897

Не проще "Метрогородок - Богородское - Преображенская площадь - Сокольники - Лубянка"?

Да уж, Преображенская площадь и Богородское (!) сейчас в стороне от ночных маршрутов.

2-я улица Измайловского Зверинца, 2А Площадка для приема экзаменов ГИБДД изобилует такими павильонами для ожидающих своей очереди. Можно сделать вывод, что купить такую конструкцию может любой желающий. Хотя, к данному случаю это скорее всего не относится.

Не сказать, что на многих, но такая практика имеется. Законодательству это не противоречит. В данном случае не прав. Это должны решать на Цветном бульваре (возможно, что совместно с МТ МО). Но чем дальше, тем хуже там с кадрами.

Автоматическая склейка и мне не оставляла вариантов... Дублирую здесь: По теме ребрендинга: на остановке "Детская поликлиника" маршрутов автобуса 3 и 68 (чётная сторона улицы) стандартный остановочный указатель заменили на новый: белый с синеватыми завитушками внизу. Видел из машины, поэтому фото нет, но мне показалось, что надписи стали крупнее. Очень интересно! Обязательно посмотрю! Если будет возможность, сделай фото. Самому хочется рассмотреть, а я там могу не скоро оказаться.

Автоматическая склейка и мне не оставляла вариантов... Дублирую здесь: По теме ребрендинга: на остановке "Детская поликлиника" маршрутов автобуса 3 и 68 (чётная сторона улицы) стандартный остановочный указатель заменили на новый: белый с синеватыми завитушками внизу. Видел из машины, поэтому фото нет, но мне показалось, что надписи стали крупнее.

Вместе с моим сообщением про остановочный указатель нового образца в Гольяново.

Так сложилось. Трактовать это - затея бессмысленная. Можно спросить также, почему Тм 37 отмечался на к/ст 16-я Парковая (2 ТП), а не на Новогиреево (своя). Так сложилось, в т.ч. исходя из равномерности загрузки ДКС. Дальше что? Ну прямо подловил меня, поймал за штанишки. Лучше бы пунктуацию свою подтянул. Имел в виду Тм 34.

Наоборот, говорили о двух полноценных треугольниках. Говорят, и кур доЯт. На Павелецкой тоже треугольник обещали, не сложилось (пока?), Трифоновская должна была "ещё вчера" поехать. Ну а про скоростной трамвай на ШЭ и упоминать как-то неудобно. Там вообще сначала просрали просеку, а теперь при проектировании будут геройски преодолевать трудности.

Что за бред? Да, к/ст висят на балансе парков, парки их содержат. Но регулирует движение ДКС, который относится к ТДО, а не к парку, поэтому регулирует маршруты любого парка.

Их исчезновение до 2020 было очевидно и без того.

Там будут стрелки во все стороны? Сомневаюсь. Скорее только те, которые обеспечат пропуск Тм8 к Курскому вокзалу (судя по тому, что об этом уже известно).

Опыт показывает, что МГТ в таких случаях старается свести изменения к минимуму - "как бы что не вышло". Поэтому рассчитывать на что-то больше изменения Тм 8 не приходится. Вроде бы и линия используется, а вроде бы и жалобам идти неоткуда.

Тем не менее, временами именно так оно и происходит - одна райадминистрация не хочет оплачивать рейсы ПАТП другого района, а вторая - платить своему ПАТП за жителей первого. А в результате - нет нормальной связи между районами, и такая ситуация в МО - не редкость. Боже, откуда ты берешь это? Тем более про связь между районами, которую оплачивают по линии МО (если что).

Нет, блин, все побежали строить твой ангар из не пойми-чего, чтобы он потом развалился и убил кого-нибудь. Сидеть-то не тебе... Ты даже не представляешь, как мне насрать. Я в тех краях не бываю. Хоть бы даже и твою деревню вообще через Дубну вывозили. Мне-то что? А лучше через Белоруссию, заодно и хавкой затаришься.

А мы только про один год говорим? А вообще, меня восхищают люди, у которых все легко и просто. Хорошо бы при этом научиться правильно писать название муниципального образования, в котором живешь. Так организовал бы уже давно, зачем языком-то молоть? Записывай: "Я, ..., прошу организовать площадку МТА там-то и там-то, потому что мне больно осознавать, что нулевые рейсы автобусов достигают 50 км".

Уже прямо вижу этого геройского механика, который под дождем или в -25 ковыряет автобус на улице. Слава Героям. То было распоряжение Его Высочества. А до внутренних логистических проблем МТА ему нет никакого дела. Они и правильно.

А не проще было в районе Лобни или Марфино площадку арендовать для автобусов Мострансавто, чтобы исключить дикие перепробеги по маршрутам? На какие шиши?

Незамысловато, но симпатично.

Да что вы говорите. Хорошая у них работа, когда можно её вести и при этом не доводить до конечного результата. Небось и премию получают. ) Я за всё время работы не помню ни одного АДЕКВАТНОГО изменения расписания. На 723-м количество лежаков увеличилось в 11,5 раз (!!!), а время оставалось прежним. На 787-м ввели заезд к "Универсаму" и урезали график. 811-й смотрите выше. В общем, если кому надо, могу примеров 10 минимум привести. Так всё же просто... Снизить скорость можно, но для этого надо будет увеличить выпуск, чтобы сохранить интервалы. А выпуск взять негде - все силы брошены на МЦ1

Изначально я думал об этом, но всё же не ожидал такого интереса. Уважаемые модераторы, вынесите в отдельную тему "Видеозаписи из кабины".

Забавно, только причем тут 35 московский маршрут и трамвай №6 и почему на подмосковном телеканале? Логичней уж в Коломне было поснимать. А так интересно. P.S.: Залез на сайт канала, вопрос снят . Кстати, ещё есть электрички от тех же авторов: Идея, видимо, спёрта тут: Bahn TV in Fahrt). Ценность же на мой взгляд в том, что можно увидеть "родные просторы".

Совсем не пресса, но вдруг кому-то понравится: http://360tv.ru/episode/v-dvizhenii-360-14391

http://transphoto.ru/photo/383427/

А чего на них теперь-то молиться? За те годы, что нефть была около 100, отвыкли ценить технику, старые вагоны обслуживали спустя рукава... Теперь имеем то, что имеем. Всё, приехали.