Moskovitov

Необходимо написать через форму обратной связи МГТ в "Службу движения" сообщение и через некоторое время устаревшую информацию обновят.

Интересно, какими автобусными парками (до ввода 14-го; 14-й АП открыт 20.12.1976 года) обслуживался автобусный маршрут № 511 (ныне-611; ранее имел нумерацию 11, 211), и следовал из Центра Москвы (при нумерации 11, 211) до аэропорта Внуково?!

Вышли на линию ещё 2 новые гармошки ЛиАЗ-6213.22. 01196 (К 544 ЕВ 777; 0001169). 01785 (К 538 ЕВ 777; 0001175).

Встречайте новенькие гармошки ЛиАЗ-6213.22 на маршрутах 1-го АП. 01195 (К 578 ЕВ 777; 0001170) - работает на 781-м маршруте. 01680 (К 521 ЕВ 777; 0001178; 2-я колонна) - работает на 202-м маршруте. 01681 (К 585 ЕВ 777; 0001183; 2-я колонна) - работает на 224-м маршруте. 01682 (К 509 ЕВ 777; 0001198; 2-я колонна) - работает на 224-м маршруте. Инфа будет своевременно пополняться с выходом новинок на маршруты 1-го АП.

Нужно быть внимательнее - посмотри пожалуйста коммент выше, там было написано про 2000 год. Какая колонна ФАТПа обслуживала 119-й маршрут и какой ПС там в основном попадался?!

В 2000 году, одновременно 653-й маршрут перешёл из 5-го АП в ФАТП. Год передачи не знаю, но мы ещё с бабкой, которая на Гримау тогда жила, за чаем обсуждали, как же всё-таки паскудно ходят 119 и 786. С передачей в 9-й АП, 119 действительно стал ходить визуально лучше. А при ФАТПе 119-й разве работал хуже?!

Ещё нравится приятная мелодия в салонах автобусов 14-го АП перед объявлением информации диктором - в начале мелодия проигрывается два раза, а в конце - один раз.

и тем не менее 130 тоже был в 5АП, колонна то ли 2-я то ли 5-я, точно не вспомню 5-я колонна, которая в 1998 году была расформирована. Так он вроде всегда был в 5АП, а отмечается на Филёвском Парке вместе с 54 троллем. Нет, вы ошибаетесь. Сначала 130-й маршрут, как и все маршруты к/ст Метро Филёвский парк обслуживались в ФАТПе, затем его и все маршруты отдали на обслуживание 5-му АП. http://ru.wikipedia.org/wiki/Филёвский_автобусно-троллейбусный_парк

Вопрос к знатокам: 612-й маршрут случаем не перевели в 3-ю колонну?! Сегодня на 612-м наблюдал автобусы 08370 и 08384...

В справочнике "Транспорт Москвы" за 1965 год было указано - "Продлён для улучшения качества обслуживания пассажиров".

Пожалуйста: 1 колонна - 41, 113, 121, 196, 258, 616, 651, 781, 961, 962, 964. 2 колонна - А, 57, 202, 218к, 222, 224, 636, 710, 721, 753, 784, 786, 961, 962, 964. 3 колонна - С5 (экс-115),103, 163, 168, 196, 262, 295, 699, 753, 826, 961, 962, 964. 4 колонна - С5 (экс-115), 1, 44, 153, 189, 624, 642, 642к, 661, 684, 712, 816, 961, 962, 964. 5 колонна - 44ф, 103ф, 163ф, 168ф, 218кф, 224ф, 258ф, 295ф, 611кф, 661ф, 684ф, 699ф, 712ф, 718ф, 720ф, 721ф, 769кф, 826ф.

Про ФАТП не в курсе - скорее всего ФАТП не обслуживал Чертаново, также 14-й и 16-й АП вряд ли обслуживали Чертаново. 18-й АП открыт 21.12.1996 года. Приходит на память, что до открытия 17-го АП 28-й маршрут был закреплён за 1-м АП, про остальное - не в курсе.

Вопрос к знатокам: Почему-то в последнее время часто вижу, что госномера автомобилей (в частности в задней части у багажника) закрыты бумагой, интересно, для чего водители закрывают госномера бумагой?!

За последнее время произошло массовое списание автобусов: 10116, 10122, 10126, 10133, 10173, 10205, 10215, 10258, 10259 (экс-10449,10336), 10278, 10311, 10358, 10366, 10720, 10722, 10840, 10842,

Насчёт 536 маршрута (Метро Молодёжная - Горки-8) - в реестре не указана инфа, что ранее маршрут обслуживался коммерчески МГТ. Вспомните ФАТПовские Mersedes-Benz Turk 0325.

37-й троллейбус, либо трамвай?!

Мои данные по СНГ: Тбилиси. Оплата проезда - наличными через кассовый аппарат, установленный в автобусе. Продаётся "Электронный кошелёк", которым можно воспользоваться как в автобусе, так и в метро. Данных по льготникам к сожалению нет. Баку. Оплата проезда - наличными в карман водителю, иных способов оплаты проезда не знаю. В метрополитене оплата по карточкам через турникет. В Баку к сожалению не предусмотрено скидок и льгот на оплату проезда льготным категориям граждан.

Мне так кажется, что самым наихудшим озвучанием информации в салоне автобуса, является диктор 1-го АП, который ранее постоянно коверкал название остановок - "Платформа Сколотова", "Хованьковское кладбище", "Дереблёво", "Улица Багрицкая" и т.д... Наихудшего озвучания, как в автобусах 1-го АП я ещё не встречал нигде...

Да, на "Черкизовских" составах на пару с женщиной, у которой низковатый голос, а на "Северных" составах - Гуликовских и Романова.

А куда денется голос легендарного Вячеслава Герасимова?!

В троллейбусе ФАТПа (БКМ-321), следовавший вчера по 39-му маршруту появился новый диктор парка, который ныне озвучивает инфу в автобусах 14-го АП. Озвучивает новый диктор остановки очень чётко и мелодично. В остальных автобусах и троллейбусах ФАТПа, слышится голос Вячеслава Герасимова. Что это - поэтапная замена голоса легендарного Герасимова, либо дополнение к нему?

В Баку (Азербайджан) перевернулся рейсовый автобус. Инцидент произошёл сегодня 21.08.2014 года в районе Бакинского посёлка Сангачал. Автобус марки Daewoo, следовавший по 195-му маршруту столкнулся с грузовиком Камаз и перевернулся. 15 пассажиров доставлены в Клинический медицинский центр, погибших к счастью нет. http://news.day.az/society/514399.html P.S - В последнее время в Баку аварии с участием общественного городского транспорта случаются регулярно из-за значительного превышения скорости водителями автобусов и неисправностей ПС.

Светлая память Антону Буслову. P.S - Имя Антона Буслова увековечено и в Википедии, видимо известным человеком он был: http://ru.wikipedia.org/wiki/Буслов,_Антон_Сергеевич

По состоянию на 20.08.2014 год. 1 колонна: 05, 015, 69, 107, 111, 116, 120, 132, 152, 653, 653к, 715, 715д (ДАС-МГУ), 715к, 869. 2 колонна: 16, 42, 77, 91, 178, 180, 198, 236, 255, 260, 641, 840. 3 колонна: 45, 157, 157к, 190, 205, 609, 610, 622, 807, 818, 825. 5 колонна: 11, 17т, 34т, 47, 109, 187, 205к, 612, 641к, 688, 688к, 791, 867, 883. P.S - C сегодняшнего дня в связи с вводом автобусного маршрута № 856 (5-й мкрн Солнцева - Метро Кунцевская), автобусный маршрут № 187 вернулся в ФАТП (закреплён маршрут за 5-ой колонной).

В метро "Озерки" (Санкт-Петербург) женщина упала на рельсы, и практически не пострадала. Инцидент произошёл сегодня 16.08.2014 года в 14:45 дня на станции "Озерки" - пьяная женщина упала на рельсы и не пострадала, однако её отправили в больницу для детального обследования. Спустя 5 минут, в 14:50 движение возобновлено в полном объёме. http://kp.ru/online/news/1820218/