art_b

В 14 АП не было ФИАТов.Были времена, когда он с Введенского гонял. Хотя от водителя ещё давно слышал, что хотели перевести на БВ и отдать в 14АП, но что-то не сложилось..

841 всегда обслуживался 2АП.

Я тут увидел 893п с надписью на обоих строках: "До Покровской". В чём фишка так и не понял.

Обнаружилась такая вот картинка. Как по мне, не совсем понятная и чёткая, но кое-что разобрать можно: https://pp.userapi.com/c7008/v7008324/5ab95/jDXnY98lIF4.jpg

Они относятся к Дирекции скоростного сообщения (ДОСС) РЖД. Официального сайта специально для Сапсана нет.

По ссылке сообщение, когда его из 1 в 17 передали. Потом отдали в 16, в обмен на 679, как и написал MigVal124

Хм. А я не помню, как его обратно в 17АП вернули. Может, из-за недавней мощной перетряски снова в Южном оказался?

Несговорчивость РЖД и отсутствие одобрения "сверху".

Вживую недавно не видел, но думаю Транснави не врёт: http://moscow.map.office.transnavi.ru/wap/online/?srv_id=9&uniqueid=1017359

16й. И до сих пор обслуживает.

Я помню, когда 241 и 683 обслуживались 9АП. Ну не считая 635 и 675, которые относительно недавно прописку поменяли.

Разве по МКАДу до Варшавки не удобнее?

Ахренеть. ФАТП на Юшуньской я ещё помню, но вот 16АП..

БКЛ. Большая Кольцевая Линия.

Как раз дилемма. Если не зайти в нужную дверь, придётся дольше пингвинить у эскалатора, за это время придёт уже следующий поезд.

Попал один раз в такую ситуацию на Лубянке. Кто-то забыл портфель. Водитель решил рискнуть и пассажиры с ним согласились.

На Каховской, кстати, число садящихся в центр больше, чем из. Выходящих соответственно наоборот, 3 и 49 практически полностью разгружаются. Но сокращать 1 до Балаклавки не вижу смысла. Они были популярны, когда в Чертаново не было метро. И дело вовсе не в интервалах, а в том, что они ходят парами постоянно. Как 299 и 608.

Ты сначала найди автобус с пригородной компоновкой в ФЗ.

А я в пятницу на 718.

Ничего подобного.

К горизонтальному поручню:

Да не мозоль это, меня просто слегка коробит от твоего стиля написания постов. Я не про медаль, а про разряд, который в спорте в каком-то роде тоже должность.

Upd. Проверено, ходят пока по-старому. Обновлённый график обнаружен только на Площади Революции, сдаётся мне, это задел под уже работающий ТПК.

Это если на Пражской садиться, а если на Севастопольской, то номер маршрута может опознать, что этот состав из депо или из-под оборота. Другое дело, что в отличие от ЗЛ, эту инфу найти не так просто.