897

Я не могу столько флуда читать. Если бы вычленили отдельно тему про 12 парк - другое дело. Тогда вот это: http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/gup-mosgortrans-prekrashchaet-transportnoe-obsluzhivan/ , остальное можно домыслить... В помощь при осмыслении: http://bus.ruz.net/parks/12/routes.htm .

Ликсутова не было…

В Москве они согласованы до Балашихи, а в области вообще никак не согласованы. Но это видимо их никак не беспокоит. Это "им" свойственно.

Главное, чтобы финал был не как у той истории с Наполеоном. Пример Открытого намекает: 2 месяца, потом +1 месяц, потом +ХЗ знает сколько. А интенсивно работать начали совсем недавно, до этого еле шевелились...

У нас тоже были варианты встать на регулярный межгород, но мы что-то решили, что ну нафиг. Да вставали бы смело, а выходы на всяких депутатов сельской думы и иже с ними найдутся со временем...

Держать целый маршрут из-за одного кладбища, при том, что в остальном маршрут на 90% дублирует 249-й - неправильно. Ввиду того, что данные перевозки носят узкопериодический характер, полагаю это нерентабельным. И вообще, почему это должно быть заботой Мосгортранса? Если кладбищу это надо, то пусть оно организовывает коммерческие маршруты до себя, как это практикуют различные ТЦ и ТРК. Это что-то новенькое! ТЦ и ТРК это делают из прибыли. Откуда у ГУП "Ритуал" лишняя прибыль - непонятно. А так - всё логично - 2 ГУПа одного Правительства помогают друг другу.

Правильно не веришь: открытие перенесли на неопределенный срок. Да, уже прочитал на МГТ. Вот же свинство.

Никто не пытается умалять заслуги тов. Касаткина в этом деле (или Ваши, если они там есть, не знаю). Никто не говорит, что это всё просто - нарисовал набросок на листочке в клеточку, и можно выгонять технику. Речь о другом - не надо обещать. А то наобещали золотые горы, а получилась хрень: обрубок Сокола и Лесная (спустя всего пару лет после закрытия, а ведь можно было вообще не закрывать, а сразу оборудовать тупики - системности нет). Так же и с метро. Ну не верю я в 13 новых электродепо до 2020 года. Хотите, давайте поспорим... PS И в открытие завтра Открытого шоссе после ремонта верится тоже слабо: РШР не выровняли, кое-где её даже нет (!), посадочные площадки не оборудованы - люди будут вылезать в гравий, на путях везде лежат паллеты с плитами. Что это? PPS А "скоростной" трамвай по Энтузиастов должен был поехать в 2008, если не путаю. Даже богдаельню специальную создали для этого. Сколько они там за это время з/п из моих налогов получили? http://moscowlrt.ru/ (создано Распоряжением Правительства Москвы в 2007 году с целью проектирования и строительства городской пассажирской транспортной системы скоростного трамвая).

А не в 2014 должна была поехать Трифоновская? Иначе и получается: обещают много, денег выделяют намного меньше, вот налицо и "Беседы о строительстве новых трамлиний"...

Условно: 540 - Одинцовское и 1786, только Одинцовское - 540/Бузланово, а 1786 - 540/Пойма.

Юрий абсолютно прав. А бывает ещё проще: Ко мне обратился … прошу оказать содействие. А поскольку все «там» друзья, сынки, зятья, кумовья и т.д., обязательно находятся точки соприкосновения и «оказывают» за редким исключением.

Тогда давайте вместе посмеемся. Но случаи, когда Депутаты ГД ФС РФ официально на своем бланке впрягаются за ср*ного муниципального ИП с 2 ГАЗелями есть. Не верите - Ваше дело, можете заходится в хохоте. Эта фраза была для полноты картины, а не к конкретному случаю.

Нунифигасебе, МТМО знает всё, вплоть до номеров машин, и никто ни фига не предпринимает! 1000 раз говорили, что не всё так просто с точки зрения законодательства: - одни косят под легковые такси; - другие косят под заказные; - третьи имеют согласование только одного субъекта (Москвы, например); - четвертые просто "непростые" (далеко за пределами МТ МО и вообще МО). И ко всем разный подход...

Разворот не знаю, но совершенно точно левый поворот через сплошную был в свое время с Проспекта Мира на ул. Эйзенштейна у 48-го. Тут автобус № 4 делает левый поворот через двойную сплошную: http://maps.yandex.ru/?text=%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F%2C%20%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0%2C%20%D0%A0%D0%BE%D1%87%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%20&sll=37.54008005761719%2C55.77159823324247&sspn=0.704498%2C0.218687&ll=37.567789%2C55.754704&spn=0.022016%2C0.002420&z=16&l=map%2Cstv&ol=stv&oll=37.56778869%2C55.75470371&ost=dir%3A-149.25897139233757%2C-5.0859562706035675~spn%3A90.22602811931914%2C39.16608100173446 Свежая официальная статистика по неофициальным маршрутам: http://mt.mosreg.ru/dokumenty/gorodskoy-passazhirskiy-transport/20-10-2014-11-40-00-spisok-nelegalnykh-perevozchikov-rabotayushchikh-n/

Ну, сами водители обычно соображают и не жмутся к стоп-линии.

Правильно. Только один вопрос - как исключить это влияние? В Москве с этим проблемы пока. Хотя есть один вариант - там огромный островок, можно было бы сделать по нему А-полосу и подрегулировать циклы, тогда хоть Икарус-293, хоть Песу...

Данное противостояние (в случае реализации) явно не добавит стабильности маршруту. Так что увеличение провозной способности явно под вопросом будет...

C картинкой удобнее? Безымянный.png Наверное ему удобнее, только поближе "подъехать" надо бы.. С одной стороны - да, а с другой - они же там начнут тупо физически вставать по негабариту, блокируя движение на прекрестке... Можно было бы стоп-линию на Лодочной отнести назад, чтобы обеспечить проход морды по встречке, но не с нашими водителями (легковых)...

Судя по всему речь идет о радиусе поворота. 248 ТАМ не ездил...На ОБВ (не дай Бог - трёхосник) надо будет поворачивать или из левого ряда или выносить морду на встречку почти полностью. Так объясни, где ТАМ. С мобилы яндекс панорамы смотреть туго. Потому и просил поподробнее. Поворот с ул. Свободы на Лодочную ул. - газон почти не срезан - образует прямой угол... На тротуар тоже не заскочишь - забор и светофор...

Судя по всему речь идет о радиусе поворота. 248 ТАМ не ездил... На ОБВ (не дай Бог - трёхосник) надо будет поворачивать или из левого ряда или выносить морду на встречку почти полностью.

Кстати есть еще маршрутка 306 Салтыковка-Мирской проезд. Вроде идет из Балашихи в Балашиху, но через м. Новокосино. Лютая нелегальщина. Официальное наименование 306: Балашиха (ст. Салтыковская) – Москва (м. Новогиреево).

Б. Устьинский мост не через Яузу.

http://maps.yandex.ru/?ll=37.355437%2C55.853485&spn=0.022016%2C0.006820&z=16&l=map&ol=mtr&oll=37.35398797009776%2C55.85452875870032&oid=stop__9647474

МТА туда уже сунулось своим 142 и судя по всему будет соваться и дальше - Щелковский АВ на грани закрытия, Партизанская под вопросом, с Новогиреево гонят, на Новокосино (метро) негде. Вот и остается ст. Реутово (юж.) - своя земля всё-таки... Сплошные плюсы, блин.

Внимательно читаем ещё раз: "575 будет проще согласовать полуэкспрессом с частью остановок"; "Сложнее всего согласовать остановки у метро"; "Остановка у метро Митино не нужна"; "У Тушинской тоже не нужна?"; "Оставляем только Пятницкое шоссе". А "Пятницкое шоссе" - это метро не Москвы, а другого города? Кто там ждет МТА? Тем более при наличии маршрута 1016 от того же МТА?