897

Всегда забавляли такие рационализаторы. Что предлагаешь? Разбить этот путь на 3-5 мелких маршрутов? Не господа, пересядут? Может быть. Внимание, вопрос: зачем? Кому мешает Тм 7 в нынешнем виде? Кому будет польза от ликвидации прямой беспересадочной связи? И правильно, нет там никакого часа. Видимо товарищ последний раз ездил на маршруте ещё будучи школьником.

Убивать можно. Смело. Таких вот теоретиков. И даже на этом форуме ты такой не один. Правда я до Преображенской пл. Подтверждаю.

Точно? Вот у нас есть стабильный маршрут троллейбуса раз в 5 минут со своей трассой допустим 7 км. А вот где-то в середине этой трассы в стороне на расстоянии в 1км есть район с пассажирами, но реально нужен там некий транспорт раз в 20 минут. Мы будем туда автобус или же троллейбус? А ты что предлагаешь? Вешать КС туда? Никто этого делать не будет. Вы не передергивайте. У 1 интервал не 2-5 минуты, как у 60 какого-нибудь, а 10-15, и как всегда в 9-00 где-то небось и 20 (не проверял)Ты читать умеешь или сразу бежишь кнопки нажимать? Я где-то написал про конкретный Тб 1? Я написал, что гнаться за тактом всегда и везде не надо.

Ну и отлично. Табличка, знаете ли, не для того, чтобы пассажира информировать.

Вряд ли, такое ощущение, что шрифт просто "слетел". Подобное было с буквой ё.

Сам не передергивай. Лучше перечитай моё исходное сообщение, где написано: 00 -17 - 35 - 52 - это никак не "нормальный ЭТ", такие интервалы - это ниша автобуса.

А польза от него в ряде случаев сильно преувеличена, особенно при нормальном ЭТ.Для пассажиров польза очевидна Ну давай, расскажи мне, что троллейбус в 00, 20 и 40 минут полезнее пассажиру, чем троллейбус в 00, 04, 08, 12, 16... минут. Или даже 00, 03, 07, 12, 15...

А польза от него в ряде случаев сильно преувеличена, особенно при нормальном ЭТ.

Обсуждать это не стоит хотя бы потому что 875 человек в масштабах всей Москвы это крайне нерепрезентативно. А уж почему этим занимались целую неделю - отдельный вопрос. Но можно предположить, что McKinsey и McBisembaeva в очередной раз неплохо заработали. Ура, товарищи.

А ты смотрел? Ни одной не вижу Павел Леонидыч, а ты вообще форум не читаешь? Уже в двух темах обсуждается... Не первый день... чукча не читатель, чукча писатель... 1 - http://fot.com.ru/index.php/topic/27667-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%B1%D1%83%D1%81-%D0%B2-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B5-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%BD/page-103?do=findComment&comment=679030 2 - тоже где-то была, но уже не помню где.

Да, тысячи номеров может не хватить.

Акционировать МГТ так и не дали, жулики решили вот таким образом заработать. Впрочем, есть шанс, что территории МГТ уйдут частникам для обслуживания маршрутов, разыгранных на конкурсе. Но вот этом случае они всё равно никогда не вернутся городу (и МГТ).

Да уж, очень необычная подмена - у некоторых даже на ЭМУ горело «019».

Там надолго. Вот этой стенки не стало вообще: https://old.maps.yandex.ru/?ll=37.625996%2C55.778494&spn=0.020170%2C0.003386&z=16&l=map%2Cstv&ol=stv&oll=37.62626551%2C55.77844195&ost=dir%3A241.3547864030633%2C1.729180168431922~spn%3A90.02609709744625%2C60.75512341381437

Какие-то проблемы с Тм 19. Замечены автобусы 06467, 06329 и 06432. Трамваи (и минимум одна СМЕ Тм 9) крутятся до Сокольников. На Дурова, 26 обвалилась подпорная стенка из кирпича, обрыв КС, пути завалены. Аварийная служба, МЧС, ДПС на месте. Фото нет, но выглядит как сход лавины. Причем первый фрагмент вывалился ещё в начале недели, но никто не обратил внимания. И слава навигации: стада тупо стоящих вагонов не обнаружено.

Хам трамвайный, 1 шт. - detected. Клоун, сними корону и скажи: если мой ник будет формата "Дмитрий Манаткин" тебе полегчает? По теме - нет ничего, ничего и не будет, через 15 лет встретимся в этой теме.

Ага, и всё мимо тебя. Даже интересно стало, чем же тебе АЕКОМ так насолил, что ты так усираешься с пеной у рта))) Когда на реконструкции Ярославки фактически распилили несколько миллиародов, да так, что в этом году проводят новую реконструкцию - тебя все устроило. А тут из-за нескольких десятков миллионов... Аж подпрыгиваешь) Уже который месяц))) Главное, что не мимо тебя. Строители хоть что-то сделали, а тут ничего не было.

Ну судись, если желание есть... Мы с интересом понаблюдаем... В рамках ликвидации твоей юридической безграмотности спешу сообщить, что по подобным делам невозможен иск от третьей стороны, за такими вещами должен следить СК. А вообще неплохо бы знать, что НИРы, НИОКРы и аналогичные им работы обладают таким свойством, что не каждый из них в принципе может дать положительный результат.Привет, давно твоей ереси не читал. Неплохо бы знать, что в наше время львиная доля всех НИР и НИОКР и есть распил. Иди вон лучше с таким рвением деньги за реконструкцию Ярославки назад требуй, которая проблему пробок никак не решила.Их туда на порядок больше вбухали. Больше проку будет))) Лично меня Ярославка устраивает, а сеть НГПТ - нет, поэтому я сам решу, куда мне идти. Могу и тебя послать.

Не доказано.Может быть получилась отличная вещь, просто пропало желание ее применять. Вот бывает так, заказал пиццу, а пока везли - что-то расхотелось. А вот тут самое время перейти от личных интересов (пицца) к интересам государственным (расходование бюджета). Для этого на Садовом кольце и сидят люди за мои деньги, чтобы не было таких «расхотелось». А так - под суд.

Никакого "так что" из этого не следует, и вообще это совершенно нормальная практика для большинства проектов.То есть обычно последовательность работы над проектом следующая. Ну вот, все молодцы, все отлично поработали и заработали, а на выходе получилось дерьмо, которому не нашлось минимально разумного применения. Здорово, чё?

А портному заявку твой начальник будет заказывать, он на такие мелочи внимание не обращает А он мне не начальник, а заказчик. Если не устраиваю, пусть ищет другого.

Ну, бывает что и отказываются...Например, ты можешь отказаться от хорошего пиджака, если он не подходит по размеру, или к примеру у тебя аллергия на шерсть. Какого лешего я в заявке портному буду указывать чужой размер или выбирать шерсть в качестве материала в таком случае?

Хороший - для большинства пассажиров, но не для МГТ. Такое бывает. Нам в очередной раз напомнили, что транспорт для МГТ, а не для пассажиров?

От хороших продуктов не отказываются. Охотно верю, но это тоже не мои проблемы.

Ничто не предвещало беды…