Еж3

Далеко не всегда. Часто на Щелковском шоссе и по МКАДу едут без посадки как раз Т83. Если это заложено в расписании, то и автобус едет в парк с пассажирами.

Будет оборот через депо, как было у 40. На Новоконной будут только 45 и 35.

В филиале бардак не только с номерами, но и с маршрутами. Понятное дело, когда на Т41 и М3 с огромным выпуском обслуживают несколько колонн. Но 68 то зачем нужно было разрывать на 9 и 10 ? А 214 вообще шик - один выход по выходным в 11. А на 257 тоже в выходной один выход в 9!

Там на днях Витязь хорошо улетел, видимо оперативный ремонт. Все волнуются за Павелецкую, а больше удивляет уже почти полгода закрытая Авиамоторная улица. Там тоже никаких работ не идёт, все пути на месте и есть напряжение. Ничего не мешает работе трамвая.

Два автобуса так и продолжают работать потом на Н3. На 257 осталась одна из двух, c 760 ночников выпилили. Итого из 6 машин стало 3.

Сегодня должны поехать, выпуск впополам с 10-м АП.

Мы делали выпуск, как могли... В субботу на 68 маршруте помимо стандартных для него 5292 одновременно работало по одному 4292 и 6213.

8-я колонна получается, на неделе работала на трёшке.

Схема маршрута.

После появления в филиале т41 (8, 11 колонна) замечены следующе изменения: 276 передали из 10-й колонны в 2-ю 662, 214 вернули из 8-й в 10-ю

Октябрята тоже попортили, но гораздо меньше вагонов.

Сегодня на всех бауманских маршрутах (кроме 17) работают КТМы из русаков.

Удивитильное рядом.

Единственная работающаяпо наряду там машина могла крякнутся. А в выходные не велик выбор откуда брать подмену.

Машина 040500 была резервной, выпускалась с 2АП, остальные с новокосина.