saupuls

вчера еденица ходила до 12 ночи проимерно с интервалом 30 минут ктони-будь знает это теперь всегда так будет?

я так понял что зелёно-белые это лиазы а сине белые это как раз мразы ?

от Димитрова рядом со школой рельсы были ещё в середине 80-х сам своими глазами видел доходили они до общежитий там ещё всегда стоял вагон убрали их в год начала строительства девятиэтажного дома

трамвай 7 вчера не ходил рельсф покрылись слоем снега

то-есть как 67 сегодня утром я его тоже там увидел маршрутоуказатель не поменялся народ не понимал куда оно едет

в зимнее время опять появился ночной рейс трамвая до врттз летом его точно не было а вот последнюю неделю в 00.10-00.30 как по расписанию кто-то может раскрыть секрет таких манипуляций?

сегодня ехал на 225 троллейбусе 7 маршрут народу битком на всём протяжении водителдь объявлял остановки и всем предлагал бесплатные газаты с утра проезд теперь стоит 6 рублей

недавно вовелось проехаться на длинном пазике с дизельным двигателем впечатление неплохие с левой стороны по ходу движения один ряд сидений справа два ряда т.о. вполне нормальный проход и вместимость посчитал- в салоне более 50 человек друг к другу никто не прижимался 70 ехали бы вполне достойео сиденья мягкие высокие, но не от газелей, а какие-то видимо местной разработки сидеть довольно удобно дизель в отличии от бензинового так не дёргает разгоняется плавно но уверенно хотя с мерсами не сравниваю но остался самый главный недостаток - водитель без кондуктора изгибащийся над отсеком двигателя в попытках собрать пятаки и десятки смотрится как цирк в колхозе к тому же остался высоченный пол и очень узкие двери хотя теоретически на заднюю площадку с коляской влезть можно и пространство там теперь появилось ВСЁ!

на рекламных стойках на пушкинской видел приклеенный кем-то листок формата а4 на котором крупно написано "даёшь общественный транспорт долой маршруткм и частных превозчиков" чья интересно "работа"?

на новгородской расширили дорогу и переносили столб контактной сети так что скорее всего он не падал его специально повалили зато сейчас стоит новый

а на донской продолжается снятие контактной сети остался небольшой кусок вдоль завода тмп так что эту ветку тоже скоро начнут разбирать

сегодня отвалился пантограы у трамвая на въезде перед депо хорошо хоть там а не на матросова хотя около 5 вагонов в очередь выстроились

сегодня снова классическая авария на кольцовской-плехановской стояло всего 4 вагона так мало скорее из-за субботы

в этом месте состояние путей если не отличное, то хорошее может вагон был неисправен

м...даа... зачем вообще ломали-то? это что такая русская забава ломать, а потом строить

вчера посмотрел до куда лоехала эта вышка как раз до солнечной т.к. дальше на рельсах навалана старая щебёнка похоже на то что линию собираются разбирать и дальше

ветка была боеспособна до июня 6 раз утром и 6 раз вечром ходила 8-ка иногда я насчитывал до 80 человек в вагоне это рабочие с тмп ветка хоть и старая, но в одном направлении с бетонными шпалами и резинками под болтами в 90-е годы на этом промежутке татры леко разгонялись до 60-ти очень было прикольнол ездить по новым рельсам они и сейчас не хуже чем были износ минимальный, т.к. ходил всего 1 маршрут

может всё-таки провода несанкционировано срезали? просто своровали. кто-нибудь эту информацию подтвердит?

воронеж снова лишился ещё одного живого трамвайного участка теперь то он уже мёртв, причём скорее всего навсегда можно забыть о 4 маршруте и участке донская, солнечная, пр. труда на донской как-то по-варварски срезали контактную сеть, при этом сильно покорёжили штанги - держатели на металлических опорах скорее всего починить это уже не удасться на выезде на солнечную велись раскопки, при этом бульдозером погнули одну из металлических опор

воронеж снова лишился ещё одного живого трамвайного участка теперь то он уже мёртв, причём скорее всего навсегда можно забыть о 4 маршруте и участке донская, солнечная, пр. труда на донской как-то по-варварски срезали контактную сеть, при этом сильно покорёжили штанги - держатели на металлических опорах скорее всего починить это уже не удасться фото сделаю завтра

Тему организации пассажирских перевозок обсуждали на текущей неделе в городской администрации. По словам чиновников, на городских улицах вскоре вновь появятся автобусы, следующие по маршрутам № 99 (ул. Перхоровича – ВГУ) и №6-Т (ул. Перхоровича – Ж/д вокзал). Это произойдет сразу по окончанию работ капитального ремонта улиц Путиловская и Любови Шевцовой. К тому же, по словам начальника управления организации городских пассажирских перевозок Тимофея Панфилова, студенты смогут доехать в любой ВУЗ практически без пересадки. Также было отмечено, что полным ходом идут ремонтные и восстановительные работы общественного транспорта, закупка топлива и различных смазочных материалов, а уже в ближайшее время в городе появятся еще 8 новых маршрутов.

всем понятно что в этом инциденте виновен водитель автобуса что на этот случай скажет страховая компания и сколько денег она должна теперь заплатить за покорёженныё трамвай ведь покрыть убытки депо обязана именно страховая компания

На городских улицах вскоре вновь появятся автобусы, следующие по маршрутам № 99 (ул. Перхоровича – ВГУ) и №6-Т (ул. Перхоровича – ж/д вокзал). Это произойдет сразу по окончанию работ капитального ремонта улиц Путиловская и Любови Шевцовой. Кроме этого, сейчас изучается вопрос появления нового автобусного маршрута, который должен связать улицу Димитрова с остановкой возле завода «Процессор». Стоит отметить, что этот и другие коммерческие маршруты будут выставляться на конкурсной основе.

сегодня видел 28 толлейбус в новой окпаске низ синий верх белый видимо только покрасили - весь блестит

кстати очень даже ничего белорусские троллейбусы маз