сказал:

А на 751-м? И этот список можно продолжать долго, что было на конечной, то на подмену и выдали. 

Это не событие.

Я о том же. Не, есть конечно маршруты, на которые выпуск или переключение гармошек запрещено, но их мизер.

5 часов назад, Mihail сказал:

Менты почти всегда пасутся на платформах, когда прибывают электрички.

В Дмитрове точно так же. Ничего удивительного, это ж не преступников ловить, можно и по жопе получить, а то курильщики, наносящие вред здоровому поколению страны.

7 часов назад, Метрокутила сказал:

Никогда не видел на А42 "гармоней":

 

http://fotobus.msk.ru/photo/2238974/

 

Исключительный кадр получился

А на 628 или 92?