897

А у них такое требование есть? Кто-то следит за этим? А что, нужно отдельное "требование"? Обычного расписания недостаточно? А контроль должны осуществлять ДОД и все те, кто пялятся в ГЛОНАСС.

Сложно измерить то, чего нет. Откуда "в парке и главке" данные по пассажиропотокам вечером, если маршрут работает до 21:00 (пример)? Или тот же 778 - маршрутки рубят деньгу, а у МГТ сравнительно недавно вторая машина поехала. Цирк же... Так же и тут - есть пара машин и хорошо... А больше-то никто не пробовал...

А вот и ответ на вопрос, почему Аэроэкспрессу давались льготы и преференции. Это скорее ширма, чем реальная причина...

http://maps.yandex.ru/?ll=37.594992%2C55.735006&spn=0.011008%2C0.001211&z=17&l=map%2Cstv&ol=stv&oll=37.59499181%2C55.73500602&ost=dir%3A-123.39917839096962%2C3.222950563529449~spn%3A51.17951840682864%2C19.307164439069936

А так можно?

Их ставит не ГИБДД,а ЦОДД. Сильно подозреваю, что по той простой причине, что других показателей оценить их работу тупо нет. А так строчка в отчете: "На ** перекрестках установлены светофоры, что на **% больше, чем за аналогичный период прошлого года". И всем всё ясно. Именно поэтому светофоры сейчас на совсем уж захудалых перекрестках. При мне на одном выездном совещании ГИБДД недоумевала: "Зачем он тут нужен?". А уж таких случаев, чтобы со светофором пробка была, а если он выключен или мигает - нет, я видел уже не 2 и не 5...

Вот же его зацепило

Может чуть-чуть не в тему, но зачем там, кроме плана по эстакадам, эта самая эстакада вообще нужна?

По бумагам-то их нет, а значит ничего не мешает совершенно законно и быстро разогнать их в случае спецпроезда али ещё какой ситуёвины.

На предыдущей странице обсуждали - прерогатива мгт. Тут вопрос в другом, как я понимаю: ещё где-то кроме 841 есть это "АНД" после каждой (!) остановки?

ДОД, не ДОД... Какая разница... Работаете в МГТ? Значит осуществляете внутренний контроль, на который снаружи всем насрать. Про ДОД СД МГТ сомневаюсь. РЖД - песня отдельная, многое на ж/д регулируется собственным законодательством, ибо там безопасность превыше всего. Росавиация - ясен пень, это же орган исполнительной власти, чиновники.

А, просто у Вас там всё в один абзац, не заметил момента смены мысли, извините. Поймите же, мне хотелось бы, чтобы МГТ ходил ко мне на дачу за 70 км от МКАД. Но это же не дело - с городскими билетами заглубляться на 30 км в область (не путать с новой Москвой).

Мда... Это как бы юмор был... Ну да ладно.

Я и не говорил, что это зазорно. Только Ваш спич как-то не ложится на картину реальности: полно мест, где МГТ ходит вполне хорошо, а есть места (в т.ч. ДМЕ), где МГТ вообще не ходит, каким же паразитирующим и крысящим перед автобусами перевозчикам предлагается не платить в данном случае? Действительно жадюги: 2 рубля за километр дерут, твари.

В 308соц проезд 62 рубля. Но при этом и поездка в 308 комфортнее, чем МГТ. А проездной? Проездной МГТ там действует? Если нет, то не подходит... Хлам, а не автобус. Ведь у меня... 1... 2... 3... Проездной МГТ!!!

Вы реально один из немногих людей, которые выбирают авиарейс из соображений экономии в 40 рублей на услуге по доставке своей тушки в аэропорт. Я готов рассказывать о Вас внукам. Кстати, меня реально удивляют и одновременно восхищают люди, которые носятся со своим Великим "проездным МГТ" как (простите, это оборот) дурень с торбой, считая что вот теперь-то перед ними все дороги открыты и все им всем обязаны. Умудряются даже просить автобус до дачи по проездному МГТ. Нет, это реально фантастика...

Рязань тут совершенно не при чём. Липецкие автобусы тоже в ДМД заезжают, если это имелось в виду. Имелось ввиду вот что: по какому критерию Вы определили, что аэропорт "обслуживает Москву"? Он обслуживает чуть ли не половину ЦФО...

И Рязань тоже. Дальше что, городской тариф по Рязани ставить?

Какой-то комплекс системных мер... Это пусть в КПТиЗ МО думают... Ау, товарищ! В какой прессе Вам вообще рассказывали про мораторий??? А Вы точно уверены, что не вносили? Или опять просто так в воздух пукаете? Если серьезно, то "шарага, которая работает в интересах собственного начальства", это скорее ОблДума, чем МТ МО... Реагировать можно (по Закону, а не по Вашим фантазиям) только одним путём: мерами административного воздействия, т.е. в данном контексте тупо штрафовать. А вот уж потом, в дополнение, можно идти с инициативой. При чём тут "не приплетай"? Сказать нечего что ли? Я говорю лишь о том, что ни одно должностное лицо не будет подставлять себя, закрывая глаза на явные нарушения. А если в данной истории прокуратура не пришла, значит просто повезло, и это ни о чём не говорит. А вот по другому похожему случаю у Прокуратуры МО к МТ МО был ряд вопросов.

Всё как обычно есть в сети: "В начале 2000-х годов совладельцы Черкизовского рынка, горские евреи Год Нисанов и Зарах Илиев поняли, что время базаров проходит. Строить торговый центр западного уровня они решили вместе с сильным партнером — однокурсником Владимира Путина, азербайджанцем Ильгамом Рагимовым. Сейчас «Европейский» снаружи выглядит странно, зато внутри — пять атриумов, парковка наверху и нелогично расположенные выходы — отличный лабиринт для покупателей. Занимает второе место в рейтинге самых посещаемых торговых центров в мире (140 тысяч человек в сутки), уступает только Dubai Mall в Арабских Эмиратах. Кроме того владеют гостиницами «Украина» и «Рэдиссон Славянская», рынком «Садовод» и другими комплексами, будут реконструировать ВВЦ и строить небоскреб в «Москва-Сити». http://gorod.afisha.ru/shopping/mall-owners/ А, ну тем более, земля небось за копейки досталась. По цене 6 соток в Зарайском районе... Чтобы дело "замять"

Огромные склады с минимумом персонала и все кукурузные поля под застройку - явно не тот метод. Хотя Вы правы, я не специалист, впрочем я этого и не утверждал. В МО для этого есть Комитет по труду и занятости, а я уж как-нибудь своими делами позанимаюсь... Как неспециалист, вступая в диалог с неспециалистом, скажу Вам, что не вижу, где этот "результат есть". Обращаю Ваше внимание, что в начале диспута мы отмели муниципальный уровень и локальные мероприятия. В сухом остатке 0 с небольшой погрешностью. Только не надо про студентов. Если посмотреть возрастной срез населения МО и суточную маятниковую миграцию, станет очевидно, что студентов не может быть даже на половину этой самой миграции. Что касается МТ МО и ДТиРДТИ, я Ваше предложение разделяю, но неоднократно писал, что при нынешних "куроводителях" этого не будет. Либо ждите, пока Максим уйдёт к федералам, либо пока дядя Саше себе что-то тёпленькое подыщет... Пока всё так, изменений не будет.