Moskovitov

Выяснился госномер новой последней девятой "учебки" ЛиАЗ-5292.22-01 ФАТПа последнего прихода: 08614 (Р 081 НР 77). Как только поймаю его на линии, спишу заводской номер с салонной таблички.

Точно такой же случай произошел ровно три месяца тому назад на станции метро "Пражская" - мою родную тётю в возрасте 67 лет, кто-то сильно толкнул на той же самой лестнице, где 23 февраля погиб пенсионер, и она сильно ударилась о ступеньки.. Она была госпитализирована и две недели находилась в больнице, и только недавно она полностью выздоровела и вернулась к нормальному образу жизни. Нужно в срочном порядке усилить контроль за особо загруженными станциями Московского метро, особенно за Пражской, где кто-то умышленно толкает пассажиров пенсионного возраста, чтобы таких несчастных случаев стало как можно меньше.

От всей души поздравляю с Юбилеем! Счастья, здоровья, успехов, а также долголетия.

О 976 ХТ 197, заводской номер - 0002856.

Списаны 08198, 08271, 08299, 08567, 08568, 08577. http://fotobus.msk.ru/update_v.php?cid=1

Столичные остановки в Москве, которыми пользуются наибольшее число пассажиров в самом ближайшем будущем оборудуют по принципу железнодорожных платформ и метро, с установкой системы АСКП. http://m24.ru/articles/13126

Интересно, если говорят, что он такой хороший, чего его так по паркам кидает? Или это другой Исмаилов? Тот самый Тэльман Исмаилов, который работал сначала в отделе эксплуатации автобусного транспорта ФАТПа, затем начальником мойки 14-го автобусного парка, затем работал в 5-м автобусном парке. Интересно, какую должность знаменитый Тэльман Исмаилов занимал в 5-м автобусном парке?!

Сегодня мне приснился ещё один интересный транспортный сон: К станции метро Фили подходит автобус 653-го маршрута Икарус-280.33м (08165), внутри в качестве пассажиров сидели лошади и их пастух. Я сел на свободное место и отправился на Филевский бульвар. На остановке Школа № 737 в автобус вошли контролёры, и пригрозили пастуху - если всех лошадей не высадите из общественного транспорта - заплатите штраф 1000 рублей за каждую лошадиную голову (всего голов было 21), вдруг неожиданно одна лошадь налетела на контролёра и вытолкала его из автобуса. На этом интересный сон закончился и я проснулся.

Стоит на ремонте, сгорел стартер! Данный автобус уже успел побывать на линии, либо стартёр у автобуса сгорел ещё до торжественного выхода на маршруты 2-ой колонны. Какие госномера у автобуса 08614?!

Никто ещё не видел на линии последнюю 9-ю "учебку" ЛиАЗ-5292.22-01 08614, а то недавно несколько раз бывал в районе к/ст Матвеевское и 66-й квартал Кунцева, но этой машины не заметил. Какие госномера у этой "учебки" и по какому маршруту она курсирует чаще всего?!

Алкоголик Павел Ноженко своими выходками довёл водителя Абдулфатова до белого каления. Тем более водитель и так проработал весь вечер на нервах. Правда, использование ножика было лишним. Надеюсь, много не дадут. Ибо алкаш сам начал приставать к водиле, а это может быть фактором, смягчающим наказание. Честно говоря, хоть водитель и совершил преступление, но я на его стороне. Водитель отправлялся в свой последний рейс по 688, а к нему начал приставать какой-то бухой чудик, которому по фигу, что оппонент находится за рулём источника повышенной опасности-автобуса. Естественно, водителю ничего не оставалось предпринять, как выбросить алкаша из своей машины. ******************************************************************************************************************************************************************************************************** Теперь я понял, почему мне с утра на 688 попался этот МАЗ-107 из второй колонны: http://fotobus.msk.ru/photo/605379/ , естественно со старой версией информатора. Ехал рейсом на 6:44 от остановки Крылатское в сторону Озёрной. Интересно, в какой машине 5-й колонны произошла вся эта поножовщина? Я к сожалению не в курсе, т.к в газете МК от 13.02.2013 года ничего не было сказано ни о марке, ни о бортовом номере автобуса.

Списан 08176. http://busphoto.ru/vehicle/66170

13 февраля 2013 года на Овчинниковской набережной из-за парковки автомобиля "Ауди" в непосредственной близости от трамвайных путей, свыше десятка трамваев оказались парализованными. Трамвайная пробка растянулась от Большого Устьинского моста до Площади Яузских ворот. Спустя какое-то время Инспектора ДПС и несколько добровольцев отбуксировали вручную автомобиль в безопасное место и движение трамваев возобновилось. http://mreporter.ru/reports/23915

На Озёрной улице появились новые ограждения на выделенной полосе. http://mreporter.ru/reports/23889

Вопрос может не совсем в тему, но связан с ЧП в автобусе 688-го маршрута: Конфликт между водителем 688-го маршрута, уроженцем Таджикистана 42-летнем Абдулфатовым Сулнатом и нетрезвым пассажиром 42-летнем Павлом Ноженко случился в ночь на вторник с 12.02.2013 по 13.02.2013 год. Нетрезвый пассажир Павел Ноженко вломился на остановке у Осеннего бульвара, 40 и начал оскорблять водителя на национальной почве и вел себя крайне агрессивно. Вдобавок пьяный пассажир не оплатил проезд. В итоге водитель Абдулфатов Сулнат остановил автобус, забежал в салон и ударил дебошира, оскорбившего его на национальной почве кулаком, а затем воткнул ему в живот нож, после чего схватил потерпевшего-дебошира за одежду и вышвырнул из автобуса. Затем Абдулфатов Сулнат вернулся в кабину и уехал. Вскоре экипаж одной из полицейских автомобилей увидел автобус, на стекле дверей которого были кровавые следы. Сотрудники полиции перекрыли дорогу водителю, совершившему преступление, однако он пытался уйти от полиции, дав задний ход, но был оперативно заблокирован и задержан. Вина водителя Абдулфатова Сулната полностью доказана, теперь ему грозит наказание в виде лишения свободы. Потерпевший-дебошир, уроженец Пензенской области Павел Ноженко находится в тяжёлом состоянии в реанимации. http://mk.ru/inciden...dam-zaytsa.html

Мне сегодня приснился один интересный транспортный сон: Я ехал в качестве пассажира на 260-м маршруте в автобусе ЛиАЗ-5292.21 (08225). В салоне были несколько пассажиров. Водитель гнал автобус с очень высокой скоростью и не справившись с управлением врезался в какое-то препятствие. От сильнейшего удара передняя часть автобуса деформировалась, также система АСКП сорвалась с крепежей и получила повреждения (сильные повреждения получил жёлтый вадлидатор, он был пробит насквозь). Серьёзные повреждения получил водитель и несколько пассажиров, а я остался невредимым, т.к я сидел в конце автобуса. Во сне быстро вынес искарёженную систему АСКП, поймал попутную машину ВАЗ-21093 и отправился с валидатором и турникетом на к/ст Матвеевское. Во сне диспетчера поблагодарили меня за то, что я сдал искарёженные валидатор и турникет им и пригласили меня на работу диспетчером. Я так обрадовался и с лёгкостью проснулся. Вот такой транспортный сон.

266 в этом списке явно не в тему. Ещё бы. 266-й маршрут курсирует в районе Митино. Кто-то уже успел сделать две ошибки и разместить информацию на официальном сайте МГТ.

Никакой. Просто на сайте МГТ была допущена опечатка - маршрута № 688кр не существует, а существуют маршруты № 688 (обычный) и 688к (красный).

И откуда только эти косяки берутся? Инфа взята из сайта http://bus.ruz.net

Светлая память! Как быстро пролетело эти 9 печальных лет, но люди до сих помнят о погибших и несут цветы к траурной памятной плитке у северного вестибюля метро Автозаводская.

Это мне пришел ответ из МГТ о вводе 4-х новых автобусных маршрутов, в т.ч нового маршрута Метро Выхино-Люберецкие поля.

Может быть до Дорохова? Пищекомбинат раньше чем Молокозавод Так точно - 25.02.1988 года маршрут № 781 продлен до улицы Генерала Дорохова по Рябиновой и Верейской улицам. http://bus.ruz.net/history/routes/moscow/route-781.htm

Ехал вчера с работы на 77-м маршруте от остановки "Детский сад" до улицы Артамонова 1,5 часа. Затор был огромным из-за сильного снегопеада, к тому же на пересечении Давыдковской и Кременчугской улицы случилось ДТП с участием автобуса ЛиАЗ-5256.25, следовавший по 641-му маршруту и двух иномарок, который парализовал движение маршрутов № 104, 732 при следовании в сторону метро Славянский бульвар и сильно затруднил движение маршрутов № 77 и 641. Автомобилей на данном участке было так много, что автобусы еле-еле двигались.

17й тоже не вариант. Скорее всего 1й. Кстати, он же будет отмечаться на Кастанаевской, ибо на Варшавке итак места нет. 1-й АП врядли, т.к он скорее всего будет обслуживать новый САСовский маршрут Румянцево - Калужская площадь. Может быть какой-то из автобусных парков закупит дополнительные новые автобусы в САСовской раскраске. Будем ждать с нетерпением открытия обещанных новых САСовских маршрутов, и тогда станет известно за какими автобусными парками новые маршруты будут закреплены.

Возможно новый САСовский маршрут будет обслуживаться двумя автобусными парками (как до недавнего времени обслуживался 903-й маршрут). Если введут обслуживание двумя автобусными парками, тогда на подмогу ФАТПу может претендовать 1, 9, либо 17-й автобусный парк. Какой автобусный парк находится ближе всех к метро Варшавская?!