-
Постов
491 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Leprecon
-
+100 Разговоры о суперкрупных остановках от Депо до Яхромы это просто разговоры. Как бы ничего не мешает ехать от Лобни до Дмитрова без остановок, собирая с длинноухих за проезд трех зон+сбор. Например старые рейсы 16-39 и 18-10 просто созданы для этого.При наличии укаждостолбной Дмитровской через 5 минут недовольных будет мало.
-
В части коротких маршрутов полностью поддерживаю. Только вот перевозчик предпочел не продлевать вечерние «ильичевские» маршруты до Икши как компенсацию за потери в 4-5ой зоне. В оборот они поспевали хотя бы тупой перегонкой из Икши в Лобню. Собственно а с чего , имея региональный заказ на год, перевозчик должен идти на доп затраты? А вот посшибать остановки типа можно. Очень некрасиво по отношению к клиентам.
-
Не согласен в корни. Расписание 196Х года с раздельным оборотом до и после Дмитрова вполне актуально. Мало что ли накосячили дальние рейсы за эти дни? Пусть хоть Ласточку берут и расцепляют в Вербилках -ближний пригород не должен дырявиться из-за особенностей линии (однопутка)
-
Только книжечка. Оно стало таковым после выхода ситуации из законных рамок. Заказ МО на перевозки действует до конца года. С какой радости вырезали 4-5 зону, а теперь возмущаются возмущению других? Для наглядности: если шибануть 25% рейсов А368 в Долгопу это не будет нарушением всего и вся?
-
Интересно, а кто это так разрисовал машинку 0102 (рейс 6313)? Давненько такого не видел. Сдается мне это земляки тех горлопанов, которые в соцсетях строчат петиции за оставление убогого расписания и учат из своих Кимр как подлечить пропуски Окружной и как нам ездить по нашему Подмосковью. Хочется ткнуть расписанием 1989 года (далее пошло замедление) и попросить найти рейсы за 2-03 до Савелово. Там 2-40 в порядке вещей, как и до Дубны. Зажрались совсем, попытки порешать свои задачки за счет дырявого ближнего пригорода ни к чему не приведут.
-
Валить московские остановки дмитровским и дальше -получить шквал жалоб, хотя с Бескудниково может и прокатить, потока из области там нет, в отличии от Дегунино с Окружной. Давайте спокойно посмотрим на примере электричек с 16 до 17 часов (по старой версии расписания). Сдвигаем 6514 на 16-39 с остановками Тимирязевская, Лианозово,Марк,Долгопа, Водники, Шереметьевская далее везде.В Савелово 6316 отправляем в 16-44 кроме Марк, Шереметьевская, Луговая, Некрасовская, Трудовая, Морозки, Турист. В Дмитров поезд приедет в 17-51/52.Следом едет костинская со всеми кроме Марк,Хлебниково(?). При таком раскладе жалоб пассажиров промежуточных остановок не будет.
-
Они это не умеют, их этому не научили. А "других пысатэлей у меня для вас нэт". (с) Они это не умеют, их этому не научили. Значит нужно учить. Там вообще мозгов нет. Следующая через 15 минут 6248 прекрасно так себе продлевалась до Икши, подменяла не успевающую по обороту 6515 и поспевала в свой оборот 6269 с Белорусского. Вместо этого помучали луговских из Москвы и некрасовских в Москву (часовая дыра).
-
Крокодилья радость у тебя какая-то. Впервые за много лет была предпринята попытка ускорения пригорода и ты радуешься ее провалу. Ты лучше попиарь прелести ускорения моей пожилой матушке, которая приехала на Савок в 17-00, а дома в Луговой оказалась в 19-30. №6424 порезали остановки , не дав вариантный график раб/вых, из-за чего образовалась часовая дыра. №6246 не смогла обернуться из Голицыно, куда привезла часок с однопутки (№6241). Затем дыра 68 минут с тройным пропуском Луговой. Правильно народ требовал навести порядок.
-
Да ладно.Там ребяты опять что-то мудрят: на РЖД половина поездов с восклицательным знаком, а другая -без. Причем речь не о транзитных.
-
Вот дожили, чтобы планировать поездки надобно заценить онлайн обстановку на линии в плане опозданий и как оборачивается выбранный рейс: опоздания 45 минут, 68 минут, 73 минуты, 54 минуты и т.д. это теперь видимо норма, последние 2 дня ваще ничего не работает. С ускорением всех, надеюсь с 13 декабря, а лучше поскорее,эта клоунада прекратится)
-
В Дубну и так есть уже экспрессы. В Савёлово - можно сделать. Можно даже сделать двухгруппный поезд по Вербилкам. Ну вон, в соседней теме народ жалуется: как так в Савёлово, да со всеми остановками. Вот и будет им экспресс. Или ты про то, что его стоило бы на тепловозной тяге в Углич продлить? Предлагаю прикупить Тальго 250 Гибрид для маршрута Москва-Сонково-Бологое-СПБ. Часов за 8-9 может вполне проехать с офигенным разменом паксов по промежуточным. Заодно убедимся, что в Савелово востребована только бесплатная электричка)
-
Ну у перевозчика не совсем дураки в штате) Думаю есть у них понимание "конечной точки минимального тарифа" Катуар/Луговая-Новодачная это как раз тот случай, как и Дмитров-Морозки.
-
Не увидеть спрос на Луговая-Новодачная надо постараться) Не спорю, что часть хитрожопит и в реальности едет до Лианозово, но по факту в Хлеба и Новодачную поток есть отовсюду. Одна знакомая сотрудница ШРМ берет билет Луговая-Хлебниково из-за эффективности контроля на линии, нервы дороже) А на прошлой неделе пара пролетарского вида дядек (с билетами) крыли многоэтажно расписание за необходимость пересаживаться из Трудовой в Новодачную.
-
Безобразие -это нынешнее расписание. Проехать беспересадочно и адекватно быстро из Луговой и Трудовой в Новодачную и Хлебниково, где создано много рабочих мест, стало нереально. Согласно правилам перевозок при прерывании поездки (=пересадке) пассажир обязан купить новый билет. Желающих платить из своего кармана за комфортную езду других надо поискать, равно как и верящих в необходимость тормозить 3 подряд в Катуаре, Морозках,Туристе, Яхроме, не назначая остановок другим о.п. В итоге вся Луговая обклеена координатами "благодетелей" из РЖД и ЦППК, устроивших беспредел. Молодцы, в Трудовой пока видимо не догнали масштаб бедствия и сослуживцы оттуда просто стали раньше сваливать с работы без излишних эмоций.
-
Промежуточные станции востребованы скорее дальними пассажирами. Многим лобненским можно и Лианозово снять при технологической необходимости. Я то вел к тому, что первой в пачке надо бы ставить ближние, а следующая (дальняя) соберет всех с пропущенных остановок, в т.ч. с небольших, но с устойчивым потоком в область (типа Хлебниково). А поскольку Лобня и Долгопа тупо ломанутся в первую(безостановочную), то потоки распределятся вполне нормально.
-
Святая правда. Если спецам (с) немного включить мозг , то можно зашить дырки в ближнем пригороде без потери скорости. Жахнув у первой в пачке все от Тимирязи до Лианозово можно далее ехать до Лобни со всеми, кроме одной, за 31 минуту.Следующая проедет также за 30-31 со всеми по Москве и без 3-4ех между Лианозово и Лобней
-
Удается впихнуть только на бумаге, четвертая (а то и третья) в пачке не едет,как положено. 6223 тому пример. Что-то по факту в новом графике стоянок в Марке едва ли не больше , чем в старом.
-
А есть выбор? Кубинка то мимо Орудьево свистит. Вот! Вот он корень зла. Доускорялись до абсурда, воткните дубнинской все до Дмитрова, 6223 пустите от Дмитрова и все будет ок.
-
Она часом не на хронически опаздывающей 6223 катается? Принципиально решил отписаться по данному поезду, кому-то надо вставить пыжа за такие траблы в самый час пик.
-
Построят пути -будет товарищу S-Bahn, пока же стоит регулировать потоки пригородного сообщения снятием остановок по Москве там, где лезет большая толпа для поездки по городу. например 18-44,17-09, 20-09,19-11- сзади их едут воздуховозы. При этом снятия остановок на транзитные рейсы стоит избегать.
-
Тут надо смотреть на технологию работы ТЧ-14: может есть куча народа, которой строго надо доехать до Депо без пересадки, своих не бросят)
-
Реально. Такой график сейчас на Яндексе, РЖД и на ТУТУ.РУ. Что то мне подсказывает, что Лобню подвинули ради Смоленского направления, а Савелово забыли. И оттяпывать то у нее, чтобы ускорить, особо нечего, ибо первая дальняя. Разве что Икшу, Катуар и Депо ... От Икши до Лобни за 14 минут без остановок ездили и при царе горохе) Так что решение есть
-
Так она же до Икши и идет. Накосячил: 6248 это та, что в 17-51 с савка
-
Спецы? Это по-моему шарлатаны. По крайней мере те, которые сажали остановки на предоставленные нитки. Замечательная 6256, возящая непонятно кого, воздух видимо, из Икши всю жизнь перегонялась в парк. Ничего не мешает пустить ее до Лобни со всеми, а 6248 пустить до Икши, в оборот она впишется. Или для спецов дырка с 17-36 до 18-09 это пустяк?
-
Например? 6110/6422/6004/6318 и 6318/6250/6112 и 6428/6322/6116