897

Да в том числе. Да, но ГАЗель на гарантии тоже может долго стоять и ждать специалистов. А простой тоже стоит денег.

Лично мне эти цифры неведомы, но субъективно временами кажется, что в свете всех последних событий, как бы не 50 на 50. Возможно. Только МТА, насколько я понимаю, при расчётах вешает в затраты всю амортизацию, которая у новой ГАЗели явно больше, чем "0" у 10-летнего ЛиАЗа.

Можно подумать, что катать в глухие деревни ГАЗель ощутимо менее убыточно, чем 10-летний ЛиАЗ.

А что такого? Хорошая попытка предложить Москве платить за нерентабельные рейсы для местных жителей под соусом перевозки дачников. Афера века.

Может машину из "Булгаковского Дома" хотят забрать в связи с обновлением парка там? Как раз самый любимый размер в Ногинске. http://mos-holidays.ru/wp-content/uploads/2015/01/tramvay_302_bis_2.jpg

Не открывается.

Вот уж где будут все возможные гарантии... Ну так заставь их. Мы все только рады будем.

Операция "Прощай, Стрела" перешла в завершающую стадию?

@Mazzy, иногда посещает мысль, что МТА просто надо поменьше распыляться. Сейчас политика идёт в таком русле: "мы великие, мы должны быть в каждой бочке затычкой". Не лучше ли было бы оставить частникам какое-нибудь Видное (филиал маленький, объемы требуются большие, частников много) и усилить до нормального состояния условные Химки?

Поэтому надо держаться за медь до последнего, чтобы плохие дяди не продали АТС? В Москве причины аварий устраняются довольно быстро, можно и мобильным один день попользоваться. А уж если электричества не будет дольше, можно и в машине телефон заряжать.

Личное дело каждого: верить или нет. Отмечу лишь, что состояние аффекта никто не отменял.

Ошибка водителя. Следующее звено цепочки.

Если упрощать, то да.

Одно из звеньев цепочки случайностей, приведших к этому ДТП.

@igla, я про фразу "допускается установление в его границах остановочных пунктов (в том числе расположенных на территориях автовокзалов или автостанций), которые разрешается использовать в качестве начальных остановочных пунктов и (или) конечных остановочных пунктов по межрегиональным маршрутам регулярных перевозок". Сейчас НПА не позволяют использовать Мякинино в этих целях. И да, вряд ли в области будут вносить изменения в постановление Правительства ради перевозчиков Тверской области. Было бы там метро рядом... А так не очень-то интересно туда ехать. Уж лучше на разрешенные для Тверской области ВДНХ и Тушинскую.

Блокировка хода при открытых дверях в очередной раз сослужила плохую службу.

Из Твери на Лесопарковую не получится, а в Мякинино и на 75 км МКАД могут вообще не пустить: В целях снижения загрузки улиц и автомобильных дорог нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации допускается установление в его границах остановочных пунктов (в том числе расположенных на территориях автовокзалов или автостанций), которые разрешается использовать в качестве начальных остановочных пунктов и (или) конечных остановочных пунктов по межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в зависимости от направления регулярных перевозок и пути подъезда к данным остановочным пунктам. Эти остановочные пункты должны располагаться, если это возможно, вблизи мест пересечения подъездных автомобильных дорог с границами поселений или городских округов, в которых расположены эти остановочные пункты, а для субъектов Российской Федерации - городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя - с границами данных городов.

Москва запросто может отказать по этой причине: Просто как пример.

https://iz.ru/689056/2017-12-27/videoregistrator-zapisal-poslednie-slova-voditelia-avtobusa-pered-naezdom-na-liudei Запись ни о чём: видео на 3 секунды, далее картинка замирает. Из аудио одно слово, и то скрыто цензурой.

«Полную гарантию может дать только страховой полис». О. Бендер (И. Ильф, Е. Петров)

Школьник из-под маминой юбки задает достойный его уровня развития тон дискуссии. Так держать! А не иметь даже возможности претендовать = точно не получить.

Судя по отсутствию какой-либо реакции на твой очередной высер - все так и поступили. Никто твои левые ссылки не смотрел. Следующее сообщение демонстрирует, что ты не прав. Впрочем, доказать тебе это никому из участников форума ни разу не удалось. А у товарища не было задачи ознакомиться с материалами, у товарища была традиционная задача прицепиться к "обидчику". Это диагноз. Да-да, конечно. Только вот Правительство РФ с тобой не согласно и в своем постановлении пишет, что правила предоставления субсидий должны содержать следующие положения: <...> методика распределения субсидий между субъектами Российской Федерации, учитывающая <...> численность населения <...> в субъекте Российской Федерации. Как эта численность учитывается, если не по прописке, не подскажешь? Увеличение численности населения позволяет претендовать на больший размер субсидий, которые являются достаточно ощутимым подспорьем.

Не надо - иди дальше осваивать школьную программу, пусть читают те, кому надо. Расскажи про свое видение, мистер всезнайка. Бутербродов тебе не нарезать? Пока всё больше убеждаюсь, что дискутировать с тобой нет никакого смысла. Может правильно говорит один местный обитатель: "Людей по уровню развития малолеток я игнорирую"?

У меня, конечно, было сложившееся мнение относительно тебя, но я ожидал, что ты всё-таки немного умнее интернет-браузера и в состоянии осилить не столь объемный материал.

В той статье слово "субсид*" отсутствует. Понятно, вариант ответа "чукча не читатель". Я вижу там это слово минимум два раза. Также три раза упоминаются схожие по смыслу выражения. Надо просто поставить себе задачу прочитать, а не цепляться по поводу и без к своим обидчикам (вымышленными) во всех темах. Удачи.